简介:乙烯的产量是衡量一个国家工业发展水平的一个重要标准,但乙烯的生产分布非常不均匀,乙烯供需地点也不尽相同,只依靠传统管道运送乙烯不能满足各地的需求,因此船舶运输成为运送乙烯的重要途径。由于运输船空间的限制以及运送成本的问题,采用乙烯液化气船时,为避免运输过程中产生乙烯蒸发气的浪费及排放造成的环境污染,要配备乙烯蒸发气再液化系统;压缩机成为再液化系统的重要组成部分,其配置选型尤为重要。根据各种压缩机的特点和对压缩机的压缩级数、各级压力、各级排气温度、气缸直径、活塞直径及气缸行程容积进行严格、精确热力计算所得到的结果以及乙烯液化气船的实际情况,对乙烯液化气船再液化系统压缩机进行精确的配置选型,以达到简单、高效、节能的目的。
简介:摘要:为增加储罐中LNG的保存时间,将冷凝器置入LNG储罐内部的新方案。LNG饱和蒸气体经过通气管导入冷凝器底部,利用LNG的冷能与内壁进行表面自然对流换热。蒸气冷凝在内壁上,流入底部的活塞内,借助储罐排放时的流体冲击力,经过活塞的单向阀,冷凝液被压回储罐中。LNG蒸气完成一个储罐再液化内循环。
简介:摘要:LNG接收站在运行中会产生大量蒸发气(BOG),当下游需求量较小或外输管网建设与下游用户不同步时,为保证接收站的运行安全,产生的大量BOG将会进入火炬燃烧处理,造成了财产的流失与浪费。在接收站规划建设BOG再液化工艺装置,对接收站的安全稳定运行及经济性发展具有重大作用。通过几种常见液化工艺经济性分析与对比,选择更适合接收站BOG处理的工艺作相应参考。
简介:摘要随着天然气清洁能源在城市燃气供应中的快速扩张,城市燃气日、月、季度等不同阶段峰谷差巨大,城镇燃气企业就需要寻找一个经济适用的储气设施来完善城镇燃气管网系统,鉴于以下几点原因LNG储配站开始在城镇燃气调峰中得到了快速发展一是近几年国家开始大力治理雾霾,各地方城市燃煤锅炉改气工程已成为了政府治理雾霾的一项重点工程,大量燃气锅炉上马以后,燃气用气量在短时间内急剧增加;二是北方一些城市随着城市框架的快速扩张,很多新建小区热力管网无法敷设到位,居民家庭冬季供暖开始使用燃气壁挂炉造成用气峰谷差巨大;三是部分城市气源不稳定或是没有管道气,使用LNG进行供气;四是政府也在大力推动汽车油改气工作,使部分城市出现日小时用气量不均衡。?本文就针对LNG储配站工艺系统的组成进行详细介绍。