简介:摘要: 在现在社会的发展中,各行业的竞争越来越激烈。本文主要针对 液气缓冲器在起重机上的使用和维护 进行了分析,以供参考。 关键词:液气缓冲器;阻尼;起重机械;测试说明;维护;检充;
简介:【摘要】 目的:比较气管切开术后三种湿化液对气道的影响为临床治疗及护理提供依据。方法:选择120例气管切开患者,随机分为三组。分别用三种湿化液(0.9%NaCl.0.45%NaCl和1.25%碳酸氢钠)滴入气管套管内,在滴注后第5天和第10天观察各组患者气管内痰液黏稠度及并发症(感染、痰中带血、痰痂堵塞气道)发生情况。结果:0.45%盐水组和1.25%碳酸氧钠组的稀释效果比较,差异无显著意义(P>0.05),而两组的稀释效果均好于0.9%NaCl组,差异有显著意义(P
简介:摘要目的探讨两种湿化液在重症监护病房(ICU)重症患者气道护理中的应用效果。方法选取2017年10月至2018年12月该院ICU收治的行人工气道的重症患者80例,根据气道湿化中采用湿化液不同分为氯化钠组(以0.45%氯化钠作为湿化液)和氨溴索组(以0.9%氯化钠+盐酸氨溴索作为湿化液)各40例。比较两组气道湿化7 d后痰液黏稠度、平均吸痰量及气道护理前后动脉血氧分压(PaO2)、动脉二氧化碳分压(PaCO2)及氧合指数变化,并观察记录两组人工气道并发症情况。结果气道护理7 d后,氨溴索组痰液黏稠度明显优于氯化钠组,平均吸痰量大于0.45%氯化钠组,PaO2、PaCO2改善明显优于0.45%氯化钠组;氨溴索组人工气道并发症发生率为10.00%,明显低于氯化钠组的32.50%,差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论以盐酸氨溴索联合0.9%氯化钠进行气道湿化能够有效降低痰液黏稠度,增加排痰量,改善重症患者通气功能,降低人工气道并发症,是较0.45%氯化钠更理想的气道湿化液。
简介:摘要:本论文研究了液化气船舶液舱的生产效率与质量控制问题。液化气船舶是运输液化气体的关键工具,其液舱的生产效率和质量直接影响到安全和经济性。本研究首先分析了液舱生产过程中可能存在的问题,包括材料选择、焊接工艺、质量检测等方面,并提出了一系列的质量控制措施,以确保液舱的安全性和可靠性。同时,研究还探讨了液舱生产过程中的效率优化方法,包括生产工艺改进、自动化设备引入等,以提高液舱生产的效率和降低成本。通过综合分析和实际案例研究,本论文为液化气船舶液舱的生产提供了有益的参考,有助于提升行业的发展和竞争力。
简介:摘要:随着我国天然气长输管道的发展,气液联动执行机构的紧急切断阀,进出站阀在长输天然气管道工程中得到了广泛的应用[1]。该文通过某输气干线Biffi气液联动执行机构一次异常管段情况原因分析入手,对执行机构电子控制单元情况进行详细分析,拆除冗余电子控制元件,减少设备误动作,对同类型气液联动执行机构电子控制单元升级提出了改进措施。
简介:摘要甲苯属于水质的特定项目,因此水样中甲苯的检测分析方法的探讨比较重要。目前,甲苯的检测方法主要是液-液萃取法和吹扫捕集法。本文介绍液液萃取-气相色谱法和吹扫捕集-气质联用法检测分析水质中的甲苯,并通过精密度、准确度和回收率试验,论证了本实验方法监测数据的可靠性、合理性。