简介：首先论述了在MPC8349E平台引入CRAMFS＋JFFS2两种文件系统的必要性，然后介绍了两种嵌入式文件系统开发工具LTIB和BusyBox，通过这两种工具的配合使用，提供了一种嵌入式Linux文件系统CRAMFS＋JFFS2的设计方案，并基于此方案实现LED控制程序的自启动，最后验证了该嵌入式文件系统的运行状况。

简介：目的：检测不同糖代谢状态患者MFG-E8的水平,探讨其预估冠状动脉钙化的临床价值。方法：选取2014-01-2015-12住院患者92例,包括正常对照组（Control组,n=28）、糖耐量异常组（IGT组,n=30）和糖尿病组（DM组,n=34）。然后检测各组患者MFG-E8和炎性因子hs-CRP、IL-6的水平,采用64排螺旋CT检测冠状动脉钙化积分,从而评估MFG-E8与冠状动脉钙化程度的相关性。结果：3组患者之间血清炎性因子hs-CRP、IL-6及MFG-E8水平均差异有统计学意义（P〈0.05）;伴随血清MFG-E8水平的升高,炎性因子hs-CRP、IL-6的水平逐渐降低,冠状动脉钙化积分值也逐渐降低,呈负相关关系（P〈0.05）。结论：血清MFG-E8水平与冠状动脉钙化积分呈负相关,提示检测血清MFG-E8可能成为预测糖代谢异常患者发生冠状动脉疾病的重要指标之一。

简介：

简介：＂感应电动势的计算＂通常会用到两个公式：E=n（Δφ）/（Δt）与E=Blv。这两个公式有怎样的区别和联系呢？一、区别1.研究对象的区别。E=n（Δφ）/（Δt）的研究对象是闭合回路,而E=Blv的研究对象是回路中做切割磁感线运动的那部分导体。2.研究内容和范围。

简介：飞机翱翔于天际是让人们心驰神往的场景，为了能够一飞冲天，要先历经“九九八十一难”。近日，俄罗斯研制生产的伊尔-476运输机飞抵北极圈进行极寒试验，开始它的“磨难”。极寒试验是飞机极端天气试验项目的一部分，主要考察飞机是否具备在极端寒冷的条件下正常工作的能力。

简介：纽扣和哥哥回家后很骄傲地告诉爸爸妈妈，他们学会了折纸飞机。妈妈提出想看一下他们的作品，纽扣就去书柜里翻啊翻，咦，纸飞机藏到哪里去了？小朋发，你能帮她找找看吗？

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简介：群山就像一个个小土墩，山谷仿佛是墨绿色的头巾，河流像小蛇在蹿动，湖的大小还不如一只盘，

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简介：是哪里来的狂妄小兵,想要单挑天空中那些气势汹汹的战机？哦,先别笑他不知天高地厚。瞧啊,如果你有了他肩头扛着的那种武器,一定也会生出同样的豪情壮志!

简介：2015年11月2日,中国自主研制的C919大型客机首架机正式总装下线。同月29日,106架ARJ21-700新支线飞机飞往成都,正式交付给成都航空公司。至此,国内航线第一次拥有了自己的喷气式支线客机,也是中国第一次从设计、设置、试验、试飞、取证、生产到交付,独立走完了全流程。

简介：阿P有个表姐夫,在一家公司当总经理,通过他的关系,阿P进公司当了一名业务员。这天,阿P去乌鲁木齐出差,到了机场一问,最早的一趟飞机居然没票了。阿P拉起行李箱刚想走,售票小姐点了几下鼠标,又叫住了他:"先生,刚好有客人退了一张,头等舱,你要不要?"阿P愣了愣神,说:"没看到有人来退票呀,你们是不是存心逗

简介：本文基于现实情况中航空公司调整航班的一些原则,提出单架飞机受短时间干扰后的航班调整问题,把最大航班延误时间最小化作为问题的目标,以航班在时间和空间上的衔接作为约束,建立数学模型,并根据问题的一些特点,分析出在受干扰飞机所在机场进行调整就能得到最优解,然后设计了二分搜索匹配算法,并证明该算法能够找到最优解,最后通过案例验证了算法的有效性。

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简介：不知大家有没有注意到，家里的老人们近几年也开始玩手机了，只不过他们大部分人拿的是儿女替换下来的旧手机，而且总是无从下手，于是手机在他们手中变成了废物。为变废为宝，老人们总是围着你们询问使用方法。

简介：飞机和陆地上的交通工具一样，也会给人们带来公害。住在飞机场附近的居民受害最深。他们必须每天忍受飞机产生的噪音、振动、电波干扰及废气污染，尤其喷气式飞机及超音速飞机产生的噪音是居民们难以忍受的。

简介：圆梦的过程虽然艰辛,但大型项目管理部全体成员信念坚定,将继续为C919项目保驾护航

简介：2015年11月，我国自主研发制造的大飞机C919在上海总装下线，这个项目从2008年11月启动，历时七载，终于首次整体亮相，这是一个重要的历史时刻，标志着中国开启了国产大飞机时代。

简介：说起来，小艺可是很早就知道小奎的大名了，从网上看到他给不同人上绘本课，读到他的不同书，现在，有机会来采访他，真是有好多问题要问他——