简介：摘要：轮对是机车重要走行部件之一，机车的全部重量通过轮对支撑在钢轨上，通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力和制动力，此外当车轮行经轨缝、道岔等线路不平顺处时，轮对直接承受全部的垂向和侧向冲击。因此需要结合在运用中轮对的各种惯性病害，找出解决危害轮对的办法和与之行之有效的保养经验。

简介：

简介：介绍了塑件的成型工艺及模具成型结构对塑件质量的影响分析,浇注系统的设计,模具成型部分和总装结构的设计.

简介：本文从电动轮自卸车的结构特点出发，分析了车架的运动规律，然后用欧拉角作为主坐标，采用坐标变换的方法得出了自卸车车架的运动方程；编制了能对自御车车架进行运动学分析的计算程序，作为实例，分析了ＳＦ３１０２Ｃ型１０８ｔ自卸车架与后桥总成的干涉问题，提出了解决问题的措施。

简介：目的讨论皮肤擦伤暴露疗法的效果。方法将皮肤擦伤患者100例，随机分成两组，不分受伤部位，不分受伤大小，不分创面深度，实验组60例予以艾里克消毒后暴露疗法，对照组40例予以艾里克常规消毒后油砂覆盖予以纱布包扎。结果治疗组效果（70%）

简介：摘要目的分析儿童跑步机擦伤的临床特点。方法回顾性分析2017年8月—2019年8月武汉市第三医院暨武汉大学附属同仁医院收治的12例跑步机擦伤患儿的病历资料。统计患儿的性别、年龄、伤后就诊时间、受伤环境及原因、擦伤部位、擦伤面积、擦伤深度、创面治疗方法及结局。结果(1)本组患儿中男5例、女7例，年龄为2～6岁。3例患儿伤后当天就诊，9例患儿伤后7～15 d就诊。(2)本组患儿均在家中受伤，主要为在父母使用跑步机时接触运行中的跑步机擦伤，接触部位主要为后侧履带轮轴与下缘金属板之间的缝隙处。(3)本组患儿均存在手部擦伤，示指、中指、环指为常见受累手指，擦伤面积为2 cm×2 cm～8 cm×5 cm，均为深Ⅱ度及以上擦伤。(4)本组患儿主要于门诊治疗(9例)，行保守治疗(10例)；11例患儿局部形成瘢痕，经抗瘢痕治疗及功能锻炼后康复情况良好，无明显功能障碍。结论跑步机擦伤患儿手最易受伤，且示指、中指、环指常受累；创面面积一般较小，且多为深度擦伤。

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简介：摘要地铁车辆轮对踏面擦伤有很多种原因，比如受天气环境的影响、轨面有树叶等等，都会造成踏面擦伤现象。本文根据多年工作实践，对地铁车辆轮对踏面擦伤原因进行分析，并提出整改方案，供同行借鉴参考。

简介：本文详细介绍了特种车辆电动轮驱动技术国内外的研究现状，分析了电动轮的主要结构形式，并对轮毂电机、簧下质量、电子差速等关键技术及难点进行了较深入的剖析，提出了关键技术的研究方向及军用特种车辆电动轮技术的未来发展趋势。

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简介：摘要：在地铁施工中经常遇到盾构过站的情形，由于盾构机重量大、用现有的过站方式效率较低。本文设计了一种驱动轮，将其安装在盾构机或接收套筒的底部，通过对液压马达的控制，即可实现盾构快速过站。

简介：摘要：现阶段中国对电动轮汽车的检修制度是从美国引进的定期保养制，它主要是将整个汽车的保养分为机械和电气两大部分进行总成件维修，维修成本很高。为了减少设备故障，提高使用寿命，降低维修成本，及时掌握电动轮汽车的状态和技术状况，开展状态维修非常必要。

简介：汽车驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制系统,是继防抱死制动系统之后应用于车轮防滑的电子控制系统,文章较详细地介绍了驱动防滑控制系统的基本原理和控制方法.

简介：摘要：伴随人们生活水平的不断提高发展，全世界的电动轮椅消费也从原来的普通电动轮椅逐渐向续航里程高、并且多种功能的电动轮椅升级。本论文设计是采用电动轮椅模块化设计。再根据遥控器操作发出输出信号到控制盒，再由控制盒系统控制整个电气控制系统，从而达到理想状态。

简介：摘要：经济的发展促使我国采矿业日益繁荣，然而，伴随出现环境能源等诸多问题，而电动轮矿用自卸车节能技术的出现恰好迎合了这一需要。本文根据笔者的个人经验，从电动轮矿用自卸车的液压系统、整车提升运输以及双能源技术三个方面简要阐述了其节能技术，并对各项优缺做出了简单介绍。 

简介：摘要轮对是地铁列车与轨道接触部分，其运行条件对轮对影响较大。经常发生擦拭、划痕、磨平、裂纹、剥离、掉块、腐蚀、凹坑、凸起等缺陷，由此可见，轮对的性能对行车安全起到非常重大的影响。本文主要对地铁列车轮对发生的擦伤原因进行分析，并提出整改对策。

简介：车轮踏面擦伤是车辆运行中发生的主要故障之一,它也是造成轴承故障的原因之一,其破坏性大、危及行车安全。双层客车是铁路近几年来推广的中、短途优质车型。它采用了盘形制动、空重车阀、空气弹簧、自动高度调整阀、差压阀等新的技术、设备,运行平稳,制动可靠,很受欢迎。但是,轮对擦伤仍然是它存在的主要问题之一。例如:浦镇车辆段1990年曾发生109条轮对擦伤故障。如何解决这个问题引起了有关各方的重视。天津车辆段自1992年配属双层客车并投入运用后,为减少轮对擦伤,在技术和管理上探索并采取

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简介：德兴铜矿是特大型斑岩露天矿山,在矿山开采过程中年电动轮周转量过亿万t公里,全由电动轮汽车承担运输任务,这就对运输设备提出了更高的要求,根据当前电动轮汽车实际运行状况,针对轮马达温度高事件的分析,对轮马达的冷却及冷却风失压报警系统进行讨论,为今后电动轮汽车的日常维修提供了一定的方法和技巧。

简介：摘要通过对后制动分缸总成装配后卡滞现象进行分析发现，不同型号的分缸总成卡滞的原因不尽相同，活塞的外圆尺寸偏大、分缸缸孔的尺寸偏小以及缸孔粗糙度偏大是造成分缸总成卡滞的直接原因；装配工艺对分缸总成能否顺畅回位有一定的影响。