简介：本文介绍模糊神经控制的技术特征和控制方法。

简介：根据烧结工艺过程的特点，利用最小二乘法理论和模糊逻辑技术相结合的方法来预估控制点位置，提出了一种基于废气温度上升点的烧结终点预报策略。

简介：摘要：紧急情况下驾驶员能否做出准确、及时的判断和操作，对于防止交通事故具有重要的现实意义。为保证车辆行驶的安全，采用一种可以实施混合学习算法的自适应神经—模糊推理系统（ANFIS）结构，对车辆纵向运动跟车间距控制问题进行了研究。设计了基于ANFIS结构的跟车间距控制器，通过仿真对ANFIS结构控制器中的各参数进行了优化。建立了基于高斯型函数作为隶属度函数的车间距离控制器模型，运用前后两车的速度差与距离差的变化情况对后车的加速度进行控制，并通过混合法对系统进行了在线优化。

简介：摘要水轮发电机组导叶主令控制开关，原采用的是干簧管磁柱旋转式开关，因其控制精度低、调整不便、可靠性差，不能满足水电站自动化控制的要求，文中结合对水轮机导叶主令控制开关改造的良好实践，提出了一种对其改造的思路和实施方案。

简介：摘要红花电厂位于广西壮族自治区柳江县境内，距柳州市区约25km，是柳江规划的最后一个梯级，是以发电、航运为主兼顾灌溉、旅游、养殖的综合利用工程。本文主要对红花电厂6台机组出口开关故障处理进行分析研究，以供参考。

简介：

简介：摘要:我国的发电厂在发电机和变压器之间大多数没有安装机组出口开关。近年来,随着机组出口开关技术的进步,机组出口开关体积减小,噪音减小,同时额定电流和断路电流增大,机组出口开关的机械使用寿命得到了延长,结构和保护功能得到了进一步的改善,可靠性得到了极大的改善,但成本也随之下降,安装输出机组出口开关的优点得到了充分的体现。欧美等发达国家在各种大型发电厂的设计中，都会考虑使用 GCB技术，各公司都争先恐后地研发创新技术，使得生产与应用技术发展得很快，运行稳定、安全。近年来,国内、外发电机机组出口开关的开发与应用非常迅速,各大电厂在经济状况允许的情况下,均开始考虑采用 GCB技术,以提高机组及厂用电的可靠性。尽管在发电机出口处安装了断路器，可以增加机组的安全可靠度，但是由于电站的投资效益，目前国内大多数的机组都不太使用这种方法。这主要是由于我国发电机出口断路器的国产化能力比较弱，国内 GCB的生产能力和技术都比较落后，为了确保机组的安全、可靠，多数投资商都会从国外引进设备，加大投入，从而大大提高了电站的投资。

简介：交流铁心绕组是变压器、电动机等电气设备的主要组成部分．因此研究交流铁心绕组励磁阻抗的非线性问题是分析变压器、电动机等电气设备的电磁原理的重要环节，从理论上推导出励磁阻抗的表达式，就为定性分析提供了可靠的依据．

简介：身为河南南阳天冠集团总经理的张晓阳近来忙碌而又兴奋。2004年12月1日，国家决定在河南省全省推广使用车用乙醇汽油，取代以往应用几十年的普通汽油。这意味着．天冠集团新近投建的30万吨燃料乙醇生产线将很快获得收益。

简介：在你阅读这篇文章的时候，请准备一杯咖啡和几块巧克力曲奇。准备这些可不是要喝下午茶，而是另有用处。

简介：针对电动汽车电子差速系统,通过对永磁电机和传统的机械差速转向方式进行理论研究分析,提出了基于两台永磁电机作为驱动电机的转矩平衡自适应控制方案。针对现有的电子差速方案在复杂情况下的路面无法进行有效控制的问题,本文参照传统的机械差速给出了解决方案,计算了转向时各个车轮的速度与转向角度变化的关系,以及转向时各个车轮的转速、功率分配关系,给出了各个车轮协调工作的控制方法,从而确定了电子差速的控制策略。

简介：摘要随着时代的进步和发展，电机制造企业不断的创新和进步，传统电动机已经不适用于崭新的时代中，而双馈感应电动机是根据时代和市场要求所发展的一种新型电机，具有极为强大的运行性能以及调节效率，并广泛应用在多个领域之中，具有极为广阔的发展创新前景。因此不断对双馈感应电动机直接转矩控制方式进行探究和分析，可以有效的掌握其原理以及创新方向，对于双馈感应电动机直接转矩控制未来发展和进步具有极为重要的促进作用。

简介：本文提出了感应电动机的直接转控制方法，它能控制电动机的转矩脉动量小，并保持恒定的开关频率、常规的直接转矩控制方法的缺点是时机在低速区有较大的转矩脉动，且开关频率随磁不足幅度和电动机的运转速度不同而变化。本文提出的方法是采用瞬时转矩方程，推导出转矩脉动有效值方程。在每个开关周期，以满足最小转矩脉动的条件，用脉动方程求出最佳开关时刻。本方法还考虑了稳态时低转左脉动的特性，又考虑了转矩的快速动态特性，从而改善了直接种矩控制的控制性能，实验结果证明本方法与常规方法相比较是可行的。

简介：摘要本文主要对地铁车辆牵引系统VVVF逆变器中广泛采用的直接转矩控制策略（DTC）进行研究。以永磁同步电机（PMSM）为控制对象，利用Matlab/Simulink建立了永磁同步电机直接转矩控制系统仿真模型。通过建模过程和实验结果，了解直接转矩控制的原理和实现过程，且良好的仿真实验结果表明了直接转矩控制策略的可行性和完整性

简介：摘要：由于系统功率存在损耗，且损耗值随着风速变化而变化，导致基于功率反馈的传统最大风能跟踪策略实际应用时不能准确给定最大功率，从而影响系统风能吸收效率。

简介：摘要直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后的交流调速领域中新兴的控制技术。直接转矩控制具有控制计算简单、对电动机参数依赖小、动静态性能优良的特点。成为了目前异步电机最重要的控制策略之一。它采用空间矢量分析的方法，直接在定子坐标系下计算并控制异步电机的转矩和磁链，采用定子磁场定向，直接对逆变器的开关状态进行最佳控制，从而能够快速而准确地控制异步电动机的转矩和磁链，以获得转矩的高动态性能。目前在高速离心机行业，普遍采用通用型变频器，其通用性好，但参数较多，价格较贵，为了降低成本增强控制性能，本文利用直接转矩控制技术的优点，采用直接转矩控制策略设计并制作了针对高速离心机的专用变频器。下面，本文将根据变频调速原理对直接转矩控制进行分析。

简介：摘 要：简要介绍纸机传动基于转矩控制负荷分配的原理，探讨了传动电机负载率与逆变器控制中负荷分配比例系数之间的关系；

简介：摘要：随着全球能源短缺和环境污染的日益加剧，电动汽车作为一种新的清洁能源和环境友好型交通工具，得到了国家和政府的大力支持。而四轮驱动电动汽车中的一种，能够实现较好的路面附着性，因此受到了人们越来越多的关注。为改善四轮驱动电动汽车的行驶性能，本文提出了一种四轮驱动电动汽车转矩协调优化控制策略。

简介：摘要：本文针对永磁同步电动机的直接转矩控制（Direct Torque Control, DTC）进行分析研究。首先介绍了DTC的基本原理，然后详细阐述了DTC的实现方法和控制策略，实验结果表明，DTC可以实现快速的动态响应和高效的控制性能。

简介：梅县发电厂125MW机组自投产以来,给水泵偶有发生—合闸即跳闸的问题,当时无任何信号继电器掉牌。对此首先排除了开关机构故障的原因,然后按常规方法检查电缆、电机各方面均无异常,二次回路接线和各继电器及其定值检测都正常,最后再次启动往往成功。也有人认为是DCS系统软故障造成的,但改在控制盘上操作后,仍会出现此现象,由