简介：<正>《2015年全球Top20集装箱港口预测报告》预测,全球前20大集装箱港口有10个来自中国,前10大集装箱港口则有7个来自中国,中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和依靠。6月18日,中国科学院预测科学研究中心发布了《2015年全球Top20集装箱港口预测报告》(以下简称报告)。《报告》预测,2015年,全球前20大集装箱港口将有10个来自中国,前10大集装箱港口则有7个来自中国,中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和依靠。值得一提的是,《报告》认为,宁波-

简介：横滨市港务局公布横滨港2015年2月内外贸集装箱进出口吞吐总量（包含空集装箱在内）为22．6万TEU，同比减少3．8％，连续5个月同比出现下降。由于北美西岸港口混乱导致北美航线市场出现下滑，连带东南亚航线也出现不振。外贸集装箱吞吐量为19．96万TEU，同比减少3．4％，连续4个月出现下降。内贸集装箱为2．1万TEU，同比减少7．6％，时隔2个月出现下降。

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简介：根据交通运输需求和预测理论,从箱型、车辆、货场、装卸机械、运输组织与管理等方面,比较全面地阐述了我国铁路集装箱运输在本世纪末至下世纪初的发展方向。

简介：201O年4月28日，首列郑州圃田——连云港集装箱班列从郑州铁路集装箱中心站发出，这标志着郑州铁路集装箱中心站正式开通运营。中铁联合国际集装箱有限公司副总经理黄小平、中铁集装箱运输有限公司和郑州铁路局相关人员到现场指挥运输。

简介：2018年国际集装箱运输市场整体表现已算难得,但在业界看来市场仍未达预期,行业再次呈现“乌云压城”的态势。自2008年金融危机以来,国际集装箱班轮运输市场经历了运费大幅波动、班轮行业大面积兼并重组、班轮企业全面亏损等阶段后,并于2016年二季度步入复苏反弹阶段,2017年也取得了不错的成效,同时班轮企业行业信心也逐步回升。

简介：自中国2001年加入WTO以来，受国民经济强势增长的推动，中国的集装箱出口也实现快速增长。然而近年来，中国集装箱出口的整体增速有所放缓，由此也使得中国大陆港口的集装箱吞吐量增长趋势减弱。即便如此，中国大型港口和小型港口之间的发展趋势却不尽相同。

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简介：韩国釜山新港的三个新集装箱泊位，将于2005年底落成启用，这是釜山新港首期建设的一部分。整个新港工程计划2011年全面建成使用，全部工程有9个泊位，共投资23900亿韩元，届时新增年集装箱处理能力将超过500万TEU。

简介：随着集装箱业务的发展，越来越多的投资者青睐集装箱码头，导致我国集装箱码头企业竞争进一步加剧。集装箱码头企业开始着手引进先进的集装箱码头操作系统以提高码头作业效率和服务质量，加强其竞争优势。如何选择既适合集装箱码头企业当前实际情况又能适应企业未来业务发展需要的码头操作系统至关重要。笔者通过多年来对不同集装箱码头企业的了解及实施集装箱码头操作系统的经验提出自己的看法。

简介：1998年初全球制箱业对新的一年度充满希望。中国有关部门自1998年1月起强制实行集装箱最低出口价，这也许能抑制损害全球制箱业的过度低价倾销。同时，船公司不断接收许多新集装箱船，有些将在年内交付使用。这些新增的箱位预计将在年内产生100万TEU的运量需求。

简介：摘要尽管不同的建筑工程项目有着不同的地理位置、施工条件、竣工期限以及建筑工艺等因素，但产品都具有其唯一特性，这就是施工企业区别于其他生产企业的不同之处，所以在质量管理工作方面，相对而言施工企业的难度更大。因此在工程质量掌控方面，施工企业要重视新技术的先进性与新工艺的实用性。在实际施工过程中，一切工艺流程、质量标准和规范操作都要符合技术标准，完善相关考核制度，从而逐步提升施工企业的技术与工艺，保证工程质量过关。

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简介：本实验采用Gleeble-1500热－力学模拟实验机，测试了集装箱板钢－IV5934E1钢连铸坯试样从熔点到600℃温度区间的高温力学行为，以断面收缩率（R．A．）为标准对钢的高温延塑性进行了评价。采用金相、扫描电镜等手段对拉伸试样急冷后断口的组织、形貌进行了分析，得到IV5934E1钢各脆性区的脆化原因及机理。结果表明：在熔点－600℃的温度区间内，IV5934E1钢存在第I和第Ⅲ两个脆性区。第I脆性区内，高温下晶界处富含硫、氧等杂质是导致沿晶断裂主要原因；第Ⅲ脆性区内，钢的脆性主要发生在（r＋a）两相区高温域（800℃－775℃），由于先共析铁素体沿晶界析出使钢的塑性降低。IV5934E1钢中高含量的磷和铜未对钢的高温延塑性产生不良影响。

简介：由上海志林工程有限公司潘元琛，赵瑛和茅立安研发的集装箱表面涂装自动化设备，包括机座和机架，机架由安装杆和滑杆组成，在机座的两侧分别设置有所述的安装杆，安装杆分别与滑杆相连接，所述的滑杆由驱动装置带动活动设置在机座的滑槽内，所述的安装杆上通过枪夹分别安装设有若干喷枪，所述的喷枪至少包括设置在安装杆两端的端部喷枪和均匀设置在安装杆中部的中间喷枪，端部喷枪分别朝向安装杆末端的外侧。

简介：随着运输技术的迅猛发展,在短短20多年的时间里,集装箱班轮已经基本上取代了原来的杂货班轮,成为国际定期船运输市场中占统治地位的服务方式.与传统的杂货班轮运输相比,集装箱班轮运输所体现出的优越性,诸如提高装卸效率,减轻劳动强度;减少货损货差,提高货物运输的安全与质量;缩短货物的在途时间,加快车船周转;节省货物运输的包装,简化理货手续;减少货物运输费用,推动包装标准化;有利于组织多种运输方式的联合协作等,的确在很大程度上优化了原有的运输模式,进一步促进了全球物流系统有效整合.但毋庸置疑的是,当前集装箱班轮运输的"游戏规则"还存在着很多不完善、甚至很不合理的地方有待改进.

简介：参加“亚洲西向运费协议”的各家轮船公司，已从7月1日起，将亚洲至北欧及西地中海的运费提高一成，其中20英尺标准集装箱每个加价150美元。

简介：在集装箱管理中，“箱位比”是一个比较重要的概念，它是指船公司所拥有的集装箱TEU总数同集装箱船舶箱位总数的比。船公司为了保证集装箱运输的需求，配备的集装箱数与船舶箱位数有一定的比例关系。

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简介：0引言重庆地处长江上游，其集装箱运输正面临历史机遇。2007年4月28日，重庆市人民政府作出“关于充分发挥长江黄金水道作用，进一步加快建设长江上游航运中心”的决定。如何促进和引领重庆内陆集装箱运输发展是一个值得探讨的课题。