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简介：摘 要

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简介：摘要：传统的购物方式已经不能满足消费者需求，消费者需要更便利的购物方式，在这种趋势下，社区团购应运而生，在发展的过程中，公众对社区团购的评价褒贬不一。受疫情的影响，社区团购逐步进入人们的生活，而大学生作为网购的主力军之一，拥有巨大的挖掘市场。本文通过对实地调研得到的数据进行分析，探究大学生对社区团购的认知程度和接受程度，结合当地的具体情况进行深入的思考与讨论，为社区团购怎么更好的进入大学生市场提供建议。

简介：【摘要】目的:观察不同根管填充程度对牙体牙髓病病人治疗效果及疼痛程度的影响。方法:选取2020年2月-2021年2月在我院治疗牙体牙髓疾病病人90例作为研究目标，按照不同根管填充程度分为适充组（30例）、欠充组（30例）、超充组（30例），对比三组病人的治疗效果和疼痛程度。结果:适充组病人治疗效果高于欠充组和超充组（P＜0.05）、欠充组和超充组治疗效果对比（Ｐ＞0.05）；适充组病人疼痛程度低于欠充组和超充组（P＜0.05）、欠充组和超充组疼痛程度对比（Ｐ＞0.05）。结论:对牙体牙髓疾病病人，在临床中应用适量填充根管，可提高治疗效果且减少病人疼痛程度，值得临床推广及应用。

简介：摘要目的观察不同程度根管填充治疗牙体牙髓病对患者疼痛程度、应激反应和咀嚼功能的影响。方法选择2019年12月至2020年12月于舟山医院口腔科治疗的牙体牙髓病患者120例为研究对象，采用随机数字表法将患者分成研究组和对照组各60例。对照组给予超量根管填充，研究组给予适量根管填充。治疗前、后检测两组患者皮质醇（Cor）、促肾上腺皮质激（ACTH）、白细胞介素1β（IL-1β）、白细胞介素10（IL-10）水平以及两组患者咬合力、牙龈指数、咀嚼效率，采用视觉模拟评分（VAS）评价两组患者疼痛情况，比较两组临床疗效。结果治疗后，研究组患者IL-1β［（23.66±6.94）μg/L］、Cor［（129.61±27.18）μg/L］、ACTH［（14.58±4.11）ng/L］均低于对照组的（31.31±10.13）μg/L、（147.93±30.26）μg/L、（17.16±5.04）ng/L（t=4.82、3.45、3.07，均P < 0.05）；研究组IL-10［（65.19±16.06）ng/L］高于对照组的（56.61±15.52）ng/L（t=2.97，P < 0.05）；研究组咬合力［（127.53±33.20）1bs］、咀嚼效率［（84.73±20.65）%］均高于对照组的（115.25±30.12）1bs、（75.49±18.14）%（t=2.12、2.60，均P < 0.05）；研究组患者牙龈指数［（0.44±0.12）］、VAS［（2.73±0.81）分］均低于对照组的（0.44±0.12）、（2.73±0.81）分（t=7.92、2.66，均P < 0.05）；研究组总有效率（96.67%）高于对照组（81.67%）（χ2=5.52，P < 0.05）。结论适量根管填充治疗牙体牙髓病患者，临床效果明显，可降低应激反应，抑制炎症，缓解患者疼痛并提升患者咀嚼功能。

简介：摘要：煤矿井下生产包括采煤、掘进、提升、运输、通风、瓦斯抽采、排水等多个生产环节，其中矿井通风是通过地面风机向井下连续输送新鲜空气，不仅供工作人员呼吸使用，还可稀释有毒、有害气体以及调节井下气候，它是整个生产环节中保障矿井安全生产的一个重要环节。随着矿井生产布局和生产条件发生变化，矿井通风需求也随之变化，只有及时调整矿井通风系统，才能满足矿井生产变化的需求。因此，寻求合理的矿井通风难易程度评价指标是准确调整和优化矿井通风系统的重要依据。本文针对矿井特殊的开拓条件探寻合理的矿井通风评价指标，并分析提出优化对策。

简介：摘要：于人体损伤程度鉴定期间,法医应对提供各种影像片予以检验,对各种类的影像片检验进行掌握,在最终检验结论中有着重要的作用。本文就对法医阅片的主要类型以及法医阅片应注意事项进行综述，以期为人体损伤程度鉴定工作中提供参考。

简介：摘要：爆破烟尘是矿山生产中所面临的主要危害之一，深部开采独头巷道爆破掘进产生的烟尘，其危害往往高于一般工作地点和生活场所粉尘的危害。因此，开展深部独头巷道烟尘排除研究，对于保障矿山工作人员的身心健康具有重要现实意义。对独头巷道范围内的其它附属建筑进行省略或作简化描述，确定模型的模拟区域。在此基础上，采用几何建模软件GAMBIT建立独头巷道的三维模型并对模型进行网格划分。然后在FLUENT中设置相关参数并进行运算，得到用于后处理的文件。基于正交试验设计方法，在对影响独头巷道局部通风的5个因素进行分析的基础上，合理选择参数，确定参数范围。得出各因素对通风排尘效果影响程度的排列顺序、单参数对通风效果的影响及通风参数的最优组合。

简介：摘要目的探讨腹内压（IAP）值联合急性胰腺炎严重程度床边指数（BISAP）评分对急性胰腺炎（AP）的早期预测价值。方法选择2015年至2020年安徽医科大学第二附属医院重症医学科收治的204例AP患者进行回顾性研究，按严重程度分为两组：重症组（SAP组，145例）和非重症组（NSAP组，59例）；另按患者出院情况分为存活组（177例）和死亡组（27例）。评估患者入院24 h内的IAP值联合BISAP评分，绘制受试者工作特征（ROC）曲线，研究联合IAP值和BISAP评分对AP严重程度及预后的预测价值并利用Medcalc软件比较不同预测因素的ROC曲线下面积（AUC）。结果IAP值联合BISAP评分SAP组高于NSAP组，死亡组高于存活组，组间比较差异均有统计学意义（均P<0.001），IAP值、BISAP评分及二者联合对AP严重程度及预后的AUC分别为0.791、0.749、0.907；0.773、0.841、0.950，AUC比较表明在对严重程度及预后的预测价值上联合IAP值联合BISAP评分评估优于IAP和BISAP的单独评估（P<0.05）。结论IAP值联合BISAP评分对AP的预测价值更高。

简介：摘要：为促进飞机利用率提升，航空公司往往会加大早晚班的比重，导致飞行员的生物节律可能出现明显变化，也因此增加了飞行员的疲劳水平。为充分确保飞行员的飞行安全性，缓解飞行员的疲劳水平，要求安排好的正确的排班制度，并在此基础上展开对于早晚班飞行员疲劳系数的深入研究。基于此，笔者将通过电话访谈的方式进行调查，确定20名飞行员及10名飞行学员的早晚班疲劳程度，并在此基础上优化航空公司的可用机组疲劳系数，以促进航班飞行安全性提升。

简介：摘要：为彻底解决农电管理中存在的突 出问题，加强薄弱环节，消除现行模 式下的弊端，全面提升农 电整体管理 水平和优质服务水平。就要完善农电管理，拓展农电精益化管理，使农电管理水平持续提升。

简介：摘要：目的 分析耳鼻喉手术后疼痛程度综合护理干预效果。方法 选择我院在2021年1月至2022年1月之间接收的耳鼻喉患者280例进行研究，分为对照组与观察组，每组140例。对照组应用常规护理方式，观察组应用综合护理方式。护理结束后，对比两组患者疼痛、满意度指标。结果 观察组患者的疼痛评分比较低，护理满意度比较高，具备统计差异（P＜0.05）。结论 在耳鼻喉患者的临床护理干预中，通过采用综合护理干预的方式，可以有效的缓解身体的疼痛反应，促进患者满意度的提高，提升医疗水平，可以将该方式应用到临床中。

简介：摘要：社区环境是居民参与到社区治理的基础,而提升城市生活质量,必须要推进好群众自治,社区居委会管理制度不健全导致居民自治意识淡薄,因此如何更好地开展和完善社区内部基层民主机制、加强居委会与街道办事处之间联系以及增强其配合度就显得非常重要。本文从居民参与角度入手对提升社区环境管理水平进行研究探讨,以期提高群众参与程度和社会组织力量，进一步加强基层自治机制创新与完善基础设施建设、深化新型城镇化过程中发挥主导功能。

简介：摘要：目的：在小儿肺炎护理中，采用不同护理方案，总结与探究互动健康教育方案实施效果。方法：实验于2020年1月至2021年1月期间选择92例因小儿肺炎而就诊于我科室的患儿进行调研，按照护理模式将其归纳为2个小组，每个小组均纳入46例患儿。按照护理模式将其分别命名为常规护理组，健康教育组。常规护理组对患儿以及患儿家属实施常规护理，健康教育组对患儿以及患儿家属实施互动健康教育。总结与探究2种护理方案实施效果。结果： 常规护理组患儿高烧改善时间长于健康教育组，肺部啰音改善时间长于健康教育组，气促改善时间长于健康教育组，发绀改善时间长于健康教育组，两组对照差异明显，（P

简介：摘要：液压起落架回收系统属于安全要求最高的飞机系统。它是否正常运行直接影响到飞机的正常起飞和着陆以及乘客生命安全。近年来，经常有飞机起落架通常无法驶入的事故报告。飞机的健康管理是近年来研究的热点。通过设备状态监测、故障诊断和预测，可以将传统的定期维护转变为面向状态的维护，并预先防止故障的发生。健康评估是健康管理体系的重要组成部分。长期以来，航空发动机等系统的健康管理受到了更多的关注。近年来，人们开始研究飞机液压系统、起落架系统甚至空气传播设备的健康管理。本文主要分析飞机起落架液压收放系统的故障程度诊断。

简介：摘要：随着国家经济的不断发展，人们的经济条件也不断的富裕起来，人们对于羽绒服的消费也不断加强，对于羽绒服的质量问题也更加重视，然而羽绒服保暖最重要的其中一项指标蓬松度的检测也是很多企业特别关注的一点，对于蓬松度的实验也是尤为的重视。新标准GB/T14272-2021蓬松度实验部分更改成了贴近国际化全新的实验方法，本次实验主要旨在探究平衡箱孔的疏密程度对蓬松度的影响。

简介：[摘要]目的：分析新生儿溶血病的严重程度及相关影响因素。方法：随机选取

简介：摘要：公路设计对公路车辆行驶的安全性有影响。为了保证公路设计合理，降低交通安全风险。设计时候需要了解公路的实际建设情况，了解项目的实际情况，合理规划，减少交通安全风险。本文针对公路设计的过程存在的因素进行分析，结合实际的发挥效果进行论述，希望能够做好公路设计，降低交通安全风险。