简介:摘要:2021年2月,中共中央、国务院印发了新时期《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称“《纲要》”)。《纲要》明确提出,“到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网”,在之后的“十四五”规划中,更是对加快交通强国建设提出了更高的要求。之前几年,由于新冠疫情导致省道村道封控政策的差异性,以及解封后经济的回暖,货车等车辆选择高速公路作为通行选择的概率大幅提高,给高速公路运营企业增加了安全风险,尤其是针对突发事件等带来的安全风险急剧增加,针对各类突发事件如何快速高效处置,是高速运营企业首先要面对及解决的问题,建立和优化应急处置机制是刻不容缓的。当前,山东省的高速公路应急处置机制还存在一些问题,组织机构还不够健全,指挥体系还不够完善,信息采集与传输也存在一定的难度。因此,本文以山东省为例,以高速公路应急处置机制为研究课题,结合本人的工作经验及借鉴国内外优秀的应急处置机制,先简单论述了高速公路应急事件的定义、分类、特点以及高速公路应急处置机制定义、 内容等基本理论知识。
简介:摘要眼部蠕形螨病是一系列由蠕形螨感染导致的螨源性眼表疾病。蠕形螨是人类最常见的体表寄生虫,包括毛囊蠕形螨和皮脂蠕形螨,蠕形螨具有高度复杂的生物学特性。螨虫的内外部结构、生活习性等病原学特点,是其能够导致疾病的基本因素之一,重要功能基因的差异表达可能与两种蠕形螨致病的差异性有关。两种蠕形螨均可引起组织病理学改变,如毛囊膨胀、上皮增生和角化过度、异物肉芽肿反应等。微生物可能参与了蠕形螨的发病过程,蠕形螨体内存在共生菌,目前报道了Bacillus oleronius和Corynebacterium kroppenstedtii subsp.两种菌株,同时,蠕形螨体表还可能携带有多种病原微生物,造成协同损害。蠕形螨可能能够调节宿主的免疫应答,在免疫抑制及危险因素作用下,蠕形螨可过度繁殖,经过多途径的免疫反应最终引起眼表炎症。本文对蠕形螨在眼部的致病过程和机制进行阐述,对深入认识眼部蠕形螨病、进行合理的临床诊疗具有积极意义。(国际眼科纵览,2021, 45: 431-436)
简介:院为研究模块化设计塑造企业创造持续竞争优势的机制,基于动态能力理论,以技术创新为中介变量,构建了模块化设计与持续竞争优势间关系的理论模型。利用来自珠三角大中型制造企业的300份问卷,应用SPSS16.0与LISREL8.7结构方程模型对问卷数据进行实证分析。结果表明模块化设计能帮助企业获得持续竞争优势,技术创新在模块化设计与品牌优势、连续先动优势和大规模定制优势的关系中均起完全中介作用。