简介:电子商务是20世纪后期出现的新生事物,却以难以想象的速度进入我们的社会、经济、生活中,而作为制约我国电子商务发展的瓶颈——物流的落后始终是一个亟待解决的难题。物流中运输方式的选择将影响到产品的价格、配送的准时性和商品抵达时的质量情况。如何有效选择合理的运输方式发货,从而提高配送效率,降低发货物流成本,已成为电子商务企业经营管理的一项重要课题。在此背景下,本文研究电子商务环境下运输批量的订单分配问题,在采用订单合并的基础上,加以考虑时间因素,将送货地点相同或相近的一系列订单进行合并,集中配送。建立了该问题的整数规划模型,实现了对问题的求解。这些理论分析有助于企业选择经济、合理的运输方式,使得利润最大化。
简介:综合考虑了目前供应链合作全球化的新特点,研究了供应链订单分配合作协商过程的混合建模问题.在回顾国内外相关研究工作的基础上,分析了现有的供应链合作协商模型,指出了简化的MAS框架模型的局限性,且不适合于解决复杂系统的问题.随后以制造型供应链为例,采用Multi-Agent和复杂系统的研究思想,利用时间Petri网生产模型进行物料分解,综合Multi-Contract合作协商理论构造出基于Multi-Agent的供应链订单分配合作协商模型.仿真结果显示该模型有助于有效解决供应链中合作协商问题.
简介:摘要:随着国内汽车领域的快速发展,智能化系统的优化和应用已经成为汽车行业发展过程中的重要支柱。而汽车生产过程中对汽车零部件方面的筛选有着极高的标准,面对仓储作业中最复杂的拣货环节,在汽车零部件“货到人”拣选系统中引入多层穿梭车系统,既可以优化改善传统拣货系统存在的精准度低和效率低等问题,还能够实现对订单物品的高精准度拣选。多层穿梭车在“货到人”拣选时,通过搬运母器具(如:周转箱、托盘、料箱、纸箱等)到拣选工作台,但母器具的出入库次数会对系统的拣选作业效率造成一定程度的影响。基于此,为提高母器具的出入库次数和系统拣选效率,需要对其订单分配策略进行优化研究。首先,本文对订单间的相似度进行定义,并在分配优化策略中,对不同订单间的情况制定针对性地优化模型,然后在此基础上利用算法求解,从而最大化程度上减少入库的次数,促进系统拣选效率得到提升。经测试结果证明,优化的订单分配策略可以提高系统的工作精准度。
简介:改革开放以来,由于我国敞开大门,欢迎八方来客,经贸领域中的大事一件件发生,好消息纷至沓来。中国经济的巨轮,正以前所未有的良好态势,乘风破浪,全速前进,迎接经济全球化的浪潮,拥抱新世纪。正是由于我国庞大的市场和资源以及迅速提升的技术水平,使得越来越多的国际订单瞄准了中国。例如,爱立信把国内采购数额由1999年的39亿元人民币猛增了将近4倍,达到2000年的146亿元人民币;联合国采购团开始光顾中国;戴尔、IBM、柯达、惠普等知名企业也相继在中国设立了工厂,建立了国际采购中心。通用电气公司还建立了跨国公司在中国的第一家独资采购和出口公司。大批外商的进入,不仅带来了技术、资金,也带来了先进的管理经验。生产的本地化还为国内带来了大量的就业机会,同时也使政府的税收收入显著增加。面对巨大的订单,国内企业参与投标和实施项目方面的“内功”还得好好练练,以提高企业的中标率。国际订单锁定中国
简介:近日到人民法院走访,两例农业合同纠纷引起了我的兴趣。 第一例是远丰油脂公司(以下简称“公司”)状告农户案。2000年8月份,公司为引进一种新的油菜籽品种和某乡一村委会联系,有意在该村引种此油籽,条件是:菜籽种由公司统一免费供应,产出的菜籽也由公司统一收购,价格每公斤1.8元。当月,该村400户农民都与该公司签订了合同。合同约定的生产面积为2000亩,产量20万公斤。然而,到了2001年5月底6月初菜籽上市时,该公司只收到42户农民交售的1.5万公斤菜籽。经调查得知,原来是另一家企业以每公斤高出公司0.1元的价格抢购了。公司找农户索赔时,农户只愿退菜种款,其余一概不认帐。公司便将违约的358户农民告上了法庭。