简介：摘要：随着城市化进程的不断加快和交通拥堵问题的日益突出，高速公路收费站作为公路运输的重要组成部分，其建设与运营也逐渐成为社会关注的一个热点话题。然而，在实际应用中，由于各种因素的影响，收费站的收费通道往往存在着不合理的设计和布置问题，导致了车辆通行效率低下以及服务质量差等问题。因此，如何对收费站收费车道进行合理的规划设计和优化管理成为了当前有待解决的问题之一。

简介：摘要：为提升高速公路服务能力和水平，促进物流降本增效，实现 长三角区域在全国率先实现交通一体化 ，更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行。为进一步 加快 浙江 省取消高速公路省界收费站工作开展， 申苏浙皖浙苏收费站拆除项目应运而生 。

简介：

简介：【摘要】随着我国科学技术的发展及其在各领域的广泛应用，当前交通行业的各项工作也在高新科技的支持下运行效率显著提升。在高速路收费站中，ETC收费系统的建设与应用就很大程度促进其顺利运行。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨高速收费站ETC收费系统的建设，以供参考。

简介：摘要:新运营模式下，对于非ETC车辆无法提供无人化服务，需通过人工方式提供交易服务。因此，现立足于取消省界站的行业变革背景，结合高速公路智慧收费中“无人化、非现金、快速通行”的发展趋势，依托现有收费站设施，利用人工智能、大数据等技术，提出一套基于智慧收费云的无人收费站系统方案，加强收费站对于特情车辆的智能处理能力，提高车辆通行效率。

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简介：摘要高速公路是经济发展的必然产物，它的问世拉近了人们之间的距离。我国高速公路通车里程已超过13万公里，位居世界第一。高速公路的数量日渐增多。在这样的背景下，高速公路收费问题成了公路建设的难点，车多拥挤，排队守候的缴费方式既浪费时间又阻塞交通，因此不停车缴费技术应运而生。“十三五”时期，全国高速公路ETC平均覆盖率达到85%，实现全国高速公路ETC联网运行，ETC用户量超过8000万个，高速公路不停车收费系统功能详尽，操作便捷，深受公路管理部门和广大汽车用户的欢迎。

简介：不久前召开的2012年全国交通运输工作会议上交通运输部部长李盛霖表示，全国18个省市已取消了政府还贷二级公路收费，撤销收费站1892个，涉及9．4万公里。全国二级公路不收费里程达到255万公里，占二级公路总里程的82．6％。

简介：文章通过对2003—2015年气象部门收集的有关河北省高速公路收费站雷击事故调查资料的统计,归纳了高速公路收费站发生雷电灾害的特点,分析了导致雷电灾害的主要原因,确定了防护的重点区域和部位;针对高速公路收费站雷电防护中普遍存在的问题,重点从直击雷防护、等电位连接、屏蔽、防闪电电涌侵入等方面进行了探讨,并给出了具体实际作法。

简介：本文通过收费站（不含高速公路收费站）砼路面的设计方案，对砼路面和连续配筋砼路面进行比较，介绍连续配筋砼路面的配筋设计。

简介：摘要现阶段，ETC这种收费系统基本已实现在国内各地广泛应用，面对着车流量逐渐增长这一变化趋势日益明显化，国内更多的收费站均已用该系统代替了传统人工收费模式，ETC的收费系统各项应用优势及价值逐渐被凸显出来。本文对ETC该收费系统进行简单的介绍，阐明了ETC的收费系统基本原理，深入研究并探讨了高速公路所设收费站中ETC的收费系统应用。

简介：摘要：连日来，结合警示教育，单位纪委创新开展“廉洁+收费站”活动，聚焦惩治职工身边的“微腐败”问题，持续释放将全面从严治党压力向基层传导的强烈信号。

简介：摘要: 本论文研究了收费站机电维护管理及优化策略，以提高收费站设施的可靠性和效率。首先，通过对机电设备的现状进行分析，揭示了现有维护管理中存在的问题和挑战。随后，提出了针对性的优化策略，包括建立定期维护计划、引入先进的监测技术以及培训维护人员。此外，论文还探讨了智能化维护系统在提高维护效率方面的潜力。通过实施这些策略，收费站的机电设备可靠性将得到提升，维护成本将得到控制，从而为用户提供更高质量的服务。

简介：摘要：我国经济发展水平的不断提升，高速公路收费技术也得到了极大地发展与进步，在高速公路取消省界收费站的背景下，自由流收费技术成为一种趋势。该技术能够为全国“一张网”收费提供技术支持，对于高速公路通行效率的提升，实现高速公路节能减排等有着十分重要的现实意义。本文对取消高速公路省界收费站的相关技术进行分析研究，希望可以使得高速公路的服务更加的便捷高效。

简介：摘要随着我国经济水平的不断发展，交通运输业得到快速进步。当前阶段我国交通运输领域内最为重要的组成部分当属高速公路，可以说是发展交通运输业的关键环节，而收费站不仅是高速公路文明的窗口，更是交通运输业对外的第一形象，因此需要构建良好的文化对高速公路的高效运行进行实现。当前阶段我国收费站文化建设水平虽然较之前有大幅度提升，但是仍旧有部分问题存在，比如收费人员动作不标准、动作迟缓、礼貌用语不达标以及服务态度傲慢等，此类问题严重影响了我国高速公路收费站文化建设水平的提升。结合当前阶段我国高速公路收费站现状对其文化建设进行简单探讨。

简介：福建省泉州市公路局负责管辖全市的19个普通公路收费站,承担着县、市两级政府路桥建设的资金筹措和收费还贷任务.由于站点分散、环境复杂、人员成份多样,素质参差不齐,给征管工作带来了一系列难题,因此,研究收费站点的远程监控,历来是泉州市公路局通行费征管工作的一个重要课题.鉴于目前网络技术的先进性,网上传输视频图像已经不是问题,借助Internet技术,泉州市公路局成功地实现了局属各征费站点的远程视频监控,把通行费征收管理的现代化、网络化进程向前推进了一大步.

简介：摘要随着社会经济的不断发展，高速公路工程建设规模逐渐扩大，行驶的车辆也越来越多，因此，高速公路收费站需要设置更多的机电设施设备，以对高速公路上行驶的车辆进行实时监控。高速公路收费站机电施工技术一定要有效、可行才能保证高速公路的正常运行。本文主要分析了高速公路收费站机电的施工特点、准备工作、施工工序及提高措施。

简介：摘要：收费站是高速公路的一个细胞，一个基层的组织，是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为如何将直接影响收费站的组织结构和发展趋势。本文结合高速公路收费站管理的特点，深入探讨了高速公路收费站运营管理的优化措施。

简介：【摘要】随着我国高速公路工程建设发展，与之相配套的机电设备系统维护和管理要求也在不断提升，要满足人们日益增长的需求，就必须在保障我国高速公路顺畅安全的同时，各项公用设施及系统也能顺利运作。本文结合笔者多年的研究与实践，对相关问题展开探讨，以供参考。

简介：摘要：随着社会的不断发展，告诉公路的建设也在不断的发展，已经达到了一个很高的水平。告诉公路连接着整个城市的交通网，是城市间货物运输的桥梁。与此同时，当前阶段人们对于高速公路的要求也越来越高，包括对于舒适度，周边绿化都有着很高的要求。因此在对高速公路收费站建设的过程中，也要不断的对于周边的绿化进行规划。接下来，就将从不同的角度，对于高速公路的园林绿化有关问题进行研究。