简介：2000年7—8月，浙江省纺织品进出口集团公司（以下简称浙江纺织公司）作为卖方，与国外K公司签订了男、女生校服各20万套的售货确认书，嗣后收到4份不可撤销可转让信用证。为履行协议，浙江纺织公司向国内9家厂商全额支付货款后，收购来男生校服86900套、女生校服34500套，

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简介：中国经济在过去几十年间取得了举世瞩目的增长成果,在此过程中也极大地推动了世界海运市场的发展。中国经济目前正经历转型,其引发的变化对航运市场、船东、船舶融资银行及租赁企业、航运业投资者的战略决策具有极其重要的影响。Marsoft团队通过分享对中国海运市场一年来的变化及其影响的见解,希望能够协助行业前瞻未来。

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简介：7月1日，阳明海运宣布成立西班牙子公司，旨在实现区域网络的互通互联、强化在地中海航线的配置、提高航运附加值与经济效益，为扩建全球航线布局夯实基础。因此，该公司通过自营与联营的方式，每周部署四条航线停靠西班牙，分别为：MD2停靠巴塞罗那港；MD3停靠巴塞罗那港与巴伦西亚港；

简介：国际海运（中国）年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以＂把握未来＂为主题,由＂视野·格局＂＂战略·应变＂＂安全·绿色＂等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩：航运运力与造船能力”“如何打造增值服务：港口与物流”“如何创造多赢格局：并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成，

简介：自2011年12月12日起，BDI（波罗的海干散货指数）指数便由1930点开始呈陡坡式下滑，一路落至今年2月1日的662点，创1986年8月以来最低值。

简介：走过一片空地，看不到盛世的景况能知古始。稻花，离我们多远果林，距我们多近。谁，又隐藏了自己？草丛间，碎罐瓦砾，残裂的碑石

简介：CKYH联盟（中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运）将在越南东南部巴地头顿省新港盖梅国际深水港停泊，据此开辟越南至欧洲主要港口的海运航线。

简介：通过对乌克兰敖德萨国立海运学院的考察,全面介绍了该学院的系与专业设置、函授教育、留学生与研究生教育、科学研究、教师队伍、国际合作等方面的基本情况.

简介：以经营汽车运输船为主的日本希德海运(音译)除了已向新来岛船坞订造4艘6400车位轿车卡车专用船(PCIC，2004—2005年竣工)外，还将向该厂订造4艘28000载重吨运木散货船(2003～2004年)。到9月3日，订造中船舶共22艘(PCIC6艘、散货船10艘、成品油轮5艘，集装箱船1艘)。今后还将订造汽车运输船和各型散货船，2005～2006年竣工的船舶将达到60艘，届时PCIC和非PCIC船各占一半。

简介：随着北约为提高战略海运能力付出的各种努力开始奏效，欧洲亦打算效仿，位于荷兰艾恩德霍芬的海运协调中心竭力强调资源共享的益处。

简介：本文结合国际贸易和运输的实践,为了维护合法者的权益,详细分析了国际海运欺诈的类型、特点和规律,针对海运欺诈者欺诈行为手段的多样化,提出个人的观点和看法及其主要的防范措施.阐述惩治国际海运欺诈的重要作用,采取有效措施遏制国际海运欺诈的发生,保护国际贸易自由化,保护国际贸易经营者的权益不受他人的侵害,使WTO的服务贸易正常运行.

简介：近年来,内河船舶违法参与涉海运输已成为影响水上交通安全的重要隐患。尤其在2018年,内河砂石船事故频发,无数“血淋淋”的教训让人触目惊心。其实,早在2007年9月,交通部海事局便着手开展内河船涉海运输专项整治,十余年间,针对内河船超航区航行、“三无”船舶、船舶证照不齐、船舶配员不齐等违法行为,各级海事机构通过源头治理、区域联动、疏堵结合、动静态监管等举措,在一定程度上打击了内河船舶的违法行为,遏制了海上交通事故的多发态势。

简介：摘要本文通过对岸电供电技术应用现状的分析，探讨了变频电源等海运港口船舶岸电供电的技术应用，在对相关文献分析研究的基础上从环境效益和经济效益两方面对港口发展岸电技术进行定量研究，为进一步加强港口船舶岸电供电系统的推广应用提供参考。

简介：韩进海运宣布出售其最大的资产——TotalTerminalsInternational（TTI）运营的长滩港54％股份。TTI在长滩港处理的货物超过30％，该港口由韩进海运和地中海航运共同拥有，地中海航运拥有46％的股份。使用该港口的其他用户还包括马士基航运和长荣海运。

简介：越来越多的食品通过海运冷藏集装箱进入了我们的生活。但在实际操作中,还是有很多货物因为不规范不专业的操作导致在运输过程中发生货损,甚至产生了高昂的维修费用。

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简介：近年来,国际海运诈骗案层出不穷,使许多贸易商遭受了巨大损失。据国际贸发会估计,目前因海运诈骗造成的每年损失约10亿美元。伦敦国际海事局发布的数字,1987年全世界贸易商由于海运诈骗活动所蒙受的损失高达70亿美元。现代诈骗者是新型的海盗骗子,他们不论何地,只要有可能就钻国际贸易的空子。现在每年全船货物没有任何理由而不到达目的港的案件为数高达百起