简介：

简介：为利用科技进步提高生产效率，聚氨酯事业部于近期对聚醚60m^3生产线实施技术改造，生产效率提高20％，将增产聚醚18kt／a。由于该部聚醚装置不断扩建，生产规模不断扩大，对于聚醚中间品LP的配套生产形成了巨大压力。为与扩大后的规模相配套，提高LP生产效率、扩大聚醚产能，改造在60m^3生产线上增设外循环及循环冷却器，提高生产反应速度和原料的计量精度。改造后的60m^3生产线开车一次成功，生产周期从改造前平均每釜24h减少至19h，效率提高20％，且工艺稳定。改造后每年可增加LP产量3000t，从而增产聚醚10000t以上。

简介：以考察"昆仑"柴油轿车发动机油的实际使用性能为目的,在发动机型号为柴油轿车发动机D19TCI上进行了1200h耐久性试验,并对试验油进行了各项理化性能分析和评价,进一步验证了昆仑产品优异的使用性能。

简介：河北宝硕集团1万t/a全自动电脑控制三层共挤复合功能膜生产线试车成功并投入生产。该生产线采用美国D-S公司的设计，适宜吹塑高透明功能膜产品。具有自动风环及在线自动测厚系统，可有效控制薄膜的均匀度。4组份自动计量喂料系统，可控制产品功能性和加工精度。

简介：本文梳理回顾了我国1号、2号、3号喷气燃料标准的制修订背景和过程,分析比较了不同版本标准在检验项目、技术指标设置、文本和编排方式等方面的变化。喷气燃料的质量要求高,生产要求非常严格,检验项目也比汽、柴油更全面[1-7]。由于飞机飞行的特殊性,喷气燃料必须具备良好的使用性能和可靠的安全性。

简介：密度功能的理论(DFT)被采用了调查电子struc-turgsEMM+(1-emyl-3-methylimidazolium+)，CuCl_2~-，Cu2Cl3~-CuCl_2~-,EMIM+-Cu2Cl3-和EMIM+-CuCl_2~-，EMIM+-Cu2Cl3-对。完整，EMIM~+的优化和频率分析，CuCl2，Cu2Cl_3~-，八起始的EMIM+-CuCl_2~-，并且六起始，EMTM+-Cu2Cl_3~-几何学在6-31+G用Gaussian-94软件包裹被执行了(d，p)基础，为氢的集合水平，碳，氮，氯原子和Hay-Wadt为铜原子的有效核心潜力。EMIM+-CuCl_2~-的最低精力的电子结构，EMIM+-Cu2Cl_3~-pairs，单身地，EMIM+，CuCl_2~-，和Cu_2Cl_3~-比较地被学习了。计算结果证明最低精力的优化EMIM+-CuCl_2~-对conformer是到有距离的CuCl_2~-飞机的五戒指一半平行在3.5A附近，当最低精力的EMIM+-Cu2Cl_3~-对conformer是对有在终端氯原子和EMIM+.The的5戒指飞机之间的约3.0A的距离的Cu2Cl_3~-飞机垂直的EMIM+的五戒指一半时，在阳离子和阴离子之间的结合是静电的相互作用和C-H-Cl氢键被费用帮助增强。频率分析建议因为想象的频率的缺席，所有静止的点是最小的点。EMIM~+的笨重不对称现象引起的相互作用的低精力，和阳离子和阴离子的费用分散产生离子的液体EMTM+-CuCl_2~-，和EMTM+-Cu2Cl_3~-的低融化的点；在阳离子和阴离子之间的距离引起的.The相互酌能被单个点精力调查扫描。

简介：以2，3－二氯萘醌与氨气为原料，甲醇作溶剂，制备了2－氨基－3－氯－1，4－茶醌。考察了反应条件对产品收率的影响，得到最件工艺条件：在二氯萘醌用量为0．1mol，氨与二氯萘醌的物质的量比为6，氨甲醇溶液含量15％～17％，反应温度20～25℃，反应时间4h，产品收率可达96％。

简介：聚氨酯事业部通过强化污水生化水回用等措施，使聚醚装置1～5月净化水耗用量同比降低3．0％，装置污水排放总量同比降低5．2％。事业部为减少COD的排放，利用现有的回用水装置，再进行适当处理，作为净化水补充水，以降低新鲜水用量。通过提高生化池处理后的出水水质，在确保循环水质的前提下，降低废水稀释比，以减少新鲜水用量。

简介：介绍了有关DF1－1构造二维多测线叠前深度偏移的处理技术，并用采图偏移方法建立了三维地质模型，为非三维勘探区的三维深度域成像提供了一种有效的方法。

简介：崖13－1气田渐新统陵三段砂岩的成岩作用特征主要反映为硅酸盐矿物溶解－沉淀成岩变化及其对孔隙的改造。陵三段砂岩在深埋条件下，仍保持良好的孔隙性，其主要原因在于：早期（早中新世）大气淡水淋滤、溶解和适度的再生胶结，晚期（上新世晚期）溶解、烃类及时进入，以及浅蛙时间长而深埋时间短，因而有利于原生孔隙保存和次生孔隙发育、陵三段砂岩成岩－孔隙演化史揭示该处深部碎屑岩储层的原生与次生复合孔隙的成因模式，可作为预测琼东南盆地深部储层性质的参考资料。

简介：卧龙河气田嘉五1－嘉四3气藏是一个已经开发二十余年的老气藏，自1989年9月上压缩机增压开采以来，气藏可采储量增加，增产效果显著，有效地扼制了气藏产量急剧下降的被动局面，对气藏的稳产，增产起到了主导作用，目前，气藏尚有较多的剩余储量，气井产能较高，边水不影响气藏的开发，有加速开采的潜力，展现了良好的开发前景，同时，为老气田的后期开发积累了宝贵的经验。

简介：南美W油田T5B砂岩储层具有横向上岩性变化快、垂向上多套薄砂体叠置等特点,对其进行识别和描述难度较大。针对W油田7井区W-7KH井水平段钻探效果不理想以及W-7C井和W-7D井2口井油水关系矛盾等问题,提出了＂平剖相结合＂的储层预测技术思路。首先通过半定量地震振幅解释及叠后约束稀疏脉冲反演方法,建立了T5B砂岩储层厚度与地震均方根振幅的关系,并确定了储层与非储层纵波阻抗数值范围,较好地刻画了T5B砂岩储层的横向展布范围;然后采用高分辨率拟声波阻抗反演方法,有效识别了T5B砂岩内部薄泥岩隔层,描述了砂体的垂向叠置关系,解决了油水界面不统一的矛盾。研究思路和结果对油田下一步的滚动开发、水平井段设计及精细油藏描述具有启发和指导意义。

简介：

简介：本文介绍了节能型75W/90轿车手动变速箱油的组成和性能特点。以大庆加氢异构脱蜡基础油为主研制的节能型75W/90轿车手动变速箱具有优良的高低温性能、极压抗磨性能、防锈防腐性能、热氧化稳定性能、抗磨耐久性能及密封适应性,通过了CRCL-42、L-37、L-33、L-60-1全尺寸齿轮台架,变速箱循环台架以及FZG齿轮传动效率台架,与市场销售的参比油进行对比,具有一定的节能效果。

简介：在山西乐侬机电设备有限公司搭载潍柴WP10.310E32发动机的红岩金刚自卸输车上进行了长城T40020W-50柴油机油的行车试验。

简介：本文对几种合成油及半合成油作为OW/30CD级柴油机油的基础油进行筛选,并讨论分析了基础油组成、粘度指数改进剂、降凝剂对OW/30CD级柴油机油低温性能的影响。

简介：东风裕隆汽车有限公司（简称东风裕隆）主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件。为满足东风裕隆对高质量发动机装填油的需求，中国石化润滑油武汉分公司（简称武汉分公司）与东风裕隆开展合作，签订了汽车发动机试验技术协议，并于2012年4月开始选择长城SL5W-40汽油机油。在4辆东风裕隆生产的同一品牌、技术参数相同的汽车上开展了10000km行车试验，

简介：介绍了节能型75W/90重负荷车辆齿轮油的研制过程。研究结果表明,研制的75W/90重负荷车辆齿轮油,通过了CRCL-42、L-37、L-33、L-60全尺寸齿轮台架,达到了APIGL-5水平,具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性、防锈防腐性,并通过了FZG齿轮传动效率台架,具有一定的节能效果。

简介：本文阐述了用大加氢油和溶剂精制油调制l5W／40CF—4柴油机油的工业试生产过程，并指出了影响工业试生产的因素。

简介：综合应用测井、岩心、地震剖面等资料，分析泌阳凹陷下二门油田南部H3^1层序沉积体系及沉积相。共识别出3种主要的沉积体系：三角洲、湖泊及深水重力流、扇三角洲沉积体系。根据H3^1层序不同位置的体系域单元所包含的沉积相类型，结合层序内部各体系域单元的砂岩等厚图所反映出的空间展布特征，可分析研究区沉积物的物源通道及主要的供给方向。