简介：本文就目前世界上为提高液化天然气(LNG)船营运经济性所进行的三项技术开发重点——降低蒸发率、蒸发气再液化及采用节能的动力装置作了分析和讨论,以供我国有关部门开发LNG船参考.

简介：巴拿马运河管理局近日表示,将于今年10月1日起取消针对液化天然气船（LNG）的“自然光”和“相向通行”限制.据报道称,解除“自然光”限制意味着液化天然气船将能够像其他类型船只-样,在夜间通过运河闸口.并且,届时两艘液化天然气船可以同时相向通过加通湖.巴拿马运河管理局表示,运河液化天然气船的通航能力将得到提高,并允许液化天然气船船商与其他更加宽泛的船舶类型在航道预约方面进行竞争.液化天然气船的通航需求在2018财年将有所增长,该类船只的通航量将提升50%.

简介：摘要：为减轻船舶航行对大气造成的污染，公认清洁且价廉的天然气自然地成为船用燃料的首选对象。目前已在LNG运输船，集装箱运输船，PCTC等船舶上使用。基于收集到的资料，对天然气作为最理想和最经济的替代物，在航运业作为燃料普遍使用作了特点分析。

简介：

简介：摘要：天然气作为目前矿藏资源最为丰富的全球不可再生资源之一,不仅储藏量大且使用过程中产生的污染较小,是目前我国使用较为普遍的一种能源。要合理利用天然气提高我国居民的生活质量,就要对天然气液化工厂的工艺设计进行深入研究,本文将对天然气的液化工艺展开深入探讨。 

简介：在世界能源供给中,天然气的作用日益重要.与1995年的水平相比,世界天然气总需求量至2015年估计将增长80%.天然气需求增长率最高的地区预计在新兴工业国家,其需求总量年增长率可望为5%.在发展中的亚洲地区其消费增长率估计为10%.如果世界各国对碳化物排放加以限制以控制全球气候变暧,天然气可能还会有额外增长,因为与燃烧煤和石油相比,碳化物排放量可分别减少50%和30%.在液化天然气用量不断增加的地区中,最大的

简介：

简介：随着全球对清洁能源需求的强劲增长以及各国低碳化发展战略的深入推进，全球液化天然气市场贸易持续快速发展。因此文章阐述了液化天然气相关概念，结合液化天然气的危险特性的了解，我们提出了液化天然气的储存技术，主要包括液化天然气的制取和输送，天然气接收站的工艺系统，液化天然气接收站的主要设备。目的在于加快制定能源安全战略规划，推动新能源体制转型，提升本国在全球能源政治中的博弈能力。

简介：2016年全球液化天然气需求量达到了2．56×10^8t，足够给5亿家庭供电一年。液化天然气进口国家从世纪初的10个，增加到目前的35个，其中2015年新增了6个，包括；哥伦比亚、埃及、牙买加、约旦、巴基斯坦和波兰。此外中国和印度是液化天然气进口量增长最快的两个国家。壳牌公司预计，2015-2030年间全球天然气的需求将按每年2％的速率增长，而液化天然气需求量的增长速率则是天然气的2倍，达到了4％～5％。

简介：摘要随着我国工业化水平的日益提高,在工业生产上,液化天然气的使用量也呈现出逐年上升的趋势,由于液化天然气属于易爆易燃性液体,其运输的安全性也成为社会各界人士所关注的课题?由于液化天然气会随着温度的变化而发生一定的变化,因此,在液化天然气的运输和储存的过程中要对温度进行充分的考虑,从而能够有效的避免发生不必要的安全隐患?为此,本文对LNG储罐的液化天然气储罐安全技术的研究进展进行了综述。

简介：

简介：摘要：随着全球对清洁能源需求的强劲增长以及各国低碳化发展战略的深入推进，全球液化天然气市场贸易持续快速发展。因此文章阐述了液化天然气相关概念，结合液化天然气的危险特性的了解，我们提出了液化天然气的储存技术，主要包括液化天然气的制取和输送，天然气接收站的工艺系统，液化天然气接收站的主要设备。目的在于加快制定能源安全战略规划，推动新能源体制转型，提升本国在全球能源政治中的博弈能力。

简介：

简介：摘要：能源在社会经济中占有重要地位，对社会发展具有非常重要的影响，而液化天然气是一种重要的化石能源，使用量也很大，只有不断加强液化天然气装置净化技术研究，才能为社会提供更多的优质液化天然气。基于此，文章对天然气液化工艺进行研究，阐述了具体的液化天然气装置净化技术，并分析了各种净化技术的原理，介绍了液化工艺技术的选择及发展趋势。

简介：摘要：天然气是一种全球不可再生资源，其储量巨大，而且使用过程中对环境的污染极小，因此在我国已经成为一种普遍使用的能源。为了更好地利用天然气，提升我国居民的生活质量，本文将深入研究天然气液化工厂的工艺设计，以期达到更高的效率和更优质的服务。

简介：摘要：液化天然气本身就是一种无色无味的气体，并且该气体极可能会对环境造成污染同时由于该气体本身热量非常的高。因此，在运输过程中也较为容易，储存的方式也较为简单。同时该液化天然气的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷等主要原因，因为这种液化天然气也会被化工厂作为一种化学生产中的主要物质。但是，液化天然气由于在常温环境下极易容易挥发，且在蒸发后，体积会迅速膨胀到原本体积的50-350倍之大，在这种情况下，就会发生爆炸等不可挽救的事故。因此基于液化天然气的这一特性，应该注意在液化天然气的保存置于低温下保存，这样可以使得液化天然气不容易发生爆炸导致火灾事故，进而对周遭环境和社会造成巨大的危害。

简介：摘要：天然气作为一种重要的可持续利用的自然资源，以甲烷为基础，具备着优异的环保特点，它的燃烧过程完全免去了污染，且具备良好的清洁度。此外，由于它的体积较小，容易运输，因此，它的安全使用范围较广，一般情况下不会出现污染物的积累。随着科技的发展，目前，天然气已被广泛地应用到工业和交通领域，它的独特的形状使得它的存储和运输变得更加困难。因此，采取液体化的方式来处置天然气显得尤为必要，这样才能够更好地保证它的安全和使用寿命。

简介：为减轻船舶航行对大气造成的污染，公认清洁且价廉的天然气自然地成为船用燃料的首选对象。目前已在高消费的北欧国家小型船舶上使用。基于收集到的资料，对天然气能否作为最理想和最经济的替代物，能否在航运业普遍使用作了可行性研究和探讨。

简介：

简介：0背景2013年9月，国务院发布《大气污染防治行动计划》，提出要“大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车，采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60％以上”，在此政策下，各地纷纷研究和出台了鼓励新能源汽车的相关政策，在此背景下，LNG作为清洁、安全、环保燃料，在汽车领域的应用将得到更加快速的发展。