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  • 简介:汽车运动过程中的受力分析李效民,李中强汽车同货物的质量为M,在直线轨道上行驶。设轮胎与地面之间的摩擦系数为μ,重心高度为h,前后轮与过重心C的垂线之间的距离分别为L1和L2。空气阻力不计,试对汽车①以加速度a行驶,②因突然情况而紧急刹车和③路面倾斜时...

  • 标签: SOFTWARE development COMMAND and Control SOFTWARE
  • 简介:关于在高温环境下运动时摄取水分的研究报告虽然为数很多,但对其成果的意见并不一致。作为极端的例子而言,Pitts和McArdle等人劝告说,应该比较频繁地摄取水分以补充失去的水分量;Timothy等人则认为在42公里的马拉松和90~160公里的超长距离马拉松赛跑中,没有必要补充含盐的水分,报告说如果频繁摄取含有电解质的水分,则会引起“水中毒”而陷于严重症状。此外,还有的报告说,摄取含糖份的水溶液可以消除疲劳感,提高运动成绩;但Kowisto等人却坚持说,在激烈运动时摄取糖份溶液会增加胰岛素的分泌,结果

  • 标签: 运动饮料 运动负荷 水中毒 高温环境 疲劳感 运动强度
  • 简介:最能凸现一个民旅传统与智慧的.莫过于文化了。人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域.作为载体.“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点:“文化是历史所创造的.通常以某种产品为载体并与之结合.形成了特定的产品文化。”自汽车诞生100多年以来,随着汽车的飞速发展,内涵丰富、别具特色的各国汽车文化尽情演绎,将世界装点得绚丽多彩。

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  • 简介:本世纪初期就已经开始的赛车运动,是世界上速度最快的运动之一,而“一级方程式”赛车则是三种方程式赛车中级别最高的一种。惊心动魄举世瞩目1950年,国际赛车联盟(FISA)正式制定出“一级方程式”大赛的标准和赛制。从此这项动人心魄的运动,以其独特的魅力,吸引了世界上

  • 标签: 一级方程式 赛车运动 方程式赛车 世界大赛 丰田汽车公司 最佳成绩
  • 简介:运动天才,运动成绩取决于生理竞技能力和心理竞技态度.具体讲,运动天才受下列因素的影响:1、体型条件:身高、体重、肌肉和脂肪的比例关系、身体重心、身体各部分的比例关系等;2、身体素质:有氧耐力、无氧耐力、动作和反应速度、速度耐力、静态力量、动态力量、柔韧性、协调性等;3、技术运动能力:平衡能力、空间

  • 标签: 有氧耐力 无氧耐力 比例关系 速度耐力 身体素质 训练组
  • 简介:搜狐汽车(auto.sohu.com)隶属搜狐公司(sohu.com),在国内外具有广泛影响力的中文综合汽车网站,在国内外使用中文的汽车用户和汽车厂商中享有很高声誉,在中国汽车社会到来和发展历程中起到了重要的媒介作用。长期以来,搜狐汽车频道以服务广大网友为宗旨,以沟通汽车消费者和用户与汽车厂商的交流与了解为目的.以推动中国汽车社会的发展与成熟为原则,

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  • 简介:自1877年德国学者Vonleube报告了一些士兵在行军和野营训练时出现蛋白尿后,迄今为止,对运动性蛋白尿的研究已有100多年的历史了。而我国在这方面的研究始于本世纪60年代。随着运动训练科学化进程的不断发展,人们已把它作为评定运动员身体机能状况和承受运动生理负荷的重要指标之一。但由于方法学上的问题,使许多问题的研究难以深入。为此,本文通过对现有的有关资料进行分析研究,目的在于总结当今有关运动性蛋白尿与运动的关系及其产生机制的研究。为这一生化指标在运动实践中的应用提供参考。

  • 标签: 运动性蛋白尿 运动负荷 运动训练 运动实践 身体机能状况 运动项目
  • 简介:Acousticoptimizationofablow-moldedresonantabsorber,Analysisofnoisereductionforautomobilevehicleusingstatisticalenergyanalysis,Automotivenoiseandvibrationtechnologyinthenearfuture,Automotivenoisecontrolproducts,Driveabilityimprovementsonelectronicdieselengines。

  • 标签: 汽车噪声 减震器 电子柴油机 统计分析 控制措施
  • 简介:[篇名]Designofhand-controlledride-ontruck,[篇名]Designofhighperformancefuzzycontrollersusingflexibleparameterizedmembershipfunctionsandintelligentgeneticalgorithms,[篇名]DesignofISUZUnewpickuptruck,[篇名]Design,fabrication,testing,andfuzzymodelingofalargemagnetorheologicaldamperforvibrationcontrolinarailcar,[篇名]DeterminingblockagecorrectionsinclimaticwindtunnelsusingCFD,[篇名]Developingnext-generationaxlefluids-PartⅢ:LaboratoryCAFEsimulationtestasakeyfluiddevelopmenttool,[篇名]Developingtheprofilesoftruckdriversfortheirsuccessfulrecruitmentandretentionadataminingapproach,[篇名]Developmentanddemonstrationofcoalcombustionbyproductsbasedroadsubbase:Meredosiaindustryaccesstruckroute,[篇名]DevelopmentandEvaluationofaCurveRolloverWarningSystemforTrucks,[篇名]Developmentofadynamicmodelofanair-rideseatforonhighwaytrucks,[篇名]Developmentofafullyflexiblehydraulicvalveactuationengine-PartI:hydraulicvalveactuationsystemdevelopment,[篇名]Developmentofalight-dutytruckwitheco-friendlynoise,[篇名]Developmentofanonlinearshockabsorbermodelforlow-frequencyNVHapplications,[篇名]DevelopmentofasmallLIFsystemforoilfilmthicknessmeasurements,[篇名]DevelopmentofasmallLIFsystemforoilfilmthicknessmeasurements-comparisonwithaconventionalLIFmeasurementdevice,[篇名]Developmentofatestmethodtoevaluatethelifeofgearoilsforheavy-dutyvehicles,[篇名]Developmentofcapacitorhybridtruck,[篇名]Developmentofcoolingdeliverysystemusingicestorageunit,[篇名]DevelopmentofGantrySystemsforStrawberryCultivation(Part2):ApplicationofGantrytoRotaryTillageandRidgingWork,andAutomaticTransfertoaNeighboringRidge。

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