简介：为了满足日益严格的排放法规,有效的缓解我国日益严峻的环境问题,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室提出的适合我国发动机技术水平和能源状况的柴油/甲醇组合燃烧模式(DMCC),可以很好地利用甲醇新能源并且保持柴油发动机的动力性能。由于甲醇与柴油的物化特性存在较大差异,同时DMCC发动机采取了柴油引燃进气中形成的甲醇均质混合气模式,并结合采取尾气后处理技术,使现有柴油机油难以满足该种发动机的特殊要求,所以针对其开发一款专用发动机润滑油是非常有必要的。本文将针对柴油/甲醇双燃料发动机润滑油的研制难点逐一进行剖析。

简介：绿色化工技术是指在绿色化学基础上开发的从源头上根除环境污染的化工技术。近年来这方面的研究与开发主要是围绕“原子经济”反应、无毒无害原料、催化剂、溶剂和环境友好产品开展的。本文评述了绿色石油化工技术的一些主要研究进展。

简介：合并会计报表的编制是一项非常复杂和繁琐的工作,本文探讨了编制合并财务报表过程中合并范围、复杂股权、同一控制下合并等相关的难点问题,并提出提高合并会计报表质量的建议,为编制合并会计报表提供参考。

简介：油库投产后再次在油库内进行动火作业存在很大的安全风险，传统的施工方式存在耗时长，费用高，尤其是施工人员的人身安全得不到保障；为了避免在对投产后油库的动火施工中的不安全因素，从技术的角度提出新的技术措施。

简介：我国石油工业专利竞争加剧;南开大学研制出绿色润滑油；大庆化工研究中心高档润滑油自主技术填补国内空白；辽河石化研制出欧盟标准橡胶填充油。

简介：在过去的一年里,在集团公司及省、市政府的领导、帮助、支持下,结合二公司工作实际和1997年安全生产管理工作中存在的一些问题,我们认真贯彻执行了集团公司安全生产方针和集团公司1998年度安全工作会议精神、要求,各项安全工作做到了有计划、有布置、有检查、有总结,扭转了安全生产的被动局面,安全生产形势相对比较稳定。为了实现公司1998年初提出的不发生各类上

简介：索赔是工程承包过程中经常发生的事件。“低中标，勤签证，高索赔”在国际工程建设领域耳熟能详，但在我国工程建设市场，尚未被承包商充分认识和利用，或者即使拥有索赔的权利，也不知如何索赔，甚至不敢索赔。正确的工程索赔，对改善工程承包效果具有很大影响。熟悉国际惯例及经济合同法，掌握产生索赔的各种因素，明确索赔的依据，重视索赔的管理，可以使承包商在激烈的工程建设市场中减少或避免损失，取得较好的经济效益。

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简介：问：请简要介绍壳牌上海技术中心的基本情况.答：壳牌上海技术中心是2014年3月25日正式投入运营的，还不满3年。中心共有9个楼层，其中：1～5层是实验室，6～7层是办公室区域，8层是培训中心和前台接待中心，9层是客户体验中心，也可以说是一个小型博物馆。

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简介：本文主要论述了加氢技术在炼油化工中的重要作用，给出了国外加氢技术的最新进展，通过分析提出了发展建议。

简介：许多从事聚合物生产和树脂加工的企业长期以来一直在寻找一种真正导电的聚合物材料来作为铜和铝的替代物，而且比金属材料更为轻质而易于加工成型，并具有更强的耐腐蚀性。美国人TomAisenberry发明了名为ElectriPlast的导电塑料，最近取得了用这种材料制作天线的专利，并考虑用于其他用途，例如制作手机的外壳使之起到信号接收天线的作用；汽车车厢的地板或座垫材料，使整个表面都能用来辐射热量；完全不需要金属导线的印刷线路板等等。ElectriPlast具有与金属相当的导电和导热能力，其基本原理是将一种未透露其本质的填料掺混到PC、PC／ABS、

简介：汽车尾气带来的环境污染日益严重,汽油中的硫含量90%来自催化裂化(FCC),降低FCC汽油中的硫含量是关键.笔者从加氢脱硫和非加氢脱硫两方面介绍了国内外开发和应用的FCC汽油脱硫技术,重点介绍6种选择性加氢脱硫技术和7种非加氢脱硫技术.简要介绍这些技术使用的催化剂、吸附剂等其他助剂、工艺操作条件、脱硫效果、汽油辛烷值和汽油收率,结果认为选择加氢脱硫技术效果好,但能耗大,而吸附脱硫和氧化脱硫及生物脱硫等非加氢脱硫技术将是目前研究的热点.

简介：工业清洗技术是近年来得到广泛应用的一项技术，其在各行各业的应用正日益为人们重视。介绍了工业清洗技术的各种方法，并且通过胶液过滤器芯的清洗，论述了化学清洗和物理清洗的过程及特点。

简介：随着润滑技术的发展，油液分析技术在润滑油产品开发及设备视情维修方面得到广泛应用。本文介绍了油液分析的采样技术及分析办法的选择；从油液耗解分析、油液污染分析、设备磨损分析3方面论述了油液分析技术及其应用情况；

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简介：PMC福炼一体化现场项目组HSE根据程序文件（健康、安全、和环境）要求，努力确保把最佳HSE的工作惯彻运用到施工管理的全过程中，以确保最小化影响社会、环境与人员。

简介：通过建立环境巨灾危险源判别标准，对中石化的环境巨灾危险源（主要从中石化所属海（水）上石油设施）进行辨识，识别出环境巨灾危险源，对其进行分级，并对重要危险源进行风险评估，在此基础上提出环境巨灾危险源分级管理原则、典型环境巨灾事故污染防止对策、制定典型环境巨灾事故内部和社会应急响应预案，并最后集中体现在环境巨灾危险源动态管理系统中，该系统能对环境巨灾做到动态分布、上报与查询以及应急响应预案电子化、可视化等，为企业的风险管理提供指导。

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