简介：摘要：近年来，随着“交通强国”战略的不断深入，我国高速公路建设高速发展，通车里程快速增长，交通基础设施日趋完备，但高速公路信息化整体水平还不能很好地适应交通发展趋势下的运营管理需要。主要表现为对高速公路诸多信息化技术在集成使用过程中，产生的海量数据资源利用不充分、开发程度不高等问题。因此，建设高速公路大数据系统平台，是充分挖掘交通大数据价值及潜力，提升运营管理能力的必经之路。

简介：摘要：随着国家交通业的迅速发展，在交通部的大力推动下，安装不停车电子收费系统ETC的车辆逐渐增加。本文通过分析高速公路不停车收费系统的数据，提出了利用高速公路门架数据为高速管理的营运管理服务的方法，其分析主要聚焦在高速公路路网监控和运行状态、经营和收费管理、高速公路养护分析和高速公路服务水平计算等几个方面。最后针对ＥＴＣ使用情况、成功率、图像识别与ＥＴＣ识别对比情况、交易时长等，分析了ＥＴＣ系统目前的运行状况；针对ＥＴＣ系统交易时间长的不足，提出了基于机动车电子标识用于高速自由流收费的系统优化方案。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，全国高速公路联网收费的实现，高速公路迎来了发展的黄金时代,节假日高速公路上的车流量大幅度增加，经常造成长时间的交通堵塞，大量车辆集中在收费站内外广场，人工收费方式单车次通行时间比较长，车辆通行效率大大降低，同时增加了收费站工作了人员的劳动强度。电子不停车收费自动通过计算机网络收取，从而最大限度地减少收费站的物质和人力成本以及收费站工作人员的工作量，同时节省车辆司机的时间并保持高速公路畅通。基于此，对高速公路ETC联网收费系统现状进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文首先阐述了高速公路ETC系统简介，接着分析了高速公路ETC电子收费系统的技术应用，最后对提升高速公路ETC系统管理的有效对策进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：在交通强国建设的大背景下，高速公路收费系统逐步衍生出人口自助发卡、出口智能收费等新型收费模式。对车辆类型、车型等车辆特征的识别判断能力提出了更高的要求。为实现车辆特征的精准识别，我国开展了髙速公路智能收费在线平台建设，通过分析ＥＴＣ收费数据与发行数据、对接交管所数据和挖掘历史交易数据等方式，对车型、车种等车辆特征进行综合分析研判，构建车辆画像和路径还原模型，为收费系统提供实时、精准的车辆信息在线査询服务，支撑智能收费创新应用，助力高速公路运营服务水平提升。

简介：摘要：ETC系统是我国高速公路收费中的关键技术，对高速公路的正常运行有重要作用。但是在实际应用中，还存在一些问题，这影响到了 ETC系统的应用效果，所以相关部门一定要高度重视。本文结合实际工作经验，对 ETC系统的具体应用进行了研究和探讨。

简介：摘要：本文首先分析了高速公路ETC电子收费系统的具体功能，接着分析了高速公路ETC电子收费系统的优势，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：在我国私家车保有量以及上路数量不断增加、公路运输体量不断增长的情况下，高速公路网络压力同样不断增加。高速公路网络当中，对路网运行效率影响最大的即为高速公路收费卡口，受到公路收费影响，高速公路通行效率受到了较为显著的影响。为提高高速公路收费效率，使得符合规范的车辆能够快速通行，我国很多高速公路开始使用ETC系统完成收费，ETC系统能够在无需停车的情况下完成公路收费，针对ETC系统的应用形式以及应用价值，本文进行了基础性分析。

简介：摘要：本文总结了国家及湖北省推动ETC发展的政策，并根据湖北省ETC使用现状，分析ETC+金融、ETC+智慧停车、ETC+加油站、ETC+场景应用、ETC+综合服务多个场景的应用。

简介：摘要：随着智能化时代的到来，ETC的功能越来越多。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。汽车办理ETC后，可以享受以下优惠。全国高速公路费用9.5折，并且2023年的ETC全面升级后，无需插卡，无需充电，内置加密芯片，绑定车牌防蹭防盗刷，停车场、高速公路，机场等支持ETC的场所都可以使用，新疆收费公路大力推进ETC系统，是未来所趋。

简介：摘要：现阶段，数字货币在全国范围内的示范点运用仍然以零售型消费模式为主导，根据不断增长新的支付方式提高应用经营规模，在高速公路领域，仅某些收费站开展在人力行车道运用数字货币付款二维码缴纳通行费的应用案例，融合运用思路尚非常简单。

简介：

简介：摘要：从2020年1月1日起，取消省界收费站项目正式开始试运行，打通了各省之间物理隔离，高速公路联网收费在全国范围内实施，从各省最传统的最小收费额收费，过度到门架分段计费模式计费，原有的人工收费、封闭式的高速公路，也开始向电子收费、开放式收费的方向发展，通过设置ETC门架“分段计费”的模式，高速公路收费系统逐渐开始在为自由流收费鉴定基础。本文介绍高速公路ETC门架系统工作的原理及重要性，分析运维管理存在的问题，在为新模式下高速公路运营单位提升ETC门架完好率的思路和对策。

简介：摘要：为响应取消高速公路省界收费站的决定，交通运输部于２０１９年６月制定了《取消高速公路省界收费站总体技术方案》。２０２０年１月１日０时我国高速公路全网完成取消高速公路省界收费站工程全网并网切换，全网系统采用分段式计费方式，通过对入口车道系统、ＥＴＣ门架系统、出口车道系统、全网清分结算系统及其他相关系统进行升级完善，实现“一次通行、一次扣费、一次告知和点亮出口费显”。经过５个月左右的系统磨合，随着２０２０年５月全网恢复通行费收取，系统逐步走向了稳定、实用。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，交通运输成为现代社会最重要的基础设施之一。作为交通运输体系的重要组成部分，高速公路的建设和发展对于促进经济增长、提高人民生活质量具有重要意义。而高速公路ETC（电子不停车收费系统）的运营管理更是高速公路发展的重要一环。本文将研究高速公路ETC运营管理的相关问题，以提供有效的解决方案。

简介：摘要：基于“智慧水利”和“互联网+政务服务”的发展要求，通过应用先进的信息处理技术，结合澡港水利枢纽船闸运行实际情况，研发了一套“水上ETC”船舶快速过闸系统。该系统通过数据录入采集和实时监测，全面掌握船闸运行情况、全面统计与分析各类数据并进行数据管理与维护，为船闸安全运行提供了有力保障。

简介：摘 要：近年来,随着我国经济的迅速化发展,高速公路网的交通建设力度与产业发展速度也随之得到了进一步的发展。在过去我国各地的普通高速公路建设管理中,实行的都是"以路养路"的建设原则,所以,在城市高速公路建设的管理建设中,必须建立起一套完善的管理体系。本文着重于ETC车道控制技术的设计、技术和应用。

简介：摘要：本文研究了ETC（电子不停车收费）系统在高速公路收费站改革中的作用与优化策略。文章介绍了ETC系统的基本原理和发展现状。通过分析ETC系统在高速公路收费站的应用，本文探讨了其在提高通行效率、降低交通拥堵、节约能源资源、提高收费管理等方面的作用。文章提出了针对ETC系统在高速公路收费站改革中可能遇到的问题和挑战的优化策略，包括技术升级、安全保障、用户隐私等方面的考虑。本文总结了ETC系统在高速公路收费站改革中的积极作用，并展望了未来的发展趋势。

简介：摘要

简介：摘要: 随着科技的进步，大数据、智能应用普遍运用到船闸的运行管理当中，这些技术的应用使蔺家坝船闸的运行管理迈上了新的台阶。过去是人工登记、售票。现在安装了新版“水上ETC”便捷过闸系统，“水上ETC”便捷过闸系统的开通运行避免了船员来回上岸办理过闸手续，节约了时间成本，同时降低了船舶运输成本，提高船闸智能化监管水平和船闸运行效能符合绿色高效发展理念①。