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  • 简介:本文在分析了Cuthill-Mckee节点编号法[1]以后,指出了该方法缺陷,进而提出了选择最佳边界点,作为网络节点编号(或重新编号)起点(即序号为1);提出了用动态归划法思想逐步挑选下一个编点,从而达到节点编号优化目的;结合用有限元素法求解大型结构矩阵时进行节点编号中需要,对图论中网络节点有关定义作了适当修改和补充。

  • 标签: 网格节点 节点编号优化 矩阵带宽 有限元素法
  • 简介:本文以多外挂飞机模型为例,探索基于模态综合技术,即利用无外挂飞机试验模态数据,和经试验验证外挂有限元模态数据模态综合,获得带外挂飞机不同组合状态固有振动特性。本项目的研究成果可以在飞机挂载方案改变时,快速对挂载飞机振动特性进行预计,确保挂载飞机动力学特性满足设计要求。并可在试验现场,根据快速预计结果指导GVT试验,以便缩短试验周期、提高试验质量。因此具有一定工程应用价值。

  • 标签: 模态综合 动态子结构法 模型修正 GVT(地面振动试验)
  • 简介:介绍了直升机旋翼系统中主要阻尼识别方法,分析了一些典型参数对识别精度影响,并采用MATLAB软件编制了数据处理程序,选取了一段试验数据,对三种阻尼识别方法进行了对比分析,结果表明,基于Fourier级数移动矩形窗法具有较好识别精度。

  • 标签: 阻尼识别 移动矩形窗法 Hilbert法 FOURIER级数
  • 简介:进行了飞机结构整体壁板疲劳试验声发射监控研究。整体壁板试验件选用航空上常用铝合金材料。试验采用常幅载荷谱,用声发射技术监测疲劳裂纹萌生。通过对采集计数、能量、事件以及幅值等声发射信号进行参数分析,预报了疲劳裂纹萌生时间。结果表明,材料裂纹萌生和扩展时有很明显声发射现象,声发射技术能够准确预报金属飞机结构疲劳裂纹萌生和扩展,从而为飞机结构疲劳和损伤容限设计提供参考。

  • 标签: 整体壁板 声发射 参数分析 裂纹萌生
  • 简介:本文介绍了在飞机疲劳试验中,飞机蒙皮表面裂纹在早期闭合状态下无损检测方法研究内容,确定了一种检测方法,制定了合理检测工艺,对今后飞机蒙皮表面裂纹尽早发现提供了具体检测方法及工艺。

  • 标签: 无损检测 工艺 蒙皮表面裂纹
  • 简介:通过试验研究和理论分析,研究了不同供应压力对气体在管路中充填特性影响。试验结果发现,在文氏管喉部气体流速等于音速前提下,且气体介质和文氏管喉部截面积不变时,在压力变化初始阶段,供应压力变化对产品喷前建压和泄压时间影响不大;通过理论分析得出供应压力气体管路充填特性关系,找到不同压力下快速确定气体管路充填特性方法。

  • 标签: 气体管路 充填特性 管路调试 供应压力
  • 简介:以确定压气机转子结构方案为例介绍了计算机辅助设计研究成果,阐述了设计过程,给出了参数化交互式典型零件图绘制方法。指出这一辅助设计系统不仅可提高工作质量,缩短设计周期,而且可以实现结构优化,值得推广用。

  • 标签: 航空燃气涡轮发动机 压气机转子 计算机辅助设计 结构设计
  • 简介:老龄飞机结构广布疲劳损伤(WFD)严重危害结构完整性,成为近几年保证飞机结构完整性研究热点之一。传统损伤容限分析对广布疲劳损伤结构不适用,含WFD结构中多个裂纹之间相互作用使得结构损伤容限评估复杂化。介绍了国内外老龄飞机结构广布疲劳损伤研究进展情况,包括应力强度因子、剩余强度、裂纹扩展以及裂纹形成研究,展望了进一步研究方向。

  • 标签: 广布疲劳损伤 应力强度因子 剩余强度
  • 简介:本文介绍了用于热振试验几种温度控制方法,设计了一种用于热振试验开环温度控制方式,并在该方法基础上发展出了一套开、闭环相结合温度控制方式,有效解决了热振试验中热电偶脱落带来问题,实现了对于温度精确控制、保证了热振试验顺利进行。

  • 标签: 热振试验 温度控制 开环控制
  • 简介:简要介绍了飞机舱内吸声测试技术理论,并通过实例论述了在半消声室实验室内利用机身声学试验平台,采用合理试验方法,对座舱段不同声学结构吸声特性所进行测试和分析。

  • 标签: 吸声材料 混响时间 吸声系数 测试
  • 简介:摘要:本文改进了一种基于Newton-Raphson数字图像相关算法。首先,介绍了应用广泛相关函数及采用了标准化协方差相关函数来分析整数像素位移,并以此作为初值;其次,介绍了Newton—Raphson方法在亚像素分析中应用,对优化函数一阶偏导和二阶偏导(Hessian矩阵)进行了优化,建立了亚像素分析迭代公式;最后,为了提高分析效率,对数字图像离散灰度值进行了全场插值。仿真测试表明本文提出算法合理性和正确性,该算法能够有效用于位移和应变分析,对算法优化处理能够显著提高计算速度。

  • 标签: 数字图像相关法 Newton-Raphson方法 双三次插值 位移 应变
  • 简介:针对Ti-15-3环板零件形状特点,分析了成型工艺几种可能性,说明了翻孔成型优点.详细介绍了钛合金环板翻孔成型工艺过程,对成型中遇到工艺技术难题提出了解决办法,如工艺参数选取、成型模具结构设计及零件回弹量的确定方法等.对此类零件成型生产具有一定借鉴作用.

  • 标签: Ti-15-3板 翻孔成型
  • 简介:本文简单介绍了轻型直升机涵道尾桨发展情况,以欧直公司对新型涵道尾桨和BELL公司对DTR尾桨所做研究为例,阐述了影响涵道尾桨气动和声学性能关键因素.

  • 标签: 轻型直升机 涵道尾桨
  • 简介:旋翼锥体测量是直升机一项重要常规视情检查项目,由于旋翼锥体直接影响直升机振动,而且使用频度较大,所以旋翼锥体测量方法是直升机研究一个重要内容。研究了一种基于UDT设备旋翼锥体测量方法,分析了其工作原理及锥体计算方法,并在此基础上设计实现了一套具有综合测量、实时处理和故障诊断能力直升机旋翼锥体测量系统。

  • 标签: UDT 直升机 旋翼锥体测量
  • 简介:ARINC429规范是现代航空电子设备数字传输一种标准,其计算机之间通讯越来越受到航空业重视。研究了基于高性能DSP芯片飞控计算机CPU数字通讯协议,并给出了ARINC429总线接口模块实现框图。

  • 标签: 数字通讯 ARINC429 DSP 飞行软件设计
  • 简介:最近.欧洲面空导弹公司和UKAMS公司已获得一项价值30亿欧元合同,为英国、法国和意大利武装部队提供通用防空导弹系统。此项合同要求欧洲面空导弹公司生产18套中程陆基面对空导弹系统,这种新型中程防空导弹系统具有面防御能力,能保护一定区域作战部队和敏感场所如机场和港口不会遭受导弹或飞机袭击。

  • 标签: 中程防空导弹 导弹武器系统 导弹防御能力 发射装置 型号 作战能力
  • 简介:2003年6月12日,“尼米兹”(Nimitz)级航空母舰第9号舰艇CVN-76“里根”(RonaldReagan)号在纽波纽斯造船厂正式开始服役,此舰艇将接替CV-64“星座”(Constellation)号部署在圣迭哥军港为美国海军太平洋舰队注入新血。除了新服役里根号之外,美国海军还在积极建构新型航母,建造中“尼米兹”级第10号舰艇CVN-77“布什”(GeorgeBush)号建造工程已完成23%,而对于研发中新世代CVN-21航母,美国海军已经诺格公司签订价值1076亿美元合同,进行这艘航母初步系统研发设计工作。

  • 标签: 美国 航空母舰 “星座”号 “里根”号 战斗生存性 作战系统
  • 简介:主动电磁轴承(AMB)最大劣势在于承受外部冲击载荷能力弱,必要时需借助辅助轴承承担其部分或全部载荷。本文介绍了一种新型辅助轴承——零间隙辅助轴承(ZCAB)设计原理和试验情况。试验结果表明,ZCAB可在短时间内将AMB失效后坠落转子重新平稳返回其回转中心,使转子继续正常工作。

  • 标签: 主动电磁轴承 零间隙辅助轴承 AMB失效
  • 简介:11位“中央研究院”院士联名反对6100亿军购案,又有一批知名度甚高退休将领也公开对军购表达了强烈质疑,忧虑台湾前途。他们出发点都应当予以肯定,而且这种情绪在台湾社会上正在发酵。方兴未艾,各界团体筹备将于9月25日在台北举行盛大反军购大游行。

  • 标签: 珍珠奶茶 知名度 团体 研究院 筹备 中央