简介：本文阐述了重庆市成渝高速公路的收费管理工作经验，并简要提出该路收费管理工作的发展方向。可供高速公路收费管理部门参考。

简介：摘要收费系统是高速公路机电工程的重要组成部分，是高速公路正常运营的关键因素。该系统主要由闭路电视监视系统、有线对讲系统、紧急报警系统和计重收费系统等组成。收费系统是高速公路现代化管理的重要系统，是实现高速公路收费从人工到半自动再到全自动过程的发展方向。本文主要对高速公路收费系统的设计进行了分析探讨。

简介：摘要：为实现新国标下高速公路收费的高效准确输出，文章全面的展示了新国标下的算费原则，同时依据标准设计了高速公路收费系统，完美诠释了国家按实际路径差异化收费的政策，有效提升了客户的驾驶体验。

简介：摘要高速公路是一个新兴行业。“贷款修路，收费还贷”是目前我国高速公路主要的发展模式。随着我国高速公路通车里程的不断延伸，收费人员队伍也不断壮大。如何结合行业特性，招聘到适合高速公路的收费人员，是本文探讨的主要内容。

简介：摘要 ：在当前我国社会发展过程中，公路交通体系已经得到了较好的建设，同时高速公路的里程也出现了显著提升。在高速公路运营过程中，收费模块是非常重要的，在很大程度上决定了高速公路的运营成效。目前我国高速公路收费模块已经实现了全面联网。本文先阐述了高速公路联网收费软件测试的重要意义，在明确软件测试主要思路的基础上，全面分析了高速公路联网收费软件的基础功能测试和性能测试，最后还探讨了高速公路联网收费软件测试效果的保障措施，有利于高速高速联网收费软件发挥更好的作用。

简介：摘要我国高速公路的建设是促进我国交通运输行业发展的重要工作，对于我国区域之间的经济文化交流也起到了十分关键的作用。尤其是在高速公路的规模和交通量逐年增加的情况下，加强对于收费系统的建设尤为重要，是提高高速公路的运营效率的重要保障。在目前我国的高速公路收费系统中，新的科学技术不断应用，使得高速公路的运营效率不断提升。但是在目前的高速公路收费系统中，人工收费还是一种常态，这样的收费模式，不仅仅降低了工作的效率，而且不能够适应当下现代化的发展速度，对于我国的交通运输和经济发展十分不利。所以，应当不断对高速公路的收费系统进行优化，使其适应人们出行的需要和现代化进程的脚步，这对于我国的交通运输行业在世界范围内处于领先状态至关重要。

简介：近日，选用Linux操作系统和IBMeServerOpenPower服务器的江苏省高速公路联网收费电子支付系统已正式开通3个多月，期间系统运行稳定，月交易量达到600万次。该系统是全国高速公路首次利用公网无线通信电路传输收费数据，并作为收费通信的应急备份电路。

简介：摘要随着科学技术的发展，我国的高速公路的发展也越来越迅速。随着我国经济建设的快速发展，高速公路建设也呈现出了蓬勃发展的趋势。当前我国高速公路正在全面建设过程中，基本已经实现了科学化的管理。国家为了获取更多的收益，在高速公路上设有收费管理站，在实际的收费过程中总是会出现很多的问题，直接影响到公路运营部门的效率和质量，这也关系到我国公路事业的发展和进步，所以我们应该针对当前公路收费运营管理的现状制定出可行的对策，来进一步促进我国高速公路事业的发展，进而推动我国各项事业的稳定前进。

简介：摘要高速公路收费移动支付，是现代社会公共资源管理的新途径。高速公路收费移动支付的应用，具有收费形式多样，操作便捷，流程简单的特征。本文对其研究，从高速公路收费移动支付的系统软件角度进行分析，实现现代高速公路收费项目综合管理。

简介：摘要：随着社会经济的发展，人们的生活水平有了很大的提高，私家车数量不断增加，这就导致了交通堵塞的问题。传统的高速公路收费方式已经难以适应实际需要，高速公路智能自助无人收费系统的设计具有重要意义。本文将围绕着高速公路智能自助无人收费系统展开研究，对高速公路收费系统现状进行分析，对高速公路智能自助无人收费系统的业务功能设计做出探索，并分析其应用优势，以期促进高速公路收费系统的智能化发展。

简介：摘要高速公路是经济发展的必然产物，它的问世拉近了人们之间的距离。我国高速公路通车里程已超过13万公里，位居世界第一。高速公路的数量日渐增多。在这样的背景下，高速公路收费问题成了公路建设的难点，车多拥挤，排队守候的缴费方式既浪费时间又阻塞交通，因此不停车缴费技术应运而生。“十三五”时期，全国高速公路ETC平均覆盖率达到85%，实现全国高速公路ETC联网运行，ETC用户量超过8000万个，高速公路不停车收费系统功能详尽，操作便捷，深受公路管理部门和广大汽车用户的欢迎。

简介：讨论了城市环射道路系统和城市发展的关系；针对多层环路系统中外围高速公路收费问题，解释了其经济学合理性，分析了弹性收费与交通量的关系；最后介绍了以调节流量和还贷为目的成都收费外环高速的改善方案。

简介：

简介：文章通过对2003—2015年气象部门收集的有关河北省高速公路收费站雷击事故调查资料的统计,归纳了高速公路收费站发生雷电灾害的特点,分析了导致雷电灾害的主要原因,确定了防护的重点区域和部位;针对高速公路收费站雷电防护中普遍存在的问题,重点从直击雷防护、等电位连接、屏蔽、防闪电电涌侵入等方面进行了探讨,并给出了具体实际作法。

简介：摘要近年来,国家经济快速发展,高速公路建设如火如荼,通车里程日新月异,使得公路运输业得以迅速的发展,不过伴随而来的是不容忽视且日趋严重的车辆超载超限,这既扰乱了运输市场的经济秩序,破坏了公路交通设施,也给国家和人民生命财产造成了巨大损失,存在很大的安全隐患。据统计,全国70%的道路安全事故是由超限超载引发的,50%的群死群伤性重大道路交通事故与超限超载有着直接关系,全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元,可见彻底解决超限超载这一违规现象问题的必要性和紧迫性。为此,河南省通过采取经济手段与行政手段相结合的办法,利用先进的技术和设备来治理超限运输。

简介：本文通过分析建设企业管理的计算机网络的必要性，介绍了系统的结构、特点和使用情况、提出了建网的有关建议。

简介：摘要随着我国社会经济的发展，贵州省高速公路建设取得了很大的进展，当前贵州省以国道主干线为主构架的高速公路已经初步形成，在高速公路建设的资金方面则使用了贷款修路以及收费还贷的方法，这一方法在推动高速公路建设以及交通运输体系进一步发展方面发挥着重要的作用，然而当前包括贵州省在内的高速公路收费管理由于发展时间不长、经验欠缺而引发了一系列亟待解决的问题。本文在对这些问题作出论述的基础上，对高速公路收费管理工作质量提高的策略进行了研究与探讨。

简介：从公路的经济学属性入手，讨论了公路特别是高速公路的收费理论，分析总结了国内外现有的收费费率确定方法。在此基础上，提出了确定收费费率的原则，并利用级差效益分享理论对原有确定收费费率的一般理论模型进行了优化。

简介：高速公路作为交通最重要的基础设施之一,在我国对区域和边远地区的经济联系与发展有着重大的作用。高速公路大多数作为非竞争和非排他性的存在,属于准公共物品的一类别。我国几乎所有的高速公路都是收费的,关于收费的利弊,相关专家对此有不同的讨论,今天我想选择关于小长假期间国家对部分高速公路免收费的政策,浅析下这免收费期间的利弊观,也是加深下高速公路作为我们身边再熟悉不过的物品,运用自身所学,对国家这一政策的实行带来的益处和弊处分析并提出一些建议!

简介：摘要如今，我国高速公路联网收费系统的应用已经十分成熟，但是其中网络安全问题是人们关注的焦点。收费系统中储存着高速公路收费信息等，一旦发生泄漏等问题，将直接损害高速公路通行用户及高速公路业主的利益，因此，应对高速公路收费系统的网络安全应给予足够的重视。本文就影响高速公路联网收费系统网络安全的主要因素以及针对系统安全采取的主要策略和措施进行了分析与论述，以降低收费系统运行风险，提高运行效率，保证联网收费业务的正常运行。