简介:“创新是一个民族的灵魂.是一个国家兴旺发达的不竭动力,没有创新,一个民族,一个国家就没有希望。只有大胆创新,以新的思想,新的观念,新的工作方法,才能开创新的局面,实现新的突破”。同样如此,只有以新的观念、新的方法搞好内部管理,做好经营工作,才能确保企业在市场上的竞争优势。无论过去、现在还是将来,技术的创新和管理制度的创新在企业竞争中都至关重要,是企业把握机会,形成“风景这边独好”经营局面的关键所在。柳州铁路局在深化企业改革的过程中创造性地提出用企业党组织“保质增值”工作思路来推进该企业经营管理.并且自1998年以来.已在全局上下推行了“保质增值”工程达三年之久,取得了初步成效。该企业以政治优势为依托,实现党组织的保质增值来促进国有企业改革脱困的顺利进行,他们在改革实践中,结合企业实际,把思想政治工作转变为企业经营管理新方法,与企业的经济工作有机地结合起来.为企业改革脱困,推行内部结构调整提供了强大的政治动力。
简介:传输网是铁路通信网的重要组成部分,是承载各专业网信息的基础网.为了提高铁路系统传输网安全性能,保障网络和设备正常运行,2011年哈尔滨铁路局对既有传输网进行优化改造.1既有传输网存在的问题(1)可靠性:个别网络结构安全性差,结构合理性需提高;设备关键板件存在不安全隐患:电路运行负荷分担不均衡,个别设备业务过于集中大量链形网络没有保护,设备掉电、光板故障、光缆故障等都会导致链上各站业务中断:光缆线路仍存在大的故障点等.(2)可控性:由于分期建设等诸多因素影响,存在不同厂家相互对接的情况,虽不影响电路的开通,但在电路调度、运行维护的可控性方面存在不足,并影响数据等新业务接入,即设备环境欠佳.网管系统的ECC网络欠规划,使网管信息传送、开销字节的传送解读等速度欠佳,造成管理的时效性低.对电路的通道规划缺乏对电路等级的分级管理考虑.