简介：本文追述了液化气体船国际气体规则(IGC)的制订和演变为强制性公约的过程,并对规则的内容作概要介绍。

简介：船舶振动直接影响船体结构安全性和船员居住的舒适性，如何通过设计方案的改进降低实船振动响应，是一个急需解决的问题。应用有限元法，对某17万m^3系列液化气（LNG）船总振动、上层建筑和机舱棚局部振动进行分析，并依据ISO6954—1984／2000振动标准对该船的强迫振动进行详细评估。评估结果表明，大型LNG船在自主开发设计过程中，在保证设计质量的前提下，可通过改进设计方案来降低实船振动响应的烈度。

简介：乙烯的产量是衡量一个国家工业发展水平的一个重要标准，但乙烯的生产分布非常不均匀，乙烯供需地点也不尽相同，只依靠传统管道运送乙烯不能满足各地的需求，因此船舶运输成为运送乙烯的重要途径。由于运输船空间的限制以及运送成本的问题，采用乙烯液化气船时，为避免运输过程中产生乙烯蒸发气的浪费及排放造成的环境污染，要配备乙烯蒸发气再液化系统；压缩机成为再液化系统的重要组成部分，其配置选型尤为重要。根据各种压缩机的特点和对压缩机的压缩级数、各级压力、各级排气温度、气缸直径、活塞直径及气缸行程容积进行严格、精确热力计算所得到的结果以及乙烯液化气船的实际情况，对乙烯液化气船再液化系统压缩机进行精确的配置选型，以达到简单、高效、节能的目的。

简介：摘要：我国对于压缩气体和液化气的使用量逐年增加，在运输企业储运工艺和技术方面要比其他气体更加复杂，由于压缩气体和液化气体容易泄露、有毒性、可燃性、爆炸性等特点，所以必须重视瓶装压缩气体与液化气体的安全储运工作。本文从压缩气体和液化气体的理论出发，研究了在运输和存储过程中的相关重要节点和相关因素，包括硬件基础、相关工作人员和运输司机应急措施等各方面。以下主要围绕着压缩气体与液化气体的基本内容展开分析。 关键词：钢罐瓶装压缩气体 ;液化气体 ;安全储运 ; 引言

简介：本文对目前国内专用汽车行业的液化气体汽车罐车用焊接材料和标准进行了分析，指出焊材类别、选用原则、特点、使用要求、涉及标准和存在的问题。

简介：冶金、机械、化工、医药、水处理等工业生产过程中，大量使用液氨、液氯、环氧乙烷等低压液化气体气瓶。但是在其充装、储存、运输、使用过程中，由于操作不当而发生爆破、泄漏、中毒窒息等事故的却也时有发生。

简介：摘要：以往我国低温液压气罐车大多采用压力式储气罐，但它有两个显著的缺陷，即：压力过大，使设备处于长期的危险状态；体积小，受压力的制约，难以制造出大型的高压贮罐。而低温贮罐正好解决这两个问题。在低温时，气体会自然而然的变成液体，而气压只比常压或稍高，因此具有使用寿命长、结构紧凑、占用空间小、集中控制、便于维护等优点。本文主要阐述低温液压气体贮罐的结构特点、工艺参数和生产工艺的要求，并分析常见问题，介绍低温维车和贮罐的检验方法。

简介：摘要:大型液化气船作为运输液化气体的重要工具，其液货舱工程管理对于保证船舶安全和运输效率至关重要。本论文对大型液化气船液货舱工程管理进行了浅析，包括工程规划与设计、工程施工、工程验收等方面的内容，以期促进大型液化气船液货舱工程管理的进一步发展和提升。

简介：摘要:随着世界能源需求的增长和环境保护的重视，液化气船作为一种重要的能源运输工具，正扮演着越来越重要的角色。本论文旨在研究和探讨大型液化气船设计质量管理的创新方法和实践，以提高设计质量和加强管理效能，并对未来的发展提出建议。

简介：摘要：本文描述了22000立方半冷半压液化气船的舾装详细设计，主要涉及锚系布置、系泊设备布置、救生设备布置等设计内容。按照不同的设备系统分类描述，以相应的实例图纸参照说明，重在阐明外舾装设计的繁杂性和灵活性，并为相似船型的设计提供借鉴和帮助以及在其母型船基础上的一些优化。

简介：摘要石化盈科和天津分公司联合开发一套用于天津分公司焦化气分装置的AspenPlus工艺模型，项目完成后需达到如下目标在满足产品质量指标情况下，离线寻找优化的操作条件；通过研究单个设备，以提高其生产能力或改善其性能；为工艺技术人员的离线调优提供平台，使参与本项目的工艺人员对所建模型具备维护能力。

简介：<正>60年代末以来,随着液化石油气的广泛运用,铁路承运液化石油气的业务量剧增。液化气罐车及管道的堵漏问题不能不令我们去认真思索。一、罐体及管道泄漏的原因1.罐体及管道因安装或焊接质量低劣而引起的泄漏。这类事故多半因安装不当或焊接质量低劣,焊缝处突然裂开。液化石油气大量喷出,一般常规方法又无法止漏,发生事故的

简介：摘要：随着大型液化气船航运需求的增加，液化气船船体结构的生产设计优化方案成为研究的焦点。本论文通过分析问题、采用系统化设计方法，提出了一套综合考虑船体强度、重量和施工成本的优化方案。通过数值模拟和实验验证，证明了该方案在提高性能指标和降低生产成本方面的有效性。该研究对液化气船行业有重要意义。

简介：摘要：文章主要是分析国内外研究船舶建造的现状，在此基础上讲解了船舶建造精度控制技术，最后探讨了具体的精度控制措施，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：基于《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》内部压力计算的加速度分析法,通过将几何和线性代数向量理论应用到液货舱的内部压力计算方法推导分析中,得到基于某一特定点的内部压力解析表达式;将其与现行的基于加速度椭圆的迭代数值计算方法相比,可提升计算结果的准确性和计算效率。通过定义加速度向量并进行向量运算,结合加速度的参数方程得到内部压力计算的解析表达式;推导得到任一计算点基于液货舱边界特定点的内部压力极大值解析表达式;通过开展实例计算,发现解析计算法具有更精确、更高效、更稳定的优点,可为内部压力计算和液货舱设计提供参考。

简介：摘要：液化气铁路罐车的紧急切断阀是一种安装在液化气铁路罐车气、液相出口管道上的安全装置。在实际工作中，经常会遇到紧急切断阀泄漏的情况，怎么进行应急处置在液化气铁路运输中至关重要。

简介：摘要：液化气体运输半挂车旋转式液位计在确保安全和有效运输液化气体方面发挥着重要作用。实际使用中，液位计的失效可能会带来严重的后果和风险。对液位计失效进行分析并采取相应的预防和维修措施至关重要。

简介：现代钢铁企业中,为了满足生产工艺上的需要,往往建设有较大规模的空气制品工厂(或车间)。这些空气制品工厂从空气中分离出氧、氮、氩等各种气体,供给炼铁、炼钢、轧钢等各个工艺流程。在上述生产工艺流程中,对氧、氮、氩气体的需要量不是恒定的,而且在生产设备检修及设备故障时,气体的产供之间矛盾更大。为了调节气体产供间的矛盾,通常采取设置气体贮罐(一般为球型贮罐)和低温液化气体贮罐(一般为平底罐)来解决问题。

简介：[摘要] 对于需要满足铁路、海运和公路及其联运要求的非冷冻液化气体罐箱，在符合IMDG《国际海运危险货物规则》要求的前提下，同时还需要符合使用地的监管要求。国内则需符合《移动式压力容器安全技术监察规程》和NB/T47057-2017《液化气体罐式集装箱》的要求。国外的液化气体罐箱一般还需要符合ADR/RID、US DOT CFR49等规范要求。

简介：摘要:液罐鞍座环氧施工是确保液罐鞍座质量和稳定性的重要环节。施工前需要进行底座处理，包括清洁、修补和表面处理。选择符合环境和使用条件的环氧材料，并根据生产商提供的要求进行涂布和固化。质量控制包括厚度、固化时间和涂层检查。环境条件要求适宜，如温湿度和通风。后续需要进行涂层养护和定期检查维护。注意合规施工和安全操作，以确保液罐鞍座的安全和稳定性。