简介：【摘要】随着我国科学技术的发展及其在各领域的广泛应用，当前交通行业的各项工作也在高新科技的支持下运行效率显著提升。在高速路收费站中，ETC收费系统的建设与应用就很大程度促进其顺利运行。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨高速收费站ETC收费系统的建设，以供参考。

简介：

简介：摘要高速公路是经济发展的必然产物，它的问世拉近了人们之间的距离。我国高速公路通车里程已超过13万公里，位居世界第一。高速公路的数量日渐增多。在这样的背景下，高速公路收费问题成了公路建设的难点，车多拥挤，排队守候的缴费方式既浪费时间又阻塞交通，因此不停车缴费技术应运而生。“十三五”时期，全国高速公路ETC平均覆盖率达到85%，实现全国高速公路ETC联网运行，ETC用户量超过8000万个，高速公路不停车收费系统功能详尽，操作便捷，深受公路管理部门和广大汽车用户的欢迎。

简介：【摘要】 高速公路面临较大的交通压力，对收费系统的要求也不断提高。现如今我国高速公路快速发展，在当今发展中进入到新的发展层次中。我国高速公路事业中应用了诸多科学技术， ETC 电子收费系统就是取得显著成效的一种。先进科学技术在我国高速公路中的应用有利于解决高速公路 ETC 收费存在的问题，有效节约了高速公路排队收费的时间，提高了高速公路工作人员工作效率，便于人们出行，推动高速公路事业的可持续发展。因此，本文就电子收费系统 ETC 的发展及应用相关问题进行分析。

简介：摘要现阶段，ETC这种收费系统基本已实现在国内各地广泛应用，面对着车流量逐渐增长这一变化趋势日益明显化，国内更多的收费站均已用该系统代替了传统人工收费模式，ETC的收费系统各项应用优势及价值逐渐被凸显出来。本文对ETC该收费系统进行简单的介绍，阐明了ETC的收费系统基本原理，深入研究并探讨了高速公路所设收费站中ETC的收费系统应用。

简介：摘要在高速公路收费中，ETC收费模式是一个重要的发展方向，可以有效缓解当前高速公路收费站所存在车辆拥堵情况，使高速公路能够更加高速、便捷地通行。因此，本文探析高速公路ETC电子收费系统的技术，对促进ETC技术的广泛应用具有重要作用。

简介：摘 要：在高速公路的收费站中应用ETC，能够对过往车辆进行自动识别，实现不停车收费。但是会出现邻道干扰问题，在ETC车道有安装电子标签OBU车辆经过时，其中的天线会对车辆的OBU自动读取，如果误读邻道上的车辆OBU，就会对车辆的鉴别产生误判，影响计费的准确性，鉴于此，本文对高速公路ETC邻道干扰及其解决方法进行了分析，以供参考。

简介：摘要：不停车快捷收费(ETC)技术是通过安装在车辆上的车载单元(OBU)与安装在收费站车道上的收费天线(RSU)之间进行无线通信，读取通行车辆信息，实现不停车快捷收费。其中核心的车辆识别系统由车载单元、路侧单元和感应器等组成。对于入/出口收费站，其运行流程是:当车辆进入收费站车道时，感应器(红外车型分类器、地感线圈或光纤光栅等)感知到车辆，路侧单元发出信号访问车载单元，获取车载单元中存储的车辆信息(如车辆型号、车辆号牌等)，通过后台收费系统进行判断与处理，识别车辆是否允许通行，对车辆ETC进行计费、扣费，在确认车辆信息无误允许通行后，发出信号控制栏杆机等设备，对车辆进行放行。

简介：摘要：对ETC系统的概念、国内外发展状况刍议后，对高速公路ETC的应用优势加以分析，有助于节省停车时间、减少尾气排放、控制运营成本、提高服务和管理水平等。

简介：摘要：ETC计费系统是高速公路管理的智能系统，可实现无损计费，同时提高计费准确性，提高易用性。高速公路管理中，大坝问题导致高速公路效率低下，增加了高速公路的风险，因此需要采取有效措施解决这类问题。ETC计费系统允许快速计算收费、无划痕收费和快速交通，这对提高高速公路效率和解决违规收费至关重要。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，全国高速公路联网收费的实现，高速公路迎来了发展的黄金时代,节假日高速公路上的车流量大幅度增加，经常造成长时间的交通堵塞，大量车辆集中在收费站内外广场，人工收费方式单车次通行时间比较长，车辆通行效率大大降低，同时增加了收费站工作了人员的劳动强度。电子不停车收费自动通过计算机网络收取，从而最大限度地减少收费站的物质和人力成本以及收费站工作人员的工作量，同时节省车辆司机的时间并保持高速公路畅通。基于此，对高速公路ETC联网收费系统现状进行研究，以供参考。

简介：摘要随着经济社会的发展，我国高速公路已经进入了新的发展阶段，ETC不停车收费技术在高速公路中得到了广泛的应用。据相关调查可知，ETC电子收费技术极大地缓解了排队停车收费造成的交通阻塞状况，方便了高速公路车辆通行，并在一定程度上完善了高速公路的运输功能，以实现交通运输的智能化。本文主要就相关的高速公路建设过程中涉及到的不停车收费技术进行论述。

简介：摘要近年来，我国车流量增长迅速，为促进我国高速公路建设和发展做出了较大的贡献。作为高速公路建设的重要组成部分，ETC收费系统不仅关系着车辆通行速度，而且对我国高速公路的整体发展也具有重要作用。基于此，本文将高速公路ETC收费系统的应用及设计作为研究对象，通过对ETC收费系统概念及其原理等分析，并且对其系统设计的关键技术进行了研究，进而对其系统的设计和应用提出了相关策略。旨在提高高速公路的车辆通行速度。

简介：在公路收费系统中，不停车收费系统(ETC)作为智能交通系统领域中的一个重要方面，是缓解收费站交通堵塞“瓶颈”的有效手段，对环境污染的降低起到重要作用，所以各国都把不停车收费系统作为智能交通系统领域最先投入应用的系统来开发。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，信息技术应用普及到社会各个领域，人们为了高速公路出行更加便捷，对高速公路不停车收费系统ETC提出了更智能化，近年来，中国政府也越来越重视这个领域的发展，让该技术给予高度的推广及应用。ETC系统的应用，不但实现了车道收费的自动化，同时有效的提升了公路的通行能力和服务水平，有效降低了公路工作人员的劳动量。本文通过对广东高速公路ETC电子收费系统的设计和技术原理研究，综合该系统被广泛应用的巨大效益和广阔的发展前景。

简介：摘要经济社会的发展进程决定了高科技技术水平的进步，而近年来兴起的在高速公路收费中有关ETC技术的应用则成为焦点话题，而此工作中亦呈现出来各种各样的问题，本文着眼于ETC技术在高速公路收费中的应用问题展开探讨，笔者结合个人在这方面的一些实践工作经验提出几点思考和建议，希望借阅者能够积极提出改进意见。

简介：摘要目前，国内超过九成的高速公路仍然处在人工收费状态，这已经远远不能满足车流量大、过往频繁的高速公路的收费通行需求。为了解决高速公路在出口和入口排成长龙等候缴费通行的现象，很好地缓解通行收费时给交通造成的阻塞，文章探讨了我国高速公路当前收费系统的现状与ETC系统概况、ETC收费系统的实施规范、主要构成与功能以及操作流程等，并结合实践得出ETC系统不停车收费系统将会成为今后高速公路收费方式的一种必然趋势，这种无人电子收费方式极大地缓解了过去传统型人工停车收费造成的交通阻塞，为高速公路快速、便捷的收费通行创造了良好的环境，也为用户的通行节省了时间。当然，也存在技术推广难的局限性。

简介：【 摘要】 随着我国高速公路建设进程逐渐加快，各路段进行系统联网后统一收费情况越来越多，加之车流量增多，高速公路出口收费处排队的时间越来越长，一定程度上降低了我国高速公路通行效率。由此可见，要想最大程度的提高高速公路通行效率，很有必要应用 ETC 收费系统技术。基于此，接下来本文先是分析了高速公路 ETC 电子收费系统，之后重点探讨高速公路 ETC 电子收费系统的技术，以期能起到借鉴作用。

简介：【摘要】近年来，高速公路ETC收费系统已经成为重要的收费辅助系统，在高速公路各收费节点得到了有效应用。了解ETC电子收费系统的构成及技术原理并掌握其技术特点，对实现ETC电子收费系统的全面应用和收费自动化水平的提升具有重要作用。文章分析ETC电子收费系统的构成及技术原理，为ETC电子收费系统的应用提供有力支持，保证ETC电子收费系统在应用过程中达到自动收费要求，解决收费难题，提高收费准确性。

简介：摘要：本文首先阐述了高速公路ETC系统简介，接着分析了高速公路ETC电子收费系统的技术应用，最后对提升高速公路ETC系统管理的有效对策进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。