简介：

简介：云南省公路局怒江总段地处＂怒江大峡谷＂,管养的6条线702.87公里公路和281座桥梁纵横于滇西北青藏高原南延部分横断山脉纵谷地带,公路或绕山而行,或沿江而上,路况等级低、抗灾能力弱,公路管理养护＂年年迎难而行,岁岁抗灾保通＂。

简介：到2003年底，山东省高速公路总里程超过3000公里，并率先在国内实现全省联网收费，建设成就有目共睹。2002年，由山东省交通厅公路局，山东省交通科学研究所、山东华瑞道路材料技术有限公司共同承担的课题——沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究与应用荣获国家科技进步：等奖，这是继京津塘高速公路获国家“高速公路建设成套技术”一等奖后公路建设行业又一殊荣，本文即该课题的研究概要。

简介：惠州市公路局长宁收费站组建于1992年12月,坐落于罗浮山下的324国道上,现有员工90人.近年来,他们以培养“四有”收费队伍、创建文明示范“窗口”为目标,以“三学”(个人学包起帆、集体学“华铜海”轮、单位学青岛港)等多种形式的学先进活动为载体,狠抓“三观”、“四职”教育和制度管理,积

简介：武汉铁路局于2005年3月18日成立，由原武汉分局、襄樊分局和南昌铁路局麻城地区单位组成。路局现有基层单位75个（其中运输站段30个），职工97600人。管辖湖北省全境和河南省南部国家铁路，线路总营业里程2757．919公里，总延展长度6393.42公里。

简介：<正>津政办发[2012]105号各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:市市政公路局、市发展改革委、市财政局、市监察局、市纠风办拟定的《天津市高速公路重大节假日免收小型客车通行费实施方案》已经市人民政府同意,现转发给你们,请照此执行。2012年9月13日

简介：9月2日，路局举办“现代物流”高端讲坛，邀请中国物流与采购联合会贺登才、成都市口岸与物流办公室陈仲维主任，

简介：2012年12月19日。路局、路局党委召开全局资产经营开发“十大品牌”命名表彰会，太原电务器材厂、“云冈号”城际旅游列车开行项目、铁联“美餐思”绿色肉食品项目、太原客运段“佳佳吃”品牌项目、太铁联合物流公司商品汽车物流总包项目、晋太公司高架桥下土地开发项目、大同铁路路兴工程有限公司、先行公司全程物流总包业务、太原工务机械段焊轨基地业务、大同站活性炭商贸物流业务10个品牌被授予全局资产经营开发“十大品牌”。路局局长赵春雷、路局党委书记江涛、路局党委副书记郭家宏、路局总经济师俞蒙出席了会议。

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简介：南宁铁路局质量技术监督所下辖：国家轨道衡计量站柳州分站、南宁铁路局电力试验所、南宁铁路局特种设备检验所和南宁铁路局能源监测所。行政职能机构设办公室、技术监督管理科、长度力学室、电学室、衡器室等。全所有职T66人，其中专业技术干部53人，具备高级职称6人、中级职称32人；研究生学历1人、大专及本科49人、中专4人。铁路局学科带头人1人、铁道部青年科技拔尖人才3人、广西区劳动模范1人、广西区五一劳动奖章获得者1人。

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简介：为改变南宁铁路局行包业务手工制票的落后面貌，研究开发了以Mysql作为数据库，采用面向对象的设计方法，使用Delphi2007可视化开发工具实现编码的行包制票系统。该系统界面友好、操作简便，具有自动计算运价里程、制票方式灵活多样及易于升级维护等特点，从而提高了行包业务办理的质量和效率。

简介：摘要介绍了南宁铁路局现行维修天窗安排情况，阐述了维修天窗安排思路。分别对我局各线及高速铁路与普速铁路共线运行特殊情况等方面进行研究，找出理想方案，确保运输与维修兼顾。

简介：一、实行异体监督的理论依据。（一）异体监控是现有安全管理监控体制的改革和创新。所谓异体，是不同于同一物体而客观存在着的另一物体。实施异体监督，就是脱离同一物体，在外部实行的监察督促。它依附被监督的主体而存在，为被监督的主体而服务。异体监控贯穿了行为科学的理论、系统论、控制论和信息论的原理，打破了传统监督监察体制“自我检查”不实的“怪圈”：加大了对安全监督检查的力度，提高了安全监督的权威性，实现了对运输生产过程的关键环节的全方位控制，推动和促进了基层“三项内实”的建设。实践证明，这一机制的推行，在安全工作中发挥出了巨大的保证作用。

简介：侦查机关从马俊飞位于呼和浩特和北京的住宅中，查获的现金包括人民币8800万元、美元419万、欧元30万、英镑2万、港币27万、黄金43．3公斤。减去可查明来源的受贿款外，仍有6300万元的贿款不能说明来源

简介：7月13日，全局货运改革推进现场会在太原召开。路局有关处室负责人、全局各运输站段及各区域性货运营销中心主任共计127人参加了会议。与会人员观摩了太原南货运营销中心、太原北货运营销中心、

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简介：2016年7月21日，太原铁路局科委组织有关专家对大秦公司科研所、太原铁路局社保处研制的“太原铁路局职工社会保障卡医疗保险接口转换系统”进行技术评审。

简介：摘要随着经济形势日趋变好，各地区积极兴建各类型开发区以促进经济发展。铁路作为货物物流的重要通道，是开发区重要的组成部分，与其紧密相连，越来越受到政府、企业的重视。而铁路平、纵断面设计是铁路勘察设计中决定全局的重要工作，不仅要综合考虑各种政治、经济与自然条件，还要妥善处理好各方面的关系，做到所选线路在技术上可行，经济上合理，环境景观协调。本文主要以乌兰浩特经济技术开发区铁路的具体工程实例，对铁路设计过程中局部线路平面、纵断面调整进行简要的介绍和分析。