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  • 简介:本文针对部分斜拉桥的短拉索索力测试问题,以杭州康运桥为背景,提出了边界约束固定的方法,确定了钢绞线的有效计算长度及边界条件,使不确定量变为已知量。通过实测分析验证,本方法具有较高的精度,可以解决斜拉索中部分索股张力抽查的实际需要。并将方法应用于该桥的成桥索力测试,为桥梁的安全管理提供依据。

  • 标签: 索力 斜拉索 边界固定法
  • 简介:针对部分斜拉桥的特点,结合阿深线黄河特大桥工程,介绍施工监控的内容和方法,并阐述其关键技术问题,可为同类桥梁的施工监测和监控提供参考。

  • 标签: 部分斜拉桥 桥梁监测 施工监控
  • 简介:为探讨200m跨径范围内波形钢腹板部分斜拉桥的适用性,采用有限元分析,对比研究了跨径布置相同、承受荷载能力相当的波形钢腹板部分斜拉桥、混凝土部分斜拉桥、波形钢腹板斜拉桥和波形钢腹板连续刚构桥4种结构形式桥梁各主要构件的受力性能。结果表明:波形钢腹板部分斜拉桥主梁的结构形式及受力特性介于波形钢腹板连续刚构桥和波形钢腹板斜拉桥之间,更接近于连续刚构桥;与同跨径混凝土部分斜拉桥相比,波形钢腹板部分斜拉桥自重减轻,主梁结构更轻型化;混凝土部分斜拉桥斜拉桥的界定方法和斜拉索容许应力的取值方法同样适用于波形钢腹板部分斜拉桥

  • 标签: 部分斜拉桥 波形钢腹板 受力性能 主梁 桥塔 斜拉索
  • 简介:摘要本文综合考虑桥梁方位角、气温、日序、大气透明度等对短波辐射、长波辐射与对流换热的影响,采用Python编程软件建立了适用于部分斜拉桥混凝土箱梁温度场的瞬态边界条件数组;采用Ansys建立了主梁热传导的二维热分析模型,得到了各时刻箱梁截面温度分布并对悬臂影响进行了分析。

  • 标签: 部分斜拉桥,空气介质综合温度,温度场,太阳辐射,对流换热
  • 简介:针对部分斜拉桥斜拉索塔上锚固技术应用进行分析,介绍了斜拉桥斜拉索塔上锚固技术类型,结合某大桥施工,阐述了方案研究设计,内容包括双套管锚固方式,预埋分丝管锚固方式,斜拉索单套管集束锚固技术。希望通过对这些内容的分析,能够在一定程度上,帮助相应施工人员的合理应用锚固技术。

  • 标签: 部分斜拉桥 拉索 锚固技术
  • 简介:摘要部分斜拉桥是介于梁式桥与斜拉桥之间的一种过渡结构型式,其以梁为主、以索为辅的结构体系,具有经济技术优势、造型美观、施工方便、整体刚度较大等优点。本文将简要阐述部分斜拉桥的特点、部分斜拉桥在铁路桥梁中的适用范围,并从结构体系、竖向刚度等方面简要讨论部分斜拉桥应用于铁路桥梁设计中所要注意的问题。

  • 标签: 部分斜拉桥 铁路桥梁 设计
  • 简介:摘要:随着交通事业的迅速发展,我国修建了许多大跨度桥梁。斜拉桥是多次超静定结构,目前国内部分斜拉桥已经兴起,如芜湖长江大桥、兰州小西湖黄河大桥等;但曲线部分斜拉桥目前国内外为数不多。

  • 标签: 斜拉桥 收缩徐变 环境湿度
  • 简介:为研究曲线形部分斜拉桥的扭转受力性能,建立了考虑悬臂浇筑施工全过程的有限元模型,分析了主梁在永久作用和可变作用下的主梁扭矩分布规律以及扭矩与中跨圆心角的关系。在此基础上提出了调整曲线内外侧斜拉索的面积和索力分布以改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的方法,并对此进行了实例验证。分析结果表明:拉索调整是一种改善曲线形部分斜拉桥主梁扭矩分布的有效方法。

  • 标签: 桥梁工程 部分斜拉桥 曲线形主梁 悬臂施工 扭矩调整
  • 简介:双塔斜拉桥的拉索一般均是相对于主塔对称布置,在主塔设置锚头或索鞍、主梁内设置锚头进行锚固。主跨跨中为无索区,设计时一般通过在此区域布设预应力钢束来弥补这个缺陷。作者在文中提出了斜拉桥拉索跨中转联器的概念,有效的解决了双塔以上斜拉桥无索区的拉力问题,并在呼和浩特市东河跨河桥的设计中,首次采用了两塔柱最外侧拉索连续布置的方式,从而避免了无索区的存在,且大大简化了锚固构造,取得了较好的效果。

  • 标签: 矮塔斜拉桥 无索区 通长索 跨中转联器
  • 简介:斜拉桥是一种超静定次数很高的结构体系,在斜拉桥的实际施工过程中由于各种结构参数不可避免会与设计值存在差异,加之施工荷载等因素的不确定性,导致施工产生结构内力及变位结果必然于设计预期存在偏差。这类偏差如不进行控制和调整则不仅会影响到成桥后桥梁的运营效果,并且会危及施工中的结构安全。

  • 标签: 斜拉桥 施工
  • 简介:摘要主体结构造型具有独特的艺术表现力,融入到整体空间中去,朔造出有特色的景观,本方案在传统中求变化、求创新,在线条、形体色彩、亮化运用上综合考虑,以简为主,加强对比,突出重点和个性,注重细部构造与主体协调。

  • 标签: 景观 创新 色彩
  • 简介:从曼谷东部到南部,曼谷国际港和大型工业区被湄南河分为3个区域,曼谷这一城市正在以显著的速度增长,目前已拥有约1000万常住人口,登记入册的汽车约有2500万辆。这导致该城市的道路交通陷入危机状态,交通堵塞司空见惯。为缓解曼谷市的交通堵塞,修建了曼谷工业环线。南北长约5km,东西长约3km的环线高架桥呈T字形修建在湄南河的一个迂回处。泰国曼谷双子斜拉桥位于高架桥上,由2座主跨分别为398m和326m的钢、混凝土混合梁斜拉桥组成(见图1)。

  • 标签: 混合梁斜拉桥 曼谷市 双子 泰国 交通堵塞 道路交通
  • 简介:摘要:本文主要介绍了这两种桥梁当前最先进技术的总体概况和关键点,并阐明了与方案设计、桥梁施工及其研究工作相关的问题。对其高效的结构性能和非常规的设计标准给予了极大的关注,与没有斜拉索的传统桥梁相比,这种结构类型大大减少了所需材料的数量,从而实现了可持续设计。本文还强调了这些桥的其他优点,例如多种施工方案的可行性,极强的美学特征和广泛的适用范围等。

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  • 简介:摘要桥梁施工控制技术的运用有利于提高桥梁的安全性与稳定性,随着我国桥梁建设的不断发展,各大桥梁施工中越来越重视施工控制。文章对斜拉桥施工技术进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 斜拉桥 施工技术 探讨
  • 简介:摘要本文结合工程实例,将混凝土斜拉桥结构施工中,施工测量的重点进行论述,从工程实际的角度,讨论研究基础、索塔柱及主梁悬臂等内容。期望对于同类工程施工测量具有参考作用。

  • 标签: 混凝土斜拉桥施工测量研究
  • 简介:摘要本文利用MidasCivil软件对某斜拉桥的施工阶段进行分析,模拟了主桥在各施工段内的竖向位移的演化过程,评估了成桥后桥梁的服役性能,计算结果表明,基本组合工况下,桥梁各构件均能满足强度要求,但部分支座可能出现受拉脱空现象。

  • 标签: 斜拉桥 施工阶段 施工演化
  • 简介:随着国内、外多塔斜拉桥的兴建,斜拉桥的塔数不断增多,距离也不断增大,如何保证多塔斜拉桥的整体刚度,已经成为发展多塔斜拉桥这一结构体系所面临的关键问题。在分析多塔斜拉桥结构特点和力学特性的基础上,从塔、索、梁的刚度,设置辅助结构,采用部分斜拉桥形式三方面对三塔、四塔、四塔以上的多塔斜拉桥整体刚度影响进行分析,并对比总结国内、外已建与在建的多塔斜拉桥的刚度提高措施,得出了在不同塔数的情况下,较为有效地提高多塔斜拉桥体系整体刚度的方法,可为今后多塔斜拉桥的设计、施工提供技术参考。

  • 标签: 多塔斜拉桥 刚度 分析 措施
  • 简介:摘要随着城市机动车辆的快速增多,公路交通及桥梁设施的安全性和耐用性成为了当下社会关注的热点,通常的情况下,斜拉桥都是索塔、主梁和斜拉索三个部分构成的,所以斜拉桥的施工过程也包括了对索塔进行施工、主梁进行施工还有斜拉索进行施工的三个部分。本文对索塔施工的方法、主梁的施工办法还有斜拉索的施工方法做出了详细的分析和研究,进而详细的叙述我国桥梁工程中斜拉索的施工办法。

  • 标签: 斜拉桥 施工方法
  • 简介:摘要通过对单元轨结、锁定轨温的合理设计,并选择合理的扣件类型和线路纵向阻力,采用在斜拉桥上不设钢轨伸缩调节器铺设无缝线路的方案。减小轨道部件的种类,能够节约轨道成本,降低造价并且利于线路的养护维修。

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  • 简介:摘要斜拉桥以其简洁优美的外形及良好的跨越能力被广泛采用。在桥梁的建设中,严格的工程质量监督是桥梁安全性和施工效益的保障,桥梁监督对于整个桥梁施工来说有着举足轻重的作用,衡量一座桥梁的施工宏观质量标准就是其成桥状态的线形以及受力情况符合设计要求。

  • 标签: 斜拉桥 质量监督 对策