简介：介绍了沙类土路基钢筋砼圆管顶进的基坑开挖方法,详细阐述了采用带＂鸭舌＂的钢＂帽檐＂防止顶进过程中的流沙塌方、采用分离式钢涨圈防止顶进中管节错位的施工方法。

简介：由于亚洲进口价格在三大市场中居高,欧亚价格形成了套利空间,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格北美天然气现货价格环比上涨,欧亚下跌。2018年12月,美国HenruyHub(HH)现货价格环比上涨。美国采暖用气需求拉动国内天然气消费持续增长;向墨西哥出口量下降2%;LNG出口量上升8%;天然气在用钻机数环比上升5%;国内供应量上升1.4%;从加拿大管道气净进口量增加10%;储气库工作气量比去年同期低20%。HH现货月均价4.18美元/MMBtu,环比上涨9%,同比上涨49%。全年,HH现货均价3.16美元/MMBtu,同比上涨6%。欧洲NBP现货价格环比下跌。风力发电量增加使天然气需求持续疲弱;油价下跌、汇率浮动的影响使欧洲气价承压;LNG进口量增加,供应充足;库存水平维持在过去5年平均水平以上。NBP现货月均价8.17美元/MMBtu,环比下跌2%,同比上涨4%。全年,NBP现货均价7.92美元/MMBtu,同比上涨37%。2018年12月和2019年1月,东北亚LNG现货(到岸)报价环比下跌。东北亚需求低于预期。其中,日本核电增加,LNG进口需求明显下降;中国、韩国、印度需求同比增长,但弱于预期。供应方面,国际LNG现货市场供应充足,多船现货在近海离岸等待买家或卸货。当前对12月和1月交付的东北亚LNG现货(到岸)报价均价10.44美元/MMBtu和9.54美元/MMBtu,环比分别下跌6.1%和8.6%,同比上涨12.6%和下跌4.3%。全年,东北亚LNG现货报价9.89美元/MMBtu,同比上涨43.3%。东北亚LNG进口平均价格随油价波动,2018年10月均价上涨。10月均价10.62美元/MMBtu,环比上涨4.7%,同比上涨37%。1-10月,东北亚LNG进口均价9.68美元/MMBtu,同比上涨24%。

简介：三大市场天然气价格不同幅度下行,由于亚洲进口价格在三大市场中居高,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格三大市场天然气价格不同幅度下行。1月,美国HenryHub(HH)现货价格环比下跌。受气温回升影响,美国国内总需求环比下降2.3%,同比下降13.6%;干气产量环比上升1%,自加拿大管道气进口量环比增加28%,国内供应量上升1.3%;LNG出口略有增加。

简介：得益于中远海运遍布全球的集装箱班轮航线网络和强大的供应链管理能力,这款明星“巨无霸”产品得以首次走出欧洲.

简介：1工程简介宁远立交桥位于京包线K189+404处,桥体跨为三孔,5.5+9+5.5m,该桥穿越京包上下行线及沙岭子电厂专用线,设计为两座框构.其中,1号框构穿越京包下行线,与线路法向交角11°,桥宽22.4m,桥长10.6m,主体长7m,全高7m,自重1.2×107N,最大设计顶力为1.8×107N,顶程17.28m.本文分析对象为1号框构.

简介：为了使经油罐车运送到加油站油品的数量得到保证，在升进升出的计量管理模式下，探索了油罐车在油库装油后采用油罐车空高计量的管理方法，介绍了在某油库实施该方法所做的数据采集、整理、汇总等基础工作和计算机程序的编写、数据库的建立以及相应的油罐车空高计量管理办法等，经过两年的工作，相关加油站反映效果不错，但仍需对相关制度进行强化和完善。

简介：顶进涵施工是下穿既有线铁路涵洞施工一种有效的施工方式。介绍了南宁仙葫大桥引道下穿铁路地道工程顶进涵的线路加固、施工工艺流程、设计参数及要求等控制环节的施工实践。

简介：近年来美国页岩气进口项目中LNG船的商业谈判，在订单数以及技术革新两方面都为日本造船公司带来巨大的转变。如今页岩气项目告一段落，新造LNG船市场出现了各类新变化，日本各大型造船公司对今后的市场动向以及订单都有着各自的安排和考量。

简介：与人们希望相反的是，未来的“山脉”世界要比“海洋”世界㈣对航运更为有利，因为前者认为未来全球的主要能源来源是天然气，而后者则认为是太阳能。

简介：本文就目前世界上为提高液化天然气(LNG)船营运经济性所进行的三项技术开发重点——降低蒸发率、蒸发气再液化及采用节能的动力装置作了分析和讨论,以供我国有关部门开发LNG船参考.

简介：基于超过130年的创新历史与全球研发团队,ABB技术全面覆盖电力和工业自动化价值链。

简介：近年来，随着中国经济发展和铁路建设的快速发展，京津地区成为铁路发展最快的区域之一，也是中国城市最密集、城市化水平最高的地区之一。我段管内的外委施工也迎来了前所未有的挑战，管内京沪、津山外委施工顶进桥梁处所明显增多，给我段管辖线路设备的安全稳定造成了很大的压力。

简介：在世界能源供给中,天然气的作用日益重要.与1995年的水平相比,世界天然气总需求量至2015年估计将增长80%.天然气需求增长率最高的地区预计在新兴工业国家,其需求总量年增长率可望为5%.在发展中的亚洲地区其消费增长率估计为10%.如果世界各国对碳化物排放加以限制以控制全球气候变暧,天然气可能还会有额外增长,因为与燃烧煤和石油相比,碳化物排放量可分别减少50%和30%.在液化天然气用量不断增加的地区中,最大的

简介：船舶振动直接影响船体结构安全性和船员居住的舒适性，如何通过设计方案的改进降低实船振动响应，是一个急需解决的问题。应用有限元法，对某17万m^3系列液化气（LNG）船总振动、上层建筑和机舱棚局部振动进行分析，并依据ISO6954—1984／2000振动标准对该船的强迫振动进行详细评估。评估结果表明，大型LNG船在自主开发设计过程中，在保证设计质量的前提下，可通过改进设计方案来降低实船振动响应的烈度。

简介：LNG和LPG都是2017年表现最好的航运板块。37艘船在去年完工后,全球LNG船队船舶数量已经达到515艘。2017年还签订了23艘新船订单,总订单数达到了124艘。

简介：结合CNG常规加气站的工艺流程,以拟建加气站的外部条件为基础,根据国家标准和行业经验,介绍了CNG常规加气站主要设备选型的原则和方法,包括调压计量、脱硫设备、脱水设备、压缩机、程序控制盘、储气设施、加气枪、控制系统和仪表风系统等,表明在满足加气站日加气量、高峰时段加气量及其他约束条件的前提下,合理的设备选型能节省设备投资和运维成本,有效提高加气站的运行效率和经济效益。

简介：北进江航线是内贸运输中的一条重要航线,由于长江水深的限制,深吃水船往往不能满载进港,平吃水进港是提高载货能力的唯一途径。针对驾驶员对平吃水进江的常见错误计算,文章分析了其错误原因,通过公式给出了平吃水进江要求船舶在长江口处的吃水、吃水差以及北方装货港的最大吃水和吃水差。

简介：在框构桥顶进施工中,采用钢轨束作为纵、横梁加固线路施工比较繁琐,采用D型便梁加固线路受立交跨度和斜交角度的限制适应性较差。文章介绍使用I56c工字钢拼装成纵挑横抬梁来承受线路荷载,不但施工方法变得简单,还确保了既有线的行车安全和框构桥顶进的施工安全,成功的经验可为同类工程参考。

简介：学习贯彻"三个代表"重要思想,是当前"两课"教育教学工作的一项重要和长期的政治任务.在贯彻"三个代表"重要思想"三进"工作中,我们提高对"三进"工作重要意义的认识,制定实施计划,抓住"三进"的关键,提高了学生思想理论素质,增强了"两课"教学的实效性.

简介：备进之歌──记灵璧县交警大队大队长周克华时卫东周克华，现任灵壁县公安局副局长兼交警大队大队长．今年四十多岁，身材魁梧、结实，充满着朝气。一看他的人，一听他说话，就知道他是一位既有胆识。又有抱负的交警大队长。１９８８年，组织上把他从县公安局调到交警队当...