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《广州航海学院学报》
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基于平吃水进港的北进江航线船舶吃水、吃水差的确定
基于平吃水进港的北进江航线船舶吃水、吃水差的确定
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摘要
北进江航线是内贸运输中的一条重要航线,由于长江水深的限制,深吃水船往往不能满载进港,平吃水进港是提高载货能力的唯一途径。针对驾驶员对平吃水进江的常见错误计算,文章分析了其错误原因,通过公式给出了平吃水进江要求船舶在长江口处的吃水、吃水差以及北方装货港的最大吃水和吃水差。
DOI
rj8e8837j0/1543434
作者
王威
机构地区
不详
出处
《广州航海学院学报》
2015年3期
关键词
平吃水
北进江
吃水
吃水差
分类
[交通运输工程][船舶与海洋工程]
出版日期
2015年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
广州航海学院学报
2015年3期
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