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  • 简介:摘要地铁施工多数处于城市内,施工影响和干扰较大,工期经常滞后。如何组织好施工按期完成工程建设,成为地铁工程非常重要环节。昆明地铁十标项目部通过改进施工方法,成功解决了基坑开挖工期延后的问题,按时完成施工。

  • 标签: 地铁施工 工期滞后 环节 施工方法 问题
  • 简介:摘要我国交通的发展非常迅速,尤其是在轨道交通运输这一环节。在当前近几年的发展过程中,我国有许多城市都开始了地铁的建设工程,从而给人们更多的便利去丰富出行。以我国某城市地铁建设工程为例,具体阐述技术在地铁建设工程中的应用,主要对工程中施工部署、施工工艺进行分析。

  • 标签: 明挖法 施工部署 施工工艺
  • 简介:摘要随着我国地铁事业的不断进步与发展,研究地铁车站结构设计至关重要。该项课题的研究,将会更好地提升对其结构设计的分析与掌控力度,从而通过合理化的措施与方法,进一步优化地铁车站结构的整体效果。

  • 标签: 明挖法 地铁车站 结构设计
  • 简介:摘要随着国家经济的快速发展,城市中的各类建筑越来越多,用地量越来越大,这就给城市地铁建设带来了更加严峻的挑战。在进行地铁车站施工时,是一种比较常用的施工方法,但是由于地铁施工周边环境的复杂性,也会给带来一定的困难。本文就的设计原则以及在地铁施工中的应用进行简述,希望能够更好的推动地铁行业的发展。

  • 标签: 地铁车站 结构设计 明挖法 原则
  • 简介:摘要在我国社会经济快速发展的大背景之下,城镇化水平不断提高,对于城市建设的要求也不断的提高,地铁建设数量在逐年增加,建设的范围在不断扩大。在这种情况下,本文就如何做好地铁车站结构设计的基础上,对地铁车站结构涉及的问题,做出简单的剖析;对其车站的结构选型分析研究,从其结构造型以及结构计算等方面进行主要的讲解。

  • 标签: 明挖法 地铁车站 结构设计
  • 简介:摘要城市地下管廊是城市综合系统的重要组成部分。地下管廊的施工技术有多种,在实际的施工过程中要根据实际情况采取适合的施工技术。本文将重点对现浇法施工技术进行分析,以供参考。

  • 标签: 明挖现浇 概述 施工技术
  • 简介:摘要城市地下管廊从断面形式可分为矩形和圆形;根据隔断形式可以分为单腔和双腔;根据施工方法可以分为现浇预制拼装、盾构等等,这些工各有优缺点,比如盾构对环境和交通的影响小,但施工的费用较高,工期较长且需要工作井;预制拼装工期短,但需要预制件制作场地且接头不易处理;现浇法施工费用较低、工期较短,但对交通影响较大等。本文主要研究现浇法施工矩形管廊的施工工艺。

  • 标签: 地下管廊 明挖现浇法 围护结构
  • 简介:摘要随着社会经济的发展,地铁也成为了人们生活中的重要交通工具,车站是地铁工程建设中一个重要的组成部分,对施工设计、施工设备、施工工艺和施工精度等有严格的要求。因此,本文简要介绍了地铁车站施工技术的相关要点,以确保地铁车站的工程质量。

  • 标签: 地铁 明挖技术 分析
  • 简介:摘要随着城市轨道交通建设的快速发展,地铁车站深基坑施工日益增多,而降水井的封堵是整个车站防水施工的关键环节,它直接影响到主体结构该部位防水工程质量。太原市轨道交通2号线一期工程土建施工206标段南中环街站在施工中对降水井封堵进行技术改进,降水井封堵后,封堵部位无渗漏水现象,取得了良好的施工效果。

  • 标签: 地铁明挖车站 降水井 封堵 工程质量
  • 简介:摘要地铁施工常用的方法有暗、盾构、。其中最为经济,适合城市规划超前区域施工。

  • 标签: 地铁 明挖 土方开挖
  • 简介:摘要在当前的城市发展中,交通运输行业非常快,由于地铁速度快、载客量大,而且对环境的污染较小。地铁车站施工是地铁的基础建设内容,其不仅是地铁建设的重要组成部分,还是地下商城、过街通道和市政工程的综合多功能建设,具有结构复杂、建设规模较大的特点。因此,为了更好地保证施工质量,一定要明确把握其施工技术。车站施工技术是地铁车站施工中普遍采用的施工方法之一,主要通过先挖开地面完成车站的主体结构,再回填基坑,最后恢复地面的方法完成地铁车站的建设。

  • 标签: 地铁车站 明挖法 工程施工
  • 简介:摘要随着我国交通运输业的不断发展,地铁已经逐渐成为一种主要的交通方式,但是地铁施工建设由于本身的施工环境复杂,施工场地较小导致施工较困难,在众多施工方法中,由于自身施工方法简单、施工风险较小的特点已经被大多数施工企业所采用。因此也逐渐成为地铁施工建设一种主要的施工方式。我通过围护结构、降水工程、基坑监测以及基坑坍塌应对措施等方面,探讨了地铁车站施工的监理控制问题。

  • 标签: 地铁车站 明挖施工 监理 控制
  • 简介:摘要近年来,随着社会经济的快速发展,私家车用户明显增多,再加上城市聚集人口呈逐年递增趋势,使得城市交通拥堵问题越来越严重。为解决日益拥堵的交通问题,地铁建设成为最佳的解决方式。地铁作为一个综合体,建设过程中需综合考虑到设计、施工材料、设备及工艺等方面的问题,在施工的精度方面尤其需要注意。车站是地铁极其重要的组成部分,与此同时也是市政工程、地下商城、过街通道的综合性多功能建筑,因其结构复杂,建设规模较大,对施工技术的要求较高。车站技术是目前地铁车站施工中使用最为普遍的一种施工方法,其先将地面挖开完成车站主体结构,再对施工区域做回填,最后再恢复地面。

  • 标签: 地铁明挖车站 施工技术 要点
  • 简介:摘要随着近年来我国城市化进程的加速推进,地铁建设开始普遍大部分城市,其中采用车站基坑占有很大比例,一般基坑周边建筑物较多,地势较为复杂,地质条件较差,施工监控量测应确保基坑稳定、周围建筑物和各类地下管线的安全。同时,通过监测掌握围护结构、地表及建筑物的动态,及时预测和反馈,用其成果修正设计,指导施工,并为以后工程作技术储备.本论文就针对车站基坑监测进行技术分析。

  • 标签: 地铁车站 明挖基坑 监控量测 技术分析
  • 简介:摘要城市地铁工程的建设可以有效降低城市交通压力,提升公路交通的运输能力。在地铁工程建设施工中,是一种常用的施工方法,论文对地铁施工的特点进行了介绍,并对车站的防水设计以及施工技术要点进行了探讨。在地铁工程建设中,车站是其中一个重要组成部分,对施工设计、施工设备、施工工艺和施工精度等有严格的要求。因此,本文简要介绍了地铁车站施工技术的相关要点,以确保地铁车站的工程质量。

  • 标签: 地铁 明挖车站 施工技术
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  • 简介:摘要随着城市化进程的不断加快,我国城市轨道交通每年新增的运行线路长度飙升,各大城市地铁建设都争先恐后,虽然起步较晚,但总里程已经达到世界第一,发展迅猛。然而目前城市轨道交通主要在北京、上海、深圳等一线城市建设运营得较好,二三线城市还有很大的发展空间。在二三线城市中地铁隧道施工比较常用的施工方法就是法施工,施工具备施工技术简单、快速、经济及主体结构受力条件较好等优势,也是是我国地铁隧道施工中最基本、最常用的施工方法。为确保施工地铁的安全质量,我们必须对法施工控制技术进行深入的研究,为提高我国地铁修建水平提供参考意见。

  • 标签: 地铁隧道 明挖施工 控制技术
  • 简介:摘要随着城市建设的不断发展,地铁交通已成为城市交通建设中非常重要的组成部分,其不仅载客数量大、运行速度快,而且对环境造成的污染较小。地铁车站作为城市地铁的基础建设内容,具有建设规模大、施工结构复杂等特征。在施工过程中车站施工技术是一种常用的施工技术。本文以实际工程为例,对地铁车站施工技术的应用进行了探讨。

  • 标签: 市政地铁 明挖车站 施工技术