简介:<正>"大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆.西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上.上座率均超过110%,甚至出现了一票难求的现象"。看着这一则则激动人心的消息.曾参加过大西高铁建设的中铁十一局集团二公司员工们不禁倍感自豪。二公司承建的大西高铁站前12标全长12.74公里,其中马家庄隧道长9355m.隧道全部从黄土地层段穿过,加之洞口湿陷性黄土、崩塌、洞身段黄土陷穴、冲沟、下穿村庄乡村公路等.使这条全线第一双线黄土长隧以施工难度大、安全风险高而被列为
简介:<正>一、监理企业改制的迫切性当前,铁路工程设计标准高、建设规模大,为使铁路监理适应铁路工程建设形势的发展,铁道部对监理队伍的技术水平、协调能力、应变能力、工作责任心、职业道德等综合素质,提出了更高的要求。原有监理公司的管理理念、队伍建设、管理体制、管理机制和管理模式等,都已远远不能适应铁路建设形势发展的需要和铁道部对监理的要求,因此,以铁路工程建设监理业务为主业的监理公司(以下简称"铁
简介:
简介:2018年3月10日,太原局集团公司科委组织专家对湖东电力机务段、大同新成新材料股份有限公司、中车大同电力机车有限公司联合研制的《电力机车碳包铝托架受电弓滑板》进行了技术评审。
简介:2012年12月19日。路局、路局党委召开全局资产经营开发“十大品牌”命名表彰会,太原电务器材厂、“云冈号”城际旅游列车开行项目、铁联“美餐思”绿色肉食品项目、太原客运段“佳佳吃”品牌项目、太铁联合物流公司商品汽车物流总包项目、晋太公司高架桥下土地开发项目、大同铁路路兴工程有限公司、先行公司全程物流总包业务、太原工务机械段焊轨基地业务、大同站活性炭商贸物流业务10个品牌被授予全局资产经营开发“十大品牌”。路局局长赵春雷、路局党委书记江涛、路局党委副书记郭家宏、路局总经济师俞蒙出席了会议。
简介:选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调和多环节无缝衔接是落实TOD项目实施的关键,为后续超高强度开发新区的规划研究提供建议和借鉴.
简介:本文分析了青藏高原多年冻土区地下水的特征,阐述了多年冻土地下水生存的类型,并结合青藏铁路勘察所获取的地下水水量、水质资料,对多年冻土区地下水的开发利用前景进行了分析,并提出了地下水的开采参数。
简介:为防止铁路沿线的山体斜坡发生落石灾害,铁道总研开发了用非接触远程计测技术检测岩体中不稳定岩块系统。该系统采用U多普勒扫描型非接触振动测定系统,能计测100m以远位于山体斜坡上多点的振动速度。从测定岩块平时微动(平时极微小的地基振动)求取岩块的自振频率,是落石危险度评价的主要评价指标。对位于高处和远处的岩块,采用无人机空中摄像系统,可以多方位摄取无死角的岩块形状。根据空中摄像的岩块形状资料,作成岩块的数值模型,
简介:3月18日上午,路局局长武汛、路局常务副局长杨国秀、路局总工程师王启铭与来访的GE公司交通运输集团中国区总裁史威德先生一行进行座谈。史威德先生代表GE公司对太原铁路局长期以来的支持与帮助表示衷心感谢,并就有关合作项目进行了回顾。路局领导高度评价了GE公司的科学态度和优质服务,并就大秦线项目合作、科技攻关、技术服务等事宜提出了意见和建议。
简介:<正>2010年的四月初.在祖国内地早已是"满园深浅色,照在绿波中"了,然而,在河西走廊西端的大漠戈壁深处,却依然是白雪皑皑、周天寒彻。刺骨的寒风卷着雪.发出刺耳的尖叫.肆无忌惮地在旷无人迹的戈壁滩上呼啸掠过。在这"千山鸟飞绝,万径人踪灭"的冰天雪地里.却见几个人迎风冒雪艰难地跋涉在甘肃瓜州县马鬃山、合黎山和龙首山山麓的丝绸古道上。他们既不是探险者.也不是钟情于古丝绸之路的旅游者.而是担负兰新高速铁路第16标段通信及
简介:中铁十一局二公司负责施工的潮漳路面项目自进场开始,他们秉承'不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外'的企业精神,以科学的管理、精湛的技术装备和实干加巧干迎难而上,扫除一个又一个困难,用雄厚的
简介:本文以一座墩梁固结T梁桥的静载试验结果为依托,通过计算对试验观测的挠度以及裂缝发展进行拟合,来模拟出桥梁现状,再通过有限元分析软件MIDAS来进行预应力碳纤维板和体外预应力束两种加固方案的计算分析。对病害情况较严重的桥梁提供一条从模拟到加固方案的完整思路。
简介:采用。net技术开发的信号电源屏一站一档管理系统,按照企业管理需求进行分类,系统界面直观清晰、方便查询,可以根据现场情况实时更新数据,并能自动进行故障统计。
简介:针对锦屏二级水电站长引水隧洞混凝土发粘无法正常施工的难题,从混凝土原材料、配合比等方面分析原因,主要通过降粘型聚羧酸减水剂的研制及调整施工配合比,解决上述施工问题,为保障工程质量提供重要保障。
简介:总公司所属各单位,各铁路公司:按照《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)、《中国铁路总公司关于明确全面实施营改增有关事项的通知》(铁总财[2016]119号)等规定,现将全面实施营改增后财务管理有关事项明确如下:
简介:<正>2013年5月20日,对于我国地铁发展历史来说,是一个值得纪念的日子,因为就在这一天,我国高原地区首条地铁——昆明地铁首期工程1、2号线南段胜利开通;对于承担昆明1、2号地铁线"心脏"工程——大梨园车辆段施工任务的中铁十一局集团六公司来说,更是一个值得庆贺的时刻,因为他们第一次承接这样涵盖设备制造安装、轨道铺设、工民建筑土木工程钢结构加工桥
简介:俄罗斯联邦政府将于本周四(11月26日)审查2016年俄罗斯铁路公司的财务计划方案和投资规划,以及2017-2018年期间的计划。
简介:<正>今年3月的一天晚上.中铁十一局集团第六工程公司汉江重工的会议室里灯火通明,人头攒动。济济一堂。六公司及汉江重工的领导、职工群众几乎悉数到场。为一位老职工举办退休仪式。这位老职工的名字叫向友仁.是汉江重工的高级工程师。汉江重工总经理孔繁华捧着一头金灿灿的铜铸拓荒牛,走到台前,饱含着深情说:"为企业、为中国铁路的发展奋斗了40多年的向友仁同志.已到退休年龄。我们制作了这头‘拓荒牛’,赠给向高工。以此来彰显他不尚空谈、淡泊名利、吃苦耐劳、勤劳实干、坚忍不拔、开拓进取、力耕不息的老黄牛精神。‘拓
简介:天津开发区西区冬旭路跨京津塘高速桥梁为国内首次使用的空间异形柱斜立柱桥梁,结构形式独特,造型优美,施工难度大。对本桥施工中遇到的重难点问题进行分析和总结,并制定切实可行的应对措施。在工程施工中,严格按照对策施工,保证工程的顺利进行,取得良好的施工效果。
简介:朔黄铁路西起神朔铁路的神池南站(位于山西省神池县),东至河北省的黄骅港市黄骅港港前站,横跨山西、河北五个地区(市)、二十个县(市)、正线总长588公里,与神朔铁路共同组成了全长860公里的中国西煤东运第二大通道(编者注:第一大通道是大秦铁路),把陕北蒙南的新兴能源基地与渤海湾新兴出海口黄骅港联接起来,形成了与大秦、北同蒲、京广、京九、京沪等重要铁路干线相互沟通的新路网。
三秦大地奏凯歌——中铁十一局集团二公司大西高铁施工纪实
充分发挥院校监理公司优势 在铁路建设工程监理中不断进取
黔张常铁路项目安全生产33周年的铁运公司永定梁场
“电力机车碳包铝托架受电弓滑板”通过太原局集团公司技术评审
路局、路局党委召开全局资产经营开发“十大品牌”命名表彰会
超高强度开发CBD新区的TOD模式实践-以前海合作区为例
青藏高原多年冻土区地下水特征及开发利用前景分析
日本开发激光计测和无人机空中摄像评价落石危险度系统
路局领导会见GE公司交通运输集团中国区总裁史威德先生一行
戈壁深处的“开路先锋”——记中铁十一局电务公司兰新铁路三电迁改施工
鏖战粤东攀高峰——中铁十一局二公司潮漳路面项目稳步推进项目建设侧记
一座墩梁固结T梁桥结构拟合及体外预应力加固方案的力学分析和有限元模拟研究
基于. net技术的信号电源屏一站一档管理系统开发
锦屏二级水电站长引水洞衬砌混凝土降粘试验研究与应用
中国铁路总公司关于明确全面实施营改增后财务管理有关事项的通知
“三化”推演:诠释精品真谛——中铁十一局集团六公司昆明地铁大梨园车辆段施工纪实
俄罗斯联邦政府将讨论2016-2018年俄罗斯铁路公司的投资规划
“拓荒牛”——记中铁十一局集团六公司汉江重工高级工程师向友仁
天津开发区冬旭路跨京津塘高速桥梁施工重难点及对策分析
这样的铁路能否多几条?——从朔黄铁路公司看中国股份制铁路的发展方向