简介：摘要：研究了车辆的主动安全性问题。首先阐述了车辆被动安全性的概念及其意义，重点阐述了整车的安全性对整车安全性的影响。其次，对汽车车体的各种构造方法及原理进行了较为详尽的论述，并对它们的抗撞击安全性进行了研究；研究车身刚度、防侧翻性能、吸能能力等对驾驶员安全及降低交通事故损伤的影响。在此基础上，展望了汽车车体的今后发展趋势，并对汽车车体的发展趋势进行了展望。

简介：摘要 :汽车安全性能是衡量汽车质量的重要指标，关系着驾驶员和乘客的生命安全。随着科技的进步和人们对出行安全意识的提高，汽车安全性能的提升已成为汽车产业发展的关键课题。本文结合我国汽车安全性能发展的现状和未来挑战，提出了相应的政策和产业建议。

简介：摘要：在社会经济发展的过程中，汽车产量逐年增加，汽车系统的组成越来越重要，汽车制动系统的性能和安全性非常重要。车辆制动系统的主要功能是保证车辆在制动过程中通过一个非常稳定的减速过程。因为车辆制动系统的失败会导致车辆的失败，这对车辆的安全产生重大影响。所以，对汽车制动系统的性能进行分析，才能对汽车使用的安全性进行保障。

简介：近几年，车辆不断更新，新型东风牌客货车取代旧解放牌车。对东牌风的性能一时未掌握，使用不当，易出现发动机、变速箱、同步器等总成和部件早期损坏。如果能掌握车的性能，注意以下几点，则可大大延长东风车使用寿命。

简介：摘要：PP是一种性能优良的热塑性树脂，具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度力学性能、加工性能良好等优点，在国民生产生活的各个领域广泛应用。近些年来我国PP产量不断增大，随之而来的废旧PP也越来越多，如何将其高质化利用，是日益严峻的环境和社会问题，也是亟待革新和提升的关键技术问题。区别于传统焚烧、填埋等处理方式，将废旧PP改性再生后循环利用，不仅绿色环保，还能够有效提高材料性能，充分利用废旧PP的剩余价值。

简介：摘要制动性能是车辆运行安全最重要的性能之一，直接关系着行车安全，国家相关部门也高度重视。据统计在一些重大交通事故中，约有半数以上是由车辆制动性能问题引起的，制动性能的下降或失效已成为突发性交通事故的主要原因之一。因此加强机动车检测工作，尤其是加强制动性能的检测显得尤为重要，在实际检测中，影响机动车安全制动性能检测结果的因素有很多，应对此采取有效的解决措施，以保证检测结果的准确性，消除安全隐患。

简介：摘要：汽车的制动性能和汽车的安全性以及舒适性有直接的联系，汽车的安全性决定汽车能否安全使用。汽车的制动性能检测也是汽车年检和年审的一个重要指标。汽车的制动性能是非常重要的，一旦汽车的制动性能不好，那么就会严重威胁到汽车的行驶安全，严重的情况下驾驶者会无法控制车辆，从而造成交通事故。

简介：

简介：摘要：在社会经济不断发展下，在汽车工程领域中，汽车制动性能的检测方法的研究成为重点内容。对此，本文主要阐述汽车制动性能检测的指标，列举汽车制动性能检测方法，并进行比较分析。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中的常见消费品之一。汽车的使用给人们的生产生活带来了极大的便利，但是同时也存在着一定的安全隐患，交通事故的频繁发生使得人们对安全行车的要求和关注程度在不断增加。汽车制动性能是安全行车的重要保障，同时也是汽车质量的重要衡量指标，在这种情况下，汽车制动性能检测成为人们关注的重点。基于此，本文对汽车制动性能检测的影响进行了分析和探究，以期为汽车制动性能检测工作和行车安全提供一定的参考。

简介：【摘要】随着新能源汽车市场占有率的不断提升，消费者对于汽车的要求也在不断提高。一方面追求乘员舱更高的舒适性，另一方面对于续航里程也有着较高的敏感度。空调改善了乘员舱的热湿环境，但也使得电动车的续驶里程恶化，冬季制热工况下空调的使用使得续驶里程的衰减愈加凸显。针对电动汽车空调系统冬季运行能耗高而导致续航里程大幅衰减的问题，本文通过对空调箱体进行研究，采用双层流HVAC结构、热泵系统，在除霜/除雾工况下上层箱体送风模式为外循环，下层箱体送风模式为内循环，保证乘员舒适性的情况下，降低汽车电量消耗，缓解“续航焦虑”。

简介：摘要：将某款电动汽车作为研究主体，依照国际标准，对样本的最高车速、滑行能力、加速性能、制动性能、15%坡道起步能力、能量消耗率与续航里程等进行测试研究，结果发现被测试测量整体性能都能满足设计要求，对于剩余电量估算与整车能力消耗还要持续改进优化。

简介：摘 要：驱动电机技术是现代汽车的关键控制技术之一，在新能源汽车发展过程中起到越来越重要作用。相对来说，新能源汽车与驱动电机控制技术，是息息相关的，应当通过驱动电机控制技术，更加好的健全新能源汽车，而且一定程度地减少燃油车的使用，促进新能源技术的发展。在分析与应用驱动电机控制技术层面，应尽可能提升协同技术的发展，相互配合各种各样设备及微小的零部件，进行新能源汽车的诸多发展。在这里，文中主要是对新能源汽车及驱动电机控制性能展开讨论。

简介：摘要：现代化经济快速发展，城市内部汽车保有数量大幅度增加，所带来的污染问题也逐渐严峻，尤其是一线城市汽车尾气的排放问题十分严重，所以想要减少汽车尾气的排放和污染，则要对汽车尾气污染物质的产生原因进行详细分析，并且提出一系列解决策略，有效降低污染物质对于城市建设的影响程度。

简介：摘要：现代化经济快速发展，城市内部汽车保有数量大幅度增加，所带来的污染问题也逐渐严峻，尤其是一线城市汽车尾气的排放问题十分严重，所以想要减少汽车尾气的排放和污染，则要对汽车尾气污染物质的产生原因进行详细分析，并且提出一系列解决策略，有效降低污染物质对于城市建设的影响程度。

简介：   【摘要】LED是一种应用十分广泛的发广器件，可以将电能转化为可见光，具有耗电量少、体积较小、使用寿命长、发光效率高等特点，在多个不同的领域得到广泛的应用。其中，在汽车内饰方面，对LED的应用也越来越多。汽车内饰LED器件运用在汽车中控背光、仪表、娱乐显示、HUD、空调、档位及开发按键、阅读灯、情景氛围灯，应用广泛，市场潜力巨大，将会给相关企业带来较大的经济效益。本文的研究过程中，对车用照明市场以及汽车内饰照明市场等快速发展的现实背景进行分析，进而立足现实情况与市场需求，设计一种高性能汽车内饰LED器件。相应的高性能汽车内饰LED器件为汽车内饰LED3528发光二极管，高亮度；高可靠性，经批量生产后，所获得的产品经测试验证并使用，全部符合实际要求，产品的表现性能十分理想。

简介：摘要：为实现汽车驱动桥NVH性能的分析与优化，本文中建立了驱动桥NVH 性能分析与优化流程及方法，对分析过程中所应用的有限元、振动响应、声学仿真和拓扑优化等方法进行了综合研究，恰当地选取了分析方法、计算方法、分析软件。然后，以某车在60～65km/h加速行驶工况出现噪声大的问题为例进行分析与优化。最后，对优化后驱动桥进行整车NVH测试，验证了所建立的分析流程及方法的有效性。

简介：【摘要】在现代化发展进程中,随着经济水平的提升,汽车行业也获得了崭新的发展机遇和变革,现阶段人们对于大功率发动机的需求也逐渐强烈,这使得汽车中的发动机工作负荷也逐渐增大,加之汽车高度紧凑化设计和汽车轻量化设计对散热片体积和质量的严格限制,这不仅对散热气的散热性能要求更高,同时对散热器的结构强度和结构寿命要求也更高。为此,本文将针对汽车散热器疲劳性能将展开深入研究分析。

简介：【摘要】在现代化发展进程中,随着经济水平的提升,汽车行业也获得了崭新的发展机遇和变革,现阶段人们对于大功率发动机的需求也逐渐强烈,这使得汽车中的发动机工作负荷也逐渐增大,加之汽车高度紧凑化设计和汽车轻量化设计对散热片体积和质量的严格限制,这不仅对散热气的散热性能要求更高,同时对散热器的结构强度和结构寿命要求也更高。为此,本文将针对汽车散热器疲劳性能将展开深入研究分析。

简介：摘要：驱动电机作为当今汽车的核心技术，其在新能源汽车的发展中扮演着越来越重要的角色。新能源汽车的发展，离不开驱动电机和电控技术，直接影响新能源汽车的性能。在分析和应用电驱动的技术上，未来可通过校企合作，利用企业和高校的研发能力，进行技术合作，将各种不同设计思路和技术结合起来大胆尝试创新，从而推动新能源汽车的发展。 本文着重论述了新能源汽车的电机控制和驱动电机的产品性能。