简介：

简介：柴油各运动部件必须有机油润滑，才能保证正常工作，如果润滑系统有了故障，轻则加剧运动件磨损速度，重则发生烧瓦、拉缸等严重事故。因此，掌握润滑系统的正确保养方法，不仅可以延长发动的使用寿命，而且能够提高发动机的动力性与经济性。

简介：柴油机力量减小是柴油机功率下降的综合反映,引起柴油机功率下降的原因有很多,同时由于故障的不同柴油机表现的现象也不相同,根据柴油机表现来判断故障原因,现将主要影响柴油机功率下降的故障原因分析如下:

简介：1故障现象及危害柴油机的'游车'也称'发喘',是柴油机转速不稳的一种表现。其现象是:柴油机在怠速或中速运转时,会呈现出周期性、有规律的忽快忽慢的现象,转速提不高、发动机无力。柴油机出现周期性'游车',如不及时排除,不但会使柴油机的经济性能下降,还会造成柴油机工作不平稳,加剧机件磨损和迅速疲劳,从而影响到柴油机的使用可靠性,严重时柴油机将无法正常工作。

简介：一台新卧式单缸柴油机,工作中排气管大量排油,油色发红,手感有粘度,柴油机工况正常,且工作几个小时后机油消耗量明显增加。在拆卸汽缸盖后,发现进气门大头及密封圈附近积炭严重,缸套内有机油,拆下连杆螺栓,拉出活塞,检查活塞环的安装情况,发现第一道气环和第四道油环开口重迭,第二、三道气环开口重迭,这样的安装虽不符合要

简介：195型柴油机经过优化调整,确能提高机车的技术状态,对降低油耗,提高功率起到一定的作用。但是,农村中机手一般都不愿购置一套不拆卸检查仪,同时使用起来也比较麻烦。其实,实践证明,某些系统也可以凭经验检查调整。即使是燃油系统,也只

简介：柴油机出现故障的原因及排除方法有很多，也很复杂，作为柴油机使用者应该充分了解和掌握自己机器构造和工作原理的前提下，对出现的具体故障进行具体分析，才能正确排除故障，充分发挥发挥柴油机的效能。

简介：配气相位检查,排气门从打开到关闭所经过的曲轴转角,是发动机的一项重要参数.它告诉我们,发动机工作时进排气门打开和关闭的最佳时刻,可往往被忽视.多年来,我们只能用检查正时齿轮记号的方法来验证配气相位,误认为正时齿轮记号就是配气相位.其实它仅仅是保证配气一个方面,正时齿轮的正位安装,并能保证发动机的配气项的要求,发动机的工作性能也就受到影响.现对4125系列柴油机配气相位做一个阐述介绍.

简介：正常情况下,机油在工作中会有微小的消耗,机油平面会缓慢的降低。如果发现油平面升高,肯定是不正常,原因有二:一、是柴油渗入油底壳,这是来自气缸中的不完

简介：维修柴油机更换活塞环是一项技术要求较高的工作。把活塞环装到活塞上,然后装进汽缸套内。怎样顺利安装,下面根据下乡进村入户维修时安装活塞环的几种方法介绍如下。（1）铁皮圈法。就是用铁皮圈包住活塞上的活塞环,然后用钳子夹紧,再用木棒用力将活塞连杆组推进汽缸套内。（2）旧缸套法。把相同型号的旧缸套切断一半,将旧缸套不带台阶的另一端内径车削成锥形,

简介：(1)我国单缸柴油机的特点☆多缸径70年代,我国柴油机以195型为主。近年来,缸径发展为φ65、φ70、φ75、φ80、φ85、φ90、φ92、φ94、φ95、φ100、φ105、φ110、φ115、φ118等,更加满足了农村不同作业机具的配套需要。☆大缸径单缸大缸径柴油机比多缸小缸径有3大优点:一是制造成本低;二是价格相对低;三是结构简单易于维修。

简介：拖拉机在使用过程中，往往会出现发动机启动困难或不能启动的情况，给驾驶员带来烦恼和不便。出现这一故障，如果不能运用正确的方法进行排查而采用错误的启动方式强行启动，将会给拖拉机带来危害。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度，从而着火、爆发。要满足这两个条件，在柴油机启动时必须有足够高的转速和气缸内达到一定的温度。柴油机不能启动时，应从以下几方面寻找原因。

简介：柴油机发动机“飞车”有两种表现：一是在冷车启动后，发动机的转速猛增，但过几秒钟转速即可稳定，称之为启动“飞车”；另一种是在热车工作中，发动机转速突然失去控制，发动机狂转，转速远远超过规定的转速。

简介：我国能源利用率较低，只有28％左右，而世界先进国家达40％。因此如何提高我国能源利用率，节约能源，提高经济效益和社会效益，是我国发展国民经济的一件大事。我国水产系统耗能的分配比例，海洋捕捞占总能耗70％左右，主要是渔船的柴油机耗能。目前我国海洋捕捞渔业中，群众渔船的总功率占95％以上，因此研究群众渔船的节能，

简介：

简介：论述柴油机发生飞车时，如何采取紧急停车的应急措施及排除。

简介：<正>燃油系调整参数是指通过调整方法改变其数值大小,以满足配套柴油机工作要求的那些参数。实际上也就是喷油泵的调整参数,如供油量、供油规律、供油时间、喷油压力、凸轮轴轴向间隙等。这些参数直接影响到柴油

简介：

简介：在油价上涨的今天,有些驾驶员为了节省燃油而让柴油机长时间在低速运转,却不知带来了机件严重损坏的后果。一、从柴油雾化质量良好方面考虑:喷油器喷油雾化质量好坏主要与喷油压力、喷油孔直径和凸轮轴转速有关。由于喷油孔尺寸一般已固定不变,因此柴油雾化质量好坏就决定于喷油压力和凸轮转速。喷油压力越高及凸轮轴转速越快,喷油雾化质量越好。而凸轮轴转速是由曲轴转速控制的,当

简介：一、柴油机拆装注意事项1.拆装汽缸盖螺母时应按对角线顺序交替进行,装配时应按29.4～44.1N·m的力矩拧紧。2.在取气门锁央、气门弹簧、气门座圈和气门时,应注意按原来顺序配对存放,不可混放。3.拆卸连杆时,应首先撬开连杆螺母锁片,然后按顺序交替拧松并取下连杆螺母、连杆盖及连杆轴瓦。当活塞连杆组拆下后,应将连杆盖和连杆瓦一起装在连杆上。装配时,连杆螺母的拧紧力矩为24.5～34.3N·m,且应交替均匀拧紧。