学科分类
/ 3
46 个结果
  • 简介:大理石粉做为热带红土的一种稳固剂,其使用潜力是可以评价的。评价包括下三种不同的热带红土在自然状态下的岩土特征,以及红土与不同比例的大理石粉混合后的岩土特性的确定。测定的参数包括粒径级配,比重,阿太堡界限,标准击实性,压缩强度和加利福尼亚载重比(CBR)等。强度测定是在处理样品正常固化28天后,分别在40度,60度,80度温度条件下,经24小时加速固化后重复测定的。测定结果表明,热带红土的土工参数在加入大理石粉石得到实质性的改善,可塑性降低20%-33%,强度值增加30%-46%,CBR值增加27%-55%,加入8%的大理石粉后红土强度值,CBR值均达到最高值。结果还表明,用大理石粉处理过的红土,经过7-10天正常固结期的强度,超过28天正常固结期强度的80%,更大幅度的强度提高值,出现在60度的条件下,经24小时加速固化之后。这些结果虽然显示热带红土的土工参数得到了明显的改善,但强度的较大提高并不足以使改良后的红土,用于繁忙的交通线路,柔性路面的基层材料,然而它可成功地用车流量小的路面基层材料及用作车流量大的路面基层辅助材料。1999ElsevierScienceB.V.版权所有。

  • 标签: 大理石粉 热带红土 公路建设 稳固剂 加固 应用潜力
  • 简介:新南威尔士州(NSW)政府启动了一项关于本州高铁路网可行性的研究,并且任命AndrewMcNaughton教授负责领导专家小组,从而确定最合适的路线、速度和车站位置。在以悉尼为中心的300km范围以内,政府已经确定了四条潜在路线,包括:北线,到达中海岸、纽卡斯尔和麦觉理港;内陆南线,到达Goulburn市和堪培拉;西线,到达Lithgow、巴瑟斯特和Orange/Parkes;海岸南线,到达伍伦贡和瑙拉。

  • 标签: 新南威尔士 铁路网 澳大利亚 ANDREW 车站位置 堪培拉
  • 简介:激励对管理,特别是人力资源管理的重要性自不待言,然而,激励是一种复杂而多因的现象,它涉及到动机,而动机与个人特点及文化环境等因素密不可分[1],通过对人体的各种需要与组织管理的有效性等方面,试述了激励与管理的关系.

  • 标签: 激励 管理 机制
  • 简介:知识经济时代,人力资源开发意义重大,而教育是人力资源开发的重要手段.我国现阶段教育中在人力资源开发方面存在着一些问题,需要认真探讨,寻求解决的措施.

  • 标签: 教育 人力资源 开发 经济发展
  • 简介:铁路运输管理信息系统(TMIS)的各个子系统已相应建立,但它们间未架构横向联系,信息不能实现共享.为此,找出各子系统实现共享的切入口,建立安全的网络体系及共享数据库,采用Intranet技术,以TCP/IP协议为网络通信基础,进行信息采集、加工、集成和整合,以Web技术应用为核心,扩大TMIS信息的应用范围,构成统一和便利的信息交换平台,建立TMIS信息共享平台.

  • 标签: 信息资源 铁路运输管理信息系统 INTRANET技术 TCP/IP协议 信息交换平台 信息共享平台
  • 简介:长期以来人们仅仅把公路的作用定位在"通道"上,其实这种理解是狭隘的,如果将公路资源综合利用起来,具有很大的市场潜力,蕴藏着巨大的商机.户外广告作为一个传统广告媒介已存在数百年,有科学的理论体系,户外广告主要是城市内的街道、建筑物广告,近十几年在借鉴国外经验的基础上,国内又成功开发出两种新的户外媒体--铁路媒体和地铁媒体,并获得成功,如北京地铁广告公司一年产值即上亿元,公路媒介与前两种媒介可并称"交通媒介"(属户外媒体),铁路、地铁的成功开发为公路媒介的开发提供了参考和借鉴,相信一定能开发成功.

  • 标签: 公路广告 媒介资源 综合开发 公路媒介
  • 简介:一个合作性的团队远远大于各个团队成员的简单相加。企业是员工的组合体,员工成员在能力、兴趣、期望、动机、目标和价值观念等方面存在差异,导致组织、团队成员等交往关系中产生形式各异、程度不同的冲突,又严重影响组织绩效和企业目标。沟通,就是处理组织、团队成员诸多关系的有效管理手段。

  • 标签: 沟通 人力资源体系 沟通管理
  • 简介:从人力资源价值链管理的价值创造、价值评价、价值分配3个环节出发,剖析了传统的铁路企业人事管理的弊端,提出了加强战略人力资源管理.学习型企业,完善铁路企业选人用人机制等措施.建立业绩评价系统,深化薪酬制度改革,构建构建铁路企业人力资源管理的新体制。

  • 标签: 铁路企业 人力资源管理 业绩评价 薪酬分配
  • 简介:<正>施工项目资源优化配置组合是项目能否成功必不可少的前提条件,是加强项目成本控制、提高工作效率、增加经济效益的主要途径,在现代建筑施工项目管理中非常重要,而且意义重大。项目资源优化配置组合并非简单的算术排列组合,往往是很复杂和困难的。笔者经过调研,与大家一起探讨加强施工项目资源优化配置组合,旨在抛砖引玉,共同促进项目资源效用最大化。

  • 标签: 施工项目 资源优化配置 资源配置 组合 建筑材料 经营管理
  • 简介:<正>大型国有施工企业面临生产项目众多且分布范围广、作业环境高度流动、人员布局高度分散的特点。如何在劳动力密集的施工企业选拔、培养、打造高素质的人才,成就企业的人才优势,实现企业和谐稳定、可持续发展成为施工企业探讨的热门课题。本文通过介绍中国桥梁事业的佼佼者——中铁大桥局的人力资源管理实践,探讨大型国有施工企业人力资源管理的新思路和新方法。

  • 标签: 国有施工企业 中国桥梁 中铁大桥局 人力资源管理 企业选拔 人才交流
  • 简介:随着中国铁路客运专线大规模建设全面展开,”和谐”号高速动车组奔驰在神州大地,这标志着中国铁路高速时代的到来。为了推动动车组配套设备最新科技成果在高速铁路动车组中的应用,满足中国高速铁路动车组配套设备的应用需求,世界轨道交通发展研究会、《世界轨道交通~技术与装备》杂志联合主办了“高速铁路动车组设备供应商供需交流大会,

  • 标签: 铁路动车组 设备供应商 中国铁路 发展潜力 交流 供需
  • 简介:针对南宁站售票车间和客运车间合并后,没有达到优化人力资源结构预期效果的问题,提出了对人力资源进行适当调整的2个优化方案,以缓解现有的劳力紧张的局面,利用有限的资源实现效益的最大化。

  • 标签: 客运车间 人力资源 再配置 优化方案
  • 简介:为了提高道路施工企业对应急资源的配置水平,减少突发事故给企业带来的损失,构建了以突发事故损失为目标函数,以人员、设备、环境和应急管理为约束条件的应急资源优化模型;然后运用逆优化方法将原模型转化为逆优化模型并求解;最后以某道路施工企业应急资源管理为例,按照逆优化方法求解由实际作业决定的应急资源配置方案成为最优时的指标约束调整值,提出该道路施工企业应在应急资源总投入不变的前提下,减小人员和应急管理的资源投入,提高对机械设备和应急环境的投入,通过提高应急管理的机械化水平,改善应急救援环境,进一步优化应急资源配置,从而验证了逆优化方法在满足系统动态需求,优化应急资源配置中的有效性.

  • 标签: 道路施工 应急资源 资源配置 逆优化
  • 简介:  1前言  坚持以结构调整为中心,提高资源的配置效率是国有企业改革的目标之一.笔者按照铁道部对改革的总体要求,结合工作实际,在柳州铁路局工务大修系统生产布局调整中,对改变其"大而全、小而全"的组织模式和相对落后的基础管理水平,向专业化、集约化、规模化经营转变,以及实现以最小投入(成本)、获得最大产出(利益)的工作实践,作一浅析.……

  • 标签: 中心提高 提高资源配置 结构调整中心
  • 简介:根据国民经济和社会发展第十一个五年规划、国家中长期节能专项规划和铁路“十一五”规划,明确铁路节能、资源综合利用目标,指导铁路资源高效和循环利用,促进铁路行业形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式,促进铁路事业可持续发展,制定本规划。

  • 标签: “十一五”规划 资源综合利用 综合利用规划 铁路行业 节能 可持续发展
  • 简介:知识资本与人力资产概念得到广泛认同,人力资源会计在国外已得到较成功的应用,在我国将人力资源纳入会计范围是我国会计理论界研究的重要课题。笔者以谨慎态度看待这次重大变革,提请注意人力资源纳入会计范围后的影响及后果,特别是利用人力资源财务会计改革进行报表粉饰。

  • 标签: 人力资源会计 报表粉饰 对策
  • 简介:本文分析中小企业人力资源开发和管理的困难,并提出建立管理机制的方法。

  • 标签: 人力资源 开发 管理
  • 简介:根据铁路GSM-R核心网网络现状,结合实际需求,提出上海局GSM-R核心网网络优化配置方案。

  • 标签: GSM-R 核心网 优化配置