简介：摘要本文通过对高等级公路养护管理特点的分析，指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题，从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面，对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。

简介：摘要院由于山区复杂特殊的地质地貌，给山区公路桥梁的设计和施工带来更多困难。本文从山区公路桥梁的特点出发，探讨山区公路常规桥梁的设计问题，为具体设计提供一定的理论参考。

简介：摘要基于高等级公路的沥青路面早期病害的特征与成因，探讨了如何选择相适应的养护处治对策。

简介：随着我国高等级公路建设市场逐渐完善与成熟，高等级公路建设需求逐渐饱和，对高等级公路建设单位投标的准确性要求也更高。加强建设工程项目管理，实现高等级公路建设单位的利润最大化，加强成本控制是高等级公路建设单位的工作重点。本文结合河南省商周高速公路路面三标，谈谈建设单位在成本控制方面的不足和可采取的措施。

简介：摘要院文章分析交通工程是保障公路的准确、安全、快速、舒适，对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用。本文主要介绍进行交通工程设计的情况，分析山区农村交通工程设计中的重点问题，并提出了较为合理可行的设计和施工建议。

简介：摘要高等级公路沥青路面建设和保养是保障公路通行顺畅的重要手段。但也不可避免由于建设质量、养护不当或者超出使用年限而出现各种损坏现象。在对损坏原因进行必要的分析的同时，也势必面临着如何维修的问题，这也是需要重要研究的问题。

简介：摘要近年来，随着我国经济不断发展，高速公路建设得到迅速的发展，但是我国的交通事故也在不断的增加。根据本人在高速公路管理工作十多年的经历，总结高速公路交通事故的特点和规律，深入分析影响高速公路交通安全的原因，现与大家共同探讨。

简介：摘要山区公路环境载体主要是自然环境，也是地质环境。山区一般地形地质条件复杂，地质环境脆弱，地质灾害多发，高速公路的建设不可避免的要切坡、填沟、打洞（隧道），对地质环境造成严重破坏，处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害，增加公路建设投资，影响工期，甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。因此山区高速公路的环保主要是地质环境的保护和地质灾害的防治。本文论述了山区高速公路建设地质工作存在的问题，并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。

简介：摘要在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程，但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境，其较之于平原地区高速公路建设尤甚。所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要，本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求，同时，着重的论述了山区高速公路的质量控制，最后提出了质量监督措施。

简介：近些年,国内高等级公路的数量与规模不断加大。在我国已建成完工、投入使用的高速公路中,存有部分兴建较早的公路系统,受原先经济条件、技术水平的制约,其建设规模、施工质量已无法满足当代交通流量的需求,需要进行翻新、改造。若在施工中没能采取有效控制,必将出现路面开裂、沉降等问题,很有可能会危害到使用者的人身安全、财产安全。文章就高等级公路拓宽中新旧路基处治的施工技术作简要分析、探讨。

简介：摘要本文围绕山区高速公路施工现场人—物—环境—管理四个因素的分析，同时构建了山区高速公路施工现场安全评价指标体系，建立山区高速公路施工安全模糊综合评价模型。通过山区高速公路某合同段实例分析，得到的结果能够反映出山区高速公路安全状况的实际情况，具有现实意义。

简介：摘要山区高速公路建设过程中，高填深挖路段难以避免，因边坡开挖扰动山体造成坡体应力集中释放，从而引发滑坡、坍塌等不良工程地质灾害的情况时有发生。以云南省保山至腾冲高速公路K8+920～K9+160段高边坡工程滑坡治理为例，结合现场勘察和试验资料，以数理建模完成滑坡稳定性分析，提出针对岩性相同但差异风化明显的工程滑坡的综合治理方案。体现了山区高速公路修建过程中，对于此类工程滑坡，结合实际地质条件和数理分析，合理选择治理措施的重要性，并为同类型滑坡治理工程提供参考。

简介：摘要本文从高速公路设计的线形问题、视觉问题、避险车道以及气候问题，深刻探讨了安全问题。

简介：摘要山区要建设一条兼顾交通、环保、生态等方面要求的高标准的山区高速公路，应该重视和加强地质工作。地质工作应贯穿于设计、施工和运营的全过程。对地质现象和规律的认识（岩土工程勘察工作）是由面到线、由线到点、由表及里、由粗到细、由宏观到微观，逐步深入的，根据不同阶段应采取不同的方法和手段。本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求，同时，着重的论述了山区高速公路的质量控制，最后提出了质量监督措施。

简介：摘要山区地形、地质、水文、气候条件十分复杂,在山区高速公路线形设计方面必然存在诸多问题。本文就线形设计中存在的安全、与线路设计间的联系等问题展开论述。

简介：摘要“要想富，先修路”，这是我国改革开放初期提出的口号，从这个口号中我们不难发现，公路对我国经济发展的重要性。同时公路也是经济发展的产物，是衡量一个国家现代化的标志。但是由于我国幅员辽阔，地理环境多样，丘陵和山区地带较多，同时山区地貌复杂，这样的地理环境给高速公路勘查、施工设计带来了很大的难度。为了确保山区高速公路施工安全可靠，就需要在勘查设计上更加用心投入。本文从高速公路的施工特点进行了详细的分析，并针对其特点提出了可行的施工技术方案。

简介：摘要介绍了我国现中压配电网发展状况，通过对20kV电压等级经济性分析，指出发展中压20kV电压等级较现行的10kV配电制在降低网损、提高送电距离和输送容量、减少线路走廊用地等方面效益显著。电力部门应积极研究，各地可因地制宜，根据具体情况，逐步过渡。

简介：摘要高等级公路选用沥青砼路面还是水泥砼路面，一直是困扰设计者和决策者的一个问题。沥青砼路面和水泥砼路面各有其优缺点，高等级公路采用何种类型路面不是一个能简单回答的问题，有必要对两种路面结构进行经济、技术、社会影响等方面的综合比较，以可靠的数据与科学的分析方法说明高等级公路在目前条件下应采用何种类型的路面。

简介：院Sperber和Wilson的关联理论的核心是交际与认知。在以示意一推理为核心的言语交际中，说话人的主体认知能动性都得以发挥和运用。交际就是示意过程与推理过程不断交替进行并以获得最大关联为目的言语交流行为，本文拟以关联理论为出发点，通过对具体例子的分析，将话语理解中的各个层次细化，以提高话语理解的效率，一方面有助于英语学习者的语言实践交际，对于培养其语用能力、避免交际过程中的语用误解具有很好的教学指导意义。

简介：摘要院宁夏南部山区农业生产基础设施落后，水资源利用率和耕地产出率低，农业生产抵御自然灾害的能力薄弱，因此为了加快农业农村经济快速增长，必须对南部山区灌区进行农业综合开发。