简介:摘要:地铁轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的相对位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。轨枕作为轨道结构的组成部分在地铁工程中发挥着重要作用。本文将以成都地铁工程实例为依托,重点围绕轨枕设计方案展开分析。
简介:摘 要:本文主要根据Ⅲ型预应力混凝土轨枕挡肩处的损伤形态,分析其产生原因,得出放张时预应力瞬间释放以及翻模时轨排非对称扭曲掉落,是影响轨枕挡肩部位损伤的主要因素,且损伤的产生为多种因素交互作用,损伤多出现在端部轨枕上。通过优化轨枕模型,采取断开式端部活壳模型,有效解决轨枕挡肩损伤问题。
简介:<正>在人类社会刚刚进入二十世纪的时候,就有相当一部分专家学者预言:二十一世纪将是教育竞争的时代,并且这种竞争将是造成新的世界经济布局的关键,特别对于发展中国家来讲,如何把握利用这个机会,尽可能迅速地赶上发达国家的经济增长速度,从贫穷落后中解脱出来,是历史赋予它们新的使命.从世界经济文化发展的总体规律上看,没有哪一个国家或地区不是在发达教育的基础上起步的,从一些发达国家的大学生占人口比例上看,万人中美国有209人、苏联215人、日本195人,而发展中国家里的中国和印度仅占万分之十左右.由此可见,中国的经济要发展,必须把教育搞上去.我们知道,在我国传统教学中最大的弊端就是默守陈规,忽视对学生独创性的发挥,即忽视学生智能因素和非智能因素的积极开发和培养,把学生的智能水平永远停留在教育者与管理人员智能水平之下.在他们的主观意识控制下的学生,智能
简介:摘要在盾构掘进过程中,盾构机需要进行土方外运、材料运输、管片拼装、同步注浆和二次注浆等作业工序。而这个过程中盾构机后配套电机车以及台车需要在轨道上进行往返行走作业。有时由于隧道长度较长,再加之电机车以及盾构台车的不断重复性碾压,导致轨道容易发生较大变形、错位,从而进一步可能引发盾构机电机车编组及台车脱轨事件发生。这样不仅增大了工作的风险,而且很大程度上加重了工人的劳动负担,甚至降低了工作效率。本次发明设计的新型轨枕水平连接装置,在实际应用中,通过将轨枕水平连接装置由不可拆卸的焊接式改为可拆卸的安装式结构。这样一来,轨枕水平拉结装置不仅可以方便可重复利用、节省材料、节约成本,而且大大地提高了工作效率,工作环境更加安全,作业人员的安全得到了进一步的保障。本发明可以使工作人员搬运轨枕水平连接装置更加便捷、安装更加简单灵活;本发明选材易得、加工工序少,既降低了工作量,又有效地降低了工作成本,是一种双赢的新型发明;本发明安拆便捷、结构简单、经济耐用、效果显著、性价比高。