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425 个结果
  • 简介:论述了地铁建设中机电设备采购招标中标段划分的重要性,在阐述地铁建设机电设备采购招标中标段划分实际情况的基础上,对因标段划分不合理而引起后续工程验收的不良影响进行了分析研究,并对此提出了合理划分机电设备采购招标标段的若干建议,以期减少机电设备安装施工完成后验收工作中存在的弊端.

  • 标签: 地铁 机电设备 标段划分
  • 简介:背号:4月份由墨西哥发端的甲型H1N1流感疫情,目前已蔓延至36国,其中17个国家/地区已有确诊病例。世界卫生组织4月29日晚宣布将全球流感大流行警告级别从4级提高到5级,意味着人与人之间传染在同一地区蔓延到至少两国,强烈显示该流感疫情已经给全球经济带来了巨大挑战。

  • 标签: 流感 世界经济 重影 渲染 世界卫生组织 墨西哥
  • 简介:在对软粘土变形特性进行分析和在已有的粘弹塑性本构模型的基础上,结合深汕高速公路西段工程进行了较多的室内三轴排水剪、三轴流变试验,通过试验确定了软土粘弹塑本构模型的参数,将这一本构模型引入Biot固结理论有限元分析程序,对影响路基稳定的沉降、侧向位移、工后沉降及土体稳定进行了分析,并与实测的资料进行比较,从而阐明了对软粘土地基进行变形分析时考虑土体的流变性的必要性。

  • 标签: 软土 流变性 路基变形 高速公路 沉降 稳定
  • 简介:在有砟铁路工程建设中,选择的铺架方案是否合理,直接影响到施工组织、施工效率和建设工期。故在编制施工组织设计时,应针对具体工程特点和施工环境及条件,合理选择铺架方案,以此来指导施工。此文通过对有关已建和在建工程的调研,分析探讨影响有砟轨道铺架方案的主要因素,并针对主要影响因素提出可采取的应对措施与建议。

  • 标签: 铁路建设 有砟轨道 铺架方案 影响因素 分析
  • 简介:开展铁路工程建设,对编制的概预算文件进行审查,是合理和有效控制工程造价的方法和手段。此文在阐述对概预算文件进行审查必要性的基础上,对影响审查概预算文件质量的主要问题进行分析。通过分析和探讨,提出提高概预算审查质量的应对措施。期望能达到合理控制工程造价的目的。

  • 标签: 铁路建设 概预算 审查 提高 质量
  • 简介:奥地利铁路线存在大量250~300m的小半径曲线,并伴有严重的钢轨磨损现象。为解决曲线外轨轨头的磨耗问题,奥地利铁路重点研究了弹性元件对曲线线路钢轨磨损的影响。研究包括改用R350HT材质钢轨(使磨损率降低),改进扣件扣着力以改变钢轨承受的侧向力,改用轨枕弹性垫板以减缓轨底对轨枕的冲击破坏。

  • 标签: 钢轨磨损 曲线区段 弹性元件 奥地利 小半径曲线 磨损现象
  • 简介:冷藏集装箱作为主要的水产品冷藏保鲜运输工具,随着技术水平的不断发展和完善,越来越受到人们的信赖,运输水产品的冷藏箱量不断增加.但是,随着箱量的增加也出现了一些问题,主要集中在冷藏温度上.这些问题的出现不仅给商家带来一定的经济损失,也给集装箱船务公司带来一定的麻烦,下面就造成这些问题的主要因素作简单分析.

  • 标签: 水产品 增加 商家 问题 集装箱船 发展
  • 简介:为探明地震作用下盾构隧道管片接头与拼装方式对其横断面地震内力及变形的影响,分别针对匀质圆环模型以及梁—弹簧模型开展反应位移法计算,对不同转角错缝拼装管片环的地震内力与变形进行对比分析。研究结果表明:两种模型计算所得衬砌横断面地震弯矩、轴力均呈反对称分布,在左右拱肩、拱脚部位出现最大值,地震剪力呈近似对称分布,整环内力图在管片接头处出现内凹或突变;与匀质圆环模型相比,梁—弹簧模型因考虑了管片接头与拼装角度造成地震内力计算结果相差20%左右,变形值则最大可造成40%以上的误差。综上可知,盾构隧道接头对其地震内力分布以及接头处变形均影响显著,采用匀质圆环模型计算管片转角时存在较大误差,当需要精确求解时该模型不再适用。

  • 标签: 反应位移法 盾构隧道接头 匀质圆环模型 梁-弹簧模型 错缝拼装
  • 简介:在海底悬跨管道安装和操作过程中会产生的高轴向力和高压力,功能载荷对管道涡激振动的影响不可忽略.本文首先基于Hamilton原理,推导并求解了简单支撑的输液张力管道自由运动方程,在此基础上利用DNV-RP105规范评估悬跨涡激振动响应,对悬跨管道受不同功能载荷(特别是有效轴向力和内流流速)进行计算.结果显示功能载荷通过改变管道的固有频率来影响涡激振动响应,而且由于实际内流流速一般不高,其影响较有效轴向力要弱.结果可以为悬跨管道的许用长度选取提供参考.

  • 标签: 自由悬跨管道 涡激振动 功能载荷 内流
  • 简介:2016年5月1日起,国家全面推行营业税改征增值税试点。这一重大税制改革,其目的是减轻企业税负。但由于税率和计税方法与营改增前有明显的不同,所以,使建筑企业对工程经济的管理产生了影响。此文在阐述主要几种影响因素的基础上,通过分析和探讨,提出可采取的几种应对措施。

  • 标签: 营改增 工程经济 影响因素 应对措施
  • 简介:营运船舶因外来原因造成船体变形,导致主机EB2和EB3轴承失去负荷且损坏轴瓦的事故,自20世纪70年代以来,一直受到各船级社和船舶设计和建造的研究部门重视。NK船级社在传统轴系校中时使用支反力影响数并引入了作用于机舱后舱舱壁处的当量支反力影响数,据此近似计算出在船体变形情况下,主机EB2和EB3轴承失去负荷的机舱后舱舱壁处的相对位移量。该量化指标使设计人员在轴系校中计算中加深了对船体变形的理解。

  • 标签: 轴系校中 船体变形 支反力影响数 当量支反力影响数
  • 简介:现代的干散货船队在二十世纪60年代至90年代的三十年间发展十分迅速,运力从1000万dwt猛增至2亿5000万dwt。日本各大船公司与造船厂对这一数据的增长贡献巨大,不过并不是统一协调,而是各自为政。因为日本缺乏诸如煤、铁在内的众多自然资源,

  • 标签: 海运业 河谷 淡水 干散货船队 自然资源 DWT
  • 简介:为研究曲线形部分斜拉桥的扭转受力性能,建立了考虑悬臂浇筑施工全过程的有限元模型,分析了主梁在永久作用和可变作用下的主梁扭矩分布规律以及扭矩与中跨圆心角的关系。在此基础上提出了调整曲线内外侧斜拉索的面积和索力分布以改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的方法,并对此进行了实例验证。分析结果表明:拉索调整是一种改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的有效方法。

  • 标签: 桥梁工程 部分斜拉桥 曲线形主梁 悬臂施工 扭矩调整
  • 简介:我国营业税改征增值税试点在建筑业等几个行业全面推开。铁路工程建设作为建筑业的重要组成部分,营改增后其工程造价受到多大程度的影响。此文以京沈和哈佳客运专线的几个车站站房工程造价为例,进行对比与分析。

  • 标签: 铁路建设 站房工程 营改增 造价分析
  • 简介:采用实验法,以152名大二非英语专业学生为研究对象,将其分为四组,要求其阅读相同的文章之后分别完成多项选择题、判断题、选词填空和造句这四项不同投入量的阅读任务,旨在探讨不同投入量的阅读任务对大学非英语专业学生词汇附带习得的影响。结果表明高投入量的阅读任务比低投入量的阅读任务更能促进词汇的附带习得,但延时测试的结果表明高投入量和低投入量的接受型任务对词汇延时记忆的影响不存在显著差异。

  • 标签: 阅读 任务投入量 词汇 附带习得
  • 简介:针对铁路信号计算机设备经常出现断电后难以启动成功的故障现象,本文说明了由此可能带来的严重影响,并分析故障原因,同时给出了避免这种故障出现以至影响行车的三种方法。

  • 标签: 减少 断电 计算机 影响 探讨
  • 简介:分析了影响单司机不间断嘹望的各种因素,提出了通过加强培训、简化监控装置操作、简洁简化调度命令及其传递、优化联控、提高机车质量、对机车进行适应性加装改造等措施,以提高单司机作业的不间断嘹望率,确保行车安全。

  • 标签: 双班单司机 瞭望 监控装置 培训 调度命令 机车质量
  • 简介:分别以水泥和磨细转炉石粉取代环氧砂浆中的部分环氧树脂,进行水泥混凝土构件的修补性能试验(抗弯试验和斜剪试验),分析研究水泥和磨细转炉石粉重量取代率对修补效果的影响。试验结果表明:磨细转炉石粉取代环氧树脂用量的20%及30%对剪切强度结果并没有太大的影响;水泥和磨细转炉石粉取代效果均逊于纯环氧树脂砂浆。

  • 标签: 环氧树脂砂浆 修补 混凝土
  • 简介:大秦线自2014年开行2.1万吨重载组合列车以来,中部HXD1型机车渡板变形日趋增多,严重影响了正常的运输组织,对列车运行安全构成了一定的安全隐患。通过对机车编组模式的研究与分析,总结出机车编组模式对中部HXD1型机车渡板变形的影响,通过实际运行证明,改变机车编组模式可以有效的降低渡板变形发生的概率。

  • 标签: 重载列车 机车编组 渡板变形 应对措施
  • 简介:地下铁道是城市现代化必然的交通运输工具,和公共电、汽车相比,具有运量大、速度快、安全可靠、时间准确的优点,已成为解决城市交通拥挤、噪声和大气污染的一项可行性措施。另一方面,地下铁道产生的振动对环境的影响又是世界各国普遍重视的一个问题。在进行北京地下铁道复兴门至八

  • 标签: 北京地下铁道 复兴门 地铁线路 交通拥挤 环境影响 岛式站台