简介：摘要：柴油发动机自被发明以来，因为其扭矩大、经济性好的特点广泛应运用于各类大型柴油设备上。但是，柴油发动机产生的尾气却含有上百种化合物，这类气体气味古怪，令人头昏、恶心，具有极高的致癌性，影响人体健康，并且容易对大气造成污染。因此，解决好柴油发动机尾气的处理问题，对柴油机的进一步利用和开发意义重大。本文对柴油机发动机后处理技术的应用做了简要研究，以供参考。

简介：摘要：柴油发动机诞生以来，就由于其扭矩大、经济性高的优点而广泛应用在各种大功率柴油装置上。但是，柴油发动机所产生的废气中却包含上百种化合物，此类废气味道古怪，且具有致癌效果，危害人类身心健康，而且还极易对大气造成污染。因此，如何处理好柴油发动机汽车尾气污染问题，是其发展过程中的重要研究课题。

简介：摘要:随着国内排放法规的逐步升级，如何在有限的布置空间及固定的载体催化性能下，提高整个排放后处理系统的转化效率，成为横放在各大封装厂面前的一道难题。后处理的转化效率主要由催化剂性能、速度均匀性以及背压三个要素决定，通过优化后处理进气腔的结构，从而提高气流到达载体端面的均匀性，降低后处理器的背压，是目前各封装厂比较常用的提高后处理转化效率的手段。实现该目标的常用工具是CFD分析，通过CFD模拟分析，我们可以定义进气腔的各项性能，量化各项参数，同时可以根据CFD的分析结果，得出下一步的优化方向，从而设计出更好的进气腔结构。

简介：摘要：尾气后处理属于非常关键的大气污染整治环节要点，尾气后处理的技术实践手段目前正在被普遍适用于处理柴油发动机尾气。柴油发动机的排放废气如果未经严格的过滤处理，那么柴油燃烧废气将会明显降低大气环境质量，进而威胁到居民的呼吸器官健康。因此，本文重点探讨了尾气后处理技术在柴油发动机尾气处理中的实践运用要点，促进柴油发动机的尾气处理实效性提高。

简介： 摘要：近年来，我国经济迅速发展，但与此同时，我国也面临着严重的环境污染问题，这是最严重的问题。为了解决一系列环境问题，主要是因为内燃机排放量低于标准，政府制定了内燃机排放标准和减少污染。为此，有关技术人员必须对柴油机进行改造，使其排气符合排放标准。本文件主要分析了SCR技术在柴油机废气处理方面的现状并分析了未来的趋势。

简介：摘要：随着我国社会经济的飞速发展，环境污染这一问题也愈发严重，其中大气环境污染问题的加重，使得我国整体空气环境质量不断降低，不仅影响到人们的生活环境质量，也危害到人们的身体健康。而大气污染问题主要是各种废气引发的，其中就包括装有柴油发动机的工程机械车辆尾气，因此，为了改善大气污染问题，相关部门则应该加强对柴油发动机尾气排放的重视，并且要加大处理力度，这就需要应用合适的处理技术，使得柴油发动机尾气排放能够达到相应的标准要求，以此减少对大气环境的污染。

简介：    摘要：随着我国社会经济的快速发展，环境污染问题日益严重。大气环境污染问题的加剧，不断降低我国整体空气环境质量，不仅影响人们的生活环境质量，而且危及人们的身体健康。空气污染问题主要由各种废气引起，包括装有柴油发动机的工程机械车辆的尾气。因此，为了改善空气污染问题，有关部门应更加重视柴油机尾气排放，加大处理力度，这就要求应用适当的处理技术，使柴油机尾气排放达到相应的标准要求，从而减少对大气环境的污染。

简介：摘要：随着环境保护意识的增强和排放标准的不断提高，柴油发动机尾气排放成为了国内外关注的焦点。本文从尾气排放特点和减排技术两个方面出发，对目前柴油发动机尾气后处理技术进行了综合分析和评估，并探讨了未来发展趋势和可持续性发展的路径。

简介：摘要:非道路国四阶段法规及有限的空间限制，对尿素混合器段结构设计提出了更高要求。U型混合器对于气流的走向与尿素混合提出了更高的要求，通过CFD模拟分析，对混合器的综合性能和各项指标都有了全新的定义，对SCR的性能起着关键性的作用，主要是使尿素能与尾气充分的混合，提高氨均匀性，同时又不能使尿素结晶，通过模拟混合器内部温度场，气流分布，液膜厚度、蒸发量等一系列相关的参数，来验证产品结构的可靠性。

简介：摘 要：为解决内燃工程机械中常用的SCR 后处理系统易出现尿素管路故障、喷射装置故障、尿素箱加热装置故障等问题，设计一种内燃工程机械后处理管路系统布置方案。该方案管路布置清晰、连接可靠，易于拆装，大大提高了后处理系统的可靠性和安全性，可为其他技术路线的后处理系统设计提供参考。

简介：国际海事组织2008年10月批准了MARPOL附则Ⅵ的修正案,对NOX的排放实施严格限制,航运企业面临严峻的考验。通过对SCR（选择性催化还原）技术在船舶柴油机尾气处理工作原理的阐述,针对四冲程柴油机和二冲程柴油机的SCR系统结构不同,详细分析了SCR系统的工作流程和减排效果,并指出SCR技术的优点及必须重视的问题,预测分析了船舶柴油机应用SCR技术的前景。SCR系统可有效降低船舶NOX的排放量,并满足相关公约的要求,该技术配置在远洋船舶具有较好的应用前景。

简介：摘要：因为环境污染问题日益严峻，相关部门颁布了柴油发动机废气排放的有关法律法规。为了更好地融入新时期的环境，达到法律法规的排出指标值规定，务必大力发展柴油机的后处理工艺技术。可选择性催化剂还原技术，简称为SCR工艺，在市扬上相对来说受欢迎，运用相对来说比较普遍。机外柴油发动机排出控制系统，其转换器的关键控制目标是废气中的NOX，具备较强的可选择性，各种各样氨或HC可做为还原剂。因为很多的限制，传统式的EGR工艺无法满足柴油汽车废气排放的新标准，而SCR工艺做为市场中进步的主流技术，可以有效地达到国家环保标准，因成为新的发展趋势。

简介：摘要：现阶段，大气污染问题越来越严重，尾气排放所带来的污染问题也成为了有关部门关注的焦点。针对于柴油机的尾气排放，相关部门也出台了相关的政策法规进行规范和限制。因此为了契合于国家规定的排放要求，必须要全面推广柴油机尾气后处理技术。从当前技术发展与应用情况来看，选择性催化还原技术（SCR）是当前应用范围最广泛的尾气后处理技术。这种处理技术的性价比非常高，能够对柴油机的排放进行精准控制，与传统的EGR技术相比有着明显的优势。鉴于此，下文中将对该技术的具体应用进行详细介绍。

简介：摘要:在非道路国四阶段法规的要求下，如何在有限的空间布局里设计满足法规的后处理装置，成为横放在各大主机厂和发动机厂面前的一道难题。分体式方案的提出，从某种程度上为各大厂商提供了一种新的解决方案。通过将DOC、DPF段与混合腔SCR段分开，将一个大的整体的空间，分成两个小的分散的空间，使小空间布置方案成为了可能。但同时，由于气流的连续性被切断，这也对混合腔段提出了更高的要求；通过CFD模拟分析，我们可以定义混合腔的各项性能，量化各项参数，这些性能与参数对SCR的性能起着关键性的作用，主要是使尿素能与进入混合腔的尾气充分混合，提高氨均匀性(UI)。

简介：摘要：现阶段人们的环保意识不断发展，人们逐渐意识到自然环境的重要性，因此国家制定了节能减排和可持续发展的战略目标，要求各个领域在发展和创新过程中必须要融入环保理念。在工业生产中小型汽油机作为一种常见的设备，尾气处理受到广泛关注，在环保要求日益严格的背景下，控制尾气排放变得至关重要。围绕通用小型汽油机尾气处理相关内容进行研究，以此找到控制措施。

简介：摘要：伴随着社会的持续发展，科学技术的进步，人民的生活质量得到了很大程度的改善，柴油发动机的使用日益增多，同时也不可避免地产生了大量的废气，根据不完全的数据，在环境污染中，空气污染的比例高达60%，这也使得我们的生活环境变得更加恶劣。

简介：摘 要：随着社会对于环境保护的意识不断加强，国家的法规愈来愈严格，从国三车辆开始，单纯从发动机方面入手已经很难经济有效的达到法规要求，2019年国家第六阶段机动车污染物排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》的执行，对车辆后处理系统提出更高、更严的要求。目前，甘肃分公司车辆覆盖国三到国六车型，可是技术管理和维修人员在车辆后处理系统的认识上一直是设备管理工作的短板，因此熟练掌握车辆后处理系统的结构原理和故障排查是车辆维修保养和安全运行的首要保障。

简介：    摘要：柴油燃烧可以为汽车提供强大的动力，同时化学反应还将导致废气中含有氮氧化物和碳氧化物，如一氧化氮和一氧化碳，对大气和人类健康有害。因此，只有将有害气体过滤并处理成无害的绿色气体，即氮、二氧化碳和水蒸气，我们才能安全地排放汽车尾气。基于此，本文从柴油机排气后处理系统的原理、优点及存在的问题等方面提出了一些建议和消除方法，并对未来汽车排气后处理的前景和希望进行了展望。

简介：摘要目的灭菌后的物品，按正常情况已属无菌物品，从灭菌器取出应仔细检查放置，以免再度感染。方法通过按照医院消毒供应中心管理规范十项规定的处理模式，对灭菌后物品进行一系列处理，并进行微生物学检测。结果无菌后物品在有效期内无细菌检出。结论严格的管理制度，使工作管理化、制度化，是提高工作质量，防止院内感染的重要保证。

简介：摘要:近年来，随着我国社会的不断发展，硫酸的生产规模也在逐渐扩大，然而化工业生产会对我国的自然环境造成严重的破坏，所以必须要针对硫酸生产尾气采取合理的处理技术，进而提高硫酸生产的环保性及安全性，为我国的生态环境保护奠定良好的基础。基于此，本文通过对硫酸生产尾气进行相关概述，探究硫酸生产尾气的具体处理措施及处理技术。