轨枕挡肩损伤产生原因分析及防治方法研究

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摘要 摘 要:本文主要根据Ⅲ型预应力混凝土轨枕挡肩处的损伤形态,分析其产生原因,得出放张时预应力瞬间释放以及翻模时轨排非对称扭曲掉落,是影响轨枕挡肩部位损伤的主要因素,且损伤的产生为多种因素交互作用,损伤多出现在端部轨枕上。通过优化轨枕模型,采取断开式端部活壳模型,有效解决轨枕挡肩损伤问题。
作者 赵鹏
出处 《中国科技人才》 2022年22期
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出版日期 2023年02月24日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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