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  • 简介:摘要:弯箱梁桥广泛的应用于山区公路桥梁中,弯桥由于弯扭耦合效应使其受力更为复杂,支座脱空是常见于公路弯箱梁桥的病害,施工与设计不当是支座脱空的重要原因,弯桥内外支座产生的不均匀反力对支座脱空有重要影响。本文以某山区实际公路弯箱梁桥进行不同支座布置方案下的反力影响性分析,发现桥梁截面对反力影响不显著,而支座的横向位置是影响反力的重要因素之一。

  • 标签: 弯箱梁桥 支座脱空 支反力 横向位置
  • 简介:摘要:以昭待高速公路K273+409巴家沟4号大桥为例,桥梁1~3跨的支座均有不同程度的损坏,需对空心板进行顶升更换支座处理。采用单墩顶升的方法利用midas有限元分析软件对支座更换施工过程中空心板的受力情况进行验算,分别计算出各墩顶可顶升的位移限值,满足规范要求。

  • 标签: 空心板桥 单墩顶升 验算
  • 简介:摘要:本文基于中、美、英三国桥梁荷载规范,结合具体过程建立有限元模型,通过,有限元结果分析对比得出以下结论:(1)三国规范中英标车辆荷载模型作用下桥梁结构反力最大,对于结构最不利,由于其车辆荷载模型标准车辆较重,且其两车道时对于HA荷载不进行折减,中国规范居中,美国次之;(2)三国规范设计理论基本相同,都是基于集中轴载模拟车辆轴载或者均布荷载模拟车道荷载对于桥梁结构作用,观察其对于结构的效应;(3)中美桥梁荷载规范下移动荷载效应较为接近,其原因在于其车辆荷载及车道荷载等规定具有较多相同点。

  • 标签: 移动荷载 BS5400 支反力 AASHTO 对比分析
  • 简介:摘要在结构实验室中,反力墙与反力台座是进行各种结构材料、结构构件和结构系统的拟静力或拟动力试验的重要设施。反力墙与反力台座的设计标准高,误差控制严格,施工难度大。确保反力墙与反力台座的混凝土施工质量,设计要求反力台座混凝土一次浇捣成型,反力台座平整度误差小于±2.5mm;反力墙平整度误差小于±2.5mm,反力墙垂直度渐变误差小于10mm,反力墙混凝土正面为清水混凝土效果。反力墙与反力台座模板的施工质量,将是反力墙与反力台座混凝土施工质量的重要保证。

  • 标签: 反力墙 反力台座 木模板 误差控制
  • 简介:摘要:箱式结构反力墙及反力台座是进行各种材料,构件和结构系统的拟静力或拟动力试验的重要设施,是建筑结构实验室一种实验精密设备。此种设备要求设计标准高,施工误差控制严格且施工工艺复杂。其建设成本高且难以控制 ,现通过某大学结构实验室箱式结构反力墙及反力台座的造价分析研究,为今后同类工程建设提供一定借鉴。

  • 标签: 箱式结构 反力墙 反力台座 造价控制 研究
  • 简介:摘要针对目前对大型偏心移动式汽车吊反力缺乏深入理论分析的现状,以240吨大型吊机为例,剖析了吊机反力分配及变化原理,介绍了吊机在非工作状态与工作状态下反力算法。

  • 标签: 大型 偏心 汽车吊机 支腿反力
  • 简介:采用中温模拟级性能试验器,试验研究了高反力度涡轮转子叶尖间隙对涡轮级性能的影响,获得了转子叶尖间隙对涡轮级性能的影响规律。通过对试验方案进行数值计算分析,并与试验结果进行对比,验证了数值计算分析方法的合理性。研究结果表明,当涡轮级反力度较高时,随着相对叶尖间隙的减小,其对涡轮性能的影响越来越明显;转子叶尖间隙变化对导向器喉部流通能力也会产生一定影响

  • 标签: 航空发动机 反力度 叶尖间隙 级性能试验 涡轮效率 数值计算
  • 简介:摘要结合某高校减震控制与结构安全实验大楼反力墙施工,从模板安装质量、锚侧管管安装定位、混凝土质量控制以及预应力张拉等方面进行分析,探索和总结反力墙施工质量控制要点,为类似工程提供参考。

  • 标签: 反力墙 加载孔 锚侧管 混凝土 预应力
  • 简介:摘要本文以广州市广佛环线1标四工区9号工作井~琶洲站盾构区间,盾构始发施工为背景,介绍了9号工作井盾构始发反力装置的结构设计情况。并通过相关结构验算,以及实践的检验证明了该反力装置结构的合理性。事实证明该反力装置能够很好地满足盾构始发时的稳定推进和姿态控制要求。对今后同类工程施工有着极好的借鉴作用

  • 标签: 城际铁路 盾构始发 反力装置 反力墙
  • 简介:摘要:利用反力的沉井施工结构及技术,解决了沉井在沙土及淤泥质土层由于浮力、阻力原因下沉困难的问题。结构包括沉井,沉井的每个沉井壁的两侧均设置多根锚索,锚索的底端锚固在地下基岩中,沉井壁两侧的锚索一一对应设置,对应的锚索之间设置有横梁板,横梁板两端分别设置供锚索穿过的通孔,横梁板两端上方的锚索上分别设有用于抱夹固定的锚索锚具,横梁板位于沉井壁的上方,横梁板与沉井壁之间设置有千斤顶。利用反力将沉井下压施工,并在沉井下沉施工完成后对沉井施加持续性的抗浮下压力;无需在沉井壁上开设通孔,保证结构安全,而且对应锚索的间距允许产生沉井微小的位移。 关键词:岩土工程 反力结构 沉井技术

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  • 简介:潭洲特大桥全长1142m,主跨设计为58m+90m+58m变截面预应力砼连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工。就该施工方法而言,正确评价挂篮的强度、刚度和稳定性,验证挂篮的安全性,并获取挂篮在荷载作用下的变形数据及规律,非常重要。在实践中采用了反力架法进行预压检测,取得了成功。

  • 标签: 桥梁 挂篮 预压检测 反力架法
  • 简介:摘要:利用反力的沉井施工结构及技术,解决了沉井在沙土及淤泥质土层由于浮力、阻力原因下沉困难的问题。结构包括沉井,沉井的每个沉井壁的两侧均设置多根锚索,锚索的底端锚固在地下基岩中,沉井壁两侧的锚索一一对应设置,对应的锚索之间设置有横梁板,横梁板两端分别设置供锚索穿过的通孔,横梁板两端上方的锚索上分别设有用于抱夹固定的锚索锚具,横梁板位于沉井壁的上方,横梁板与沉井壁之间设置有千斤顶。利用反力将沉井下压施工,并在沉井下沉施工完成后对沉井施加持续性的抗浮下压力;无需在沉井壁上开设通孔,保证结构安全,而且对应锚索的间距允许产生沉井微小的位移。 关键词:岩土工程 反力结构 沉井技术

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  • 简介:摘要:通过采用0#块托架反力架对托架施加预压力,在逐级施加预压力过程中,通过对各测点的变形及受力进行观测、统计分析。达到对0#块快速预压的目的,提高施工效率,降低生产成本,具有巨大的应用价值。

  • 标签: 0#块 反力架 千斤顶
  • 简介:摘要:以某高层住宅为研究对象,利用YJK 3.1.1有限元计算软件建立“剪力墙-桩承台基础”分析模型。通过改变计算承台厚度进行模拟,分析承台剪切和桩顶反力的变化。计算统计结果表明:承台厚度的变化会对本身承台的剪切产生较大的影响,桩顶反力影响较为有限,结构设计过程中应按实际综合考虑。

  • 标签: 承台厚度 承台剪切 桩反力 模拟分析
  • 简介:基于级数法的思想,将作用在预应力筏板基础上的荷载简化为对称荷载和反对称荷载,采用三角级数来表示地基反力。再根据推导的配点方程和平衡条件求出系数,得到文克勒地基反力的近似解,作为求解内力的依据。

  • 标签: 预应力 筏板基础 地基反力 级数
  • 简介:摘要通过对灌砌石挡土墙试验反力装置的结构设计、结构选型以及各节点力学计算等力学研究,为灌砌石挡土墙室内试验模拟施加多点分布侧压力以及测定抗变形、抗剪切和抗倾覆能力等参数,提供理论计算的基础。

  • 标签: 挡土墙 反力装置 力学研究
  • 简介:摘要目前,我国的经济建设突飞猛进,大跨度建筑也取得了长足的发展,在大跨度建筑的建设中,灌注桩的技术愈加的成熟,并且,深孔桩、大直径等的应用也更加普遍。本文就锚桩横梁反力法检测中锚桩的配筋及桩长的计算进行分析,来说明锚桩横梁反力法在大吨位桩基检测中的应用。

  • 标签: 反力法 检测 锚桩 配筋
  • 简介:本文依据实际工程,简述了负弯矩对简构件的影响及防治措施;提醒工程设计人员在设计中应考虑负弯矩对简构件支座处的影响,以免造成工程质量事故。

  • 标签: 负弯矩 简支梁 结构构件
  • 简介:摘要盾构始发时,需要安装一个为盾构机提供反作用力的构件,即反力架。在盾构始发施工时,反力架的支撑作用位置一般有两种一种是采用直撑直接作用于后方端墙,另一种是采用斜撑作用于底板。本文首先分析了盾构机反力架结构的设计原则,然后结合具体工程案例详细阐述了盾构机反力架结构的设计及应用要点。

  • 标签: 盾构机 反力架结构 支撑 受力 强度