简介：谷歌无人驾驶汽车是谷歌公司正在研发的全自动驾驶汽车,它不需要驾驶者就能启动、行驶以及停止。目前,这项技术正在测试中,已行驶了48万千米。谷歌的工程人员使用了7辆试验车,这些车辆使用照相机、雷达感应器和激光测距机来"看"交通状况,并且使用详细地图来导航。据科研人员说,这些车辆比有人驾驶的车更安全,因为它们能更迅速、更有效地做出反应。不过,在所有的测试中,还是有人坐在驾驶座上的

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简介：汽车燃油费支出占车辆日常费用的很大一部分，驾驶员的一些不良驾驶习惯，是增加油耗的主要原因之一。一、起步、熄火前“轰空油”有的驾驶员在停车时，总是踩几脚加速踏板给蓄电池充充电；起步时踩几脚加速踏板，给发动机提提速等“轰空油”的习惯。“轰空油”的害处之一是浪费燃油，其次是使发动机转速骤然升高，机件的磨损加速（此时润滑不良）。

简介：你从睡梦中醒求,思绪还沉浸在短暂的幸福之中。窗外星星还在闪烁,而你的丈夫——驾驶员又要起程。也许是满载支农物资东南西北奔驰在崇山峻岭;也许是为旅客设架幸福桥梁,奔驰在城市乡村。你送给丈夫一个微笑,表示再见。这一笑,包含着深情的爱,也包含深情的等待和盼望,盼望早日平安归来。

简介：<正>三年前,在上学期间考了个驾照,今天回过头看看,写个心得:刚拿到本时,什么都想开开,只要四个轮子能走的都不放过;现在是能不开就不开,觉得还是多走路坐车好。正试开车前一个月,觉得一档没什么用,现在觉得一档到五档都很有用。

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简介：“冰上芭蕾-行驶的艺术暨BMWxDrive冬季驾驶体验”日前在哈尔滨举行，在美丽的冰雪大地上。装备BMWxDrive智能全轮驱动系统的BMWX3以北国风光为画卷，献上一曲“冰之舞”。

简介：2017年12月12日，在上海嘉定Fl国际赛车场附近发生的一起事故引起网络热议：一辆白色比亚迪躲过“行人”后偏离主路，存冲过绿化带和非机动车道后，一头撞上了人行道上的树小。这不足一起普通的司机酒驾，也无人受伤，而是2017CIVC中国智能汽车大赛上，来自长安大学车队的无人驾驶比赛结果．也是公斤可循的“我国无人驾驶汽车首撞”。

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简介：一、安全滑行汽车在行驶中,解除发动机的驱动,利用汽车的惯性行驶,即滑行。滑行可节约燃油30％。滑行有加速滑行和减速滑行两种。加速滑行是指加油使车辆速度提高,达到一定值后开始的滑行,减速滑行是指汽车在行驶中遇到弯道、障碍物等必须降低车速时,提前减速以滑行或制动,减少消耗在制动中的油耗。但需要注意的是,滑行必须保证安全,下坡滑行不能熄火,在山区险路、坡道窄和陡的路段禁止滑行。二、中速行驶汽车在相同的道路上行驶,车速不同,油耗也不同,耗油量少的行驶速度是

简介：2011年5月1日起，《中华人民共和国刑法修正案（八）》正式实施，驾驶人醉酒驾驶被作为危险驾驶罪追究刑事责任、酒驾入刑以来，公安交通管理部门加大了酒驾违法执法力度，我国酒后驾驶所导致的恶性交通肇事明显减少，但在部分地区仍然普遍存在酒驾违法行为针对如何有效治理酒后驾驶。

简介：无论是小范围的意外，还是涉及很广的大灾难，都有生死攸关的处境需要面对。车辆发生事故时，在不对他人或社会造成更大危害时，应尽最大努力求得生存。

简介：现在是2030年,我是一名发明家。无人驾驶智能汽车,是我最得意的发明。你看,那条驰骋在马路上的变色＂彩龙＂,就是我发明的汽车。这种汽车的外形十分炫酷。车身涂有多彩荧光粉。夜晚,车身会发出耀眼的彩光。这种汽车可以根据街景随时变换外观,所散发出的彩光也不会刺眼。多辆无人驾驶智能汽车一起行驶,成了城市一道美丽的风景线。

简介：摘要：为了进一步了解愤怒驾驶即“路怒症”。查找了有关愤怒驾驶的定义，国内外愤怒驾驶的发生情况；探讨了影响驾驶员愤怒驾驶的因素，汇总分析了驾驶员愤怒驾驶的国内外研究现状。结果表明，可从改善道路环境、制定法律法规、加强管理职业驾驶员、驾驶员个人正念训练等方面来预防“路怒症”。在此基础上提出一种AI语音助手与基于驾驶行为表现分析的驾驶员驾驶安全度实时识别技术相结合的实时愤怒驾驶行为干预方法。

简介：摘要：随着国际油价的不断提升，我国成品油价格飞快上涨，甚至已经给汽车驾驶人员带来了较为严重的经济负担，汽车的保养成本与使用成本随之提高，如何在保证汽车安全、正常行驶的基础上，尽量降低油耗成为了未来一段时间内的重要研究课题。包括及时检查汽车状态，使用与汽车发动机压缩比相匹配的标号汽油，维持汽车长期的最佳状态，节省油耗。这样不但可以延长车辆使用寿命，降低使用成本，还可大大提高汽车的安全性。

简介：摘要：本文针对疲劳驾驶对交通安全的严重影响，介绍了现有的驾驶员疲劳检测产品和技术。首先介绍了车企实施的驾驶员疲劳检测系统，与第三方商业产品，如丰田、大众和日产等汽车公司的相关研究成果。接着，本文详细介绍了基于车辆传感特征的疲劳检测方法和基于传统计算机视觉的疲劳检测方法，并分析了它们存在的缺陷。最后，本文探讨了基于深度学习的疲劳检测方法，并对深度学习在驾驶员疲劳检测中的未来发展方向进行了展望。通过对现有产品和技术的介绍与分析，为进一步研究和改进疲劳检测方法提供了参考。

简介：摘要：语义分析，是基于人的联觉和联想，从而实现对某一事物的分析和研究。本文以汽车无人驾驶和自主驾驶的用户体验为主要研究对象，基于语义分析的视角进行多角度、深层次、多内容的论述和探索，结合笔者多年从事语义分析工作的科研经验，提出一系列行之有效的发展建议和研究策略。仅供参考。

简介：摘要：本文主要研究智能驾驶系统在自动驾驶汽车中的应用及其性能评估。首先介绍了智能驾驶系统的基本原理和技术特点，包括传感器、决策算法和执行机构等。接着，阐述了自动驾驶汽车的发展历程和现状，分析了智能驾驶系统在自动驾驶汽车中的应用前景。然后，对智能驾驶系统的性能评估指标进行了详细介绍，包括安全性、可靠性和节能性等方面。

简介：摘 要：本文基于计划行为理论，探讨影响黄灯启亮时驾驶员行为选择的因素。采用调查问卷的方式收集数据，共回收有效问卷286份，对获取的数据进行信效度检验及修正，分析变量间的相关性及组间差异性。采用分层回归法，逐步加入基本信息变量、计划行为理论基本变量和扩展变量，分析各因素对驾驶员闯黄灯行为意向的影响程度。本研究对交叉口黄灯期间的法规制定、提高交叉口通行能力有一定现实意义。