简介：摘要本文结合大西安（咸阳）文体功能区纬四路综合管廊工程施工的全过程，对城市地下综合管廊明挖现浇法施工工艺、施工方法、主要施工材料及设备以及施工中需要注意的问题等进行总结，为类似工程施工提供经验。

简介：摘要城市地下管廊是城市综合系统的重要组成部分。地下管廊的施工技术有多种，在实际的施工过程中要根据实际情况采取适合的施工技术。本文将重点对明挖现浇法施工技术进行分析，以供参考。

简介：摘要城市地下管线是保障城市运行的重要基础设施的“生命线”。近年来，随着城市快速发展，地下管线建设规模不足，一些城市相继发生大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件，严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序。为此，国家推行城市地下管线建设，保障城市安全运行，提高城市综合承载力和城镇化发展质量。文章研究采用明挖现浇法进行城市地下管廊施工的施工工法，并对使用此方法进行城市地下管廊施工技术提出了几点建议。

简介：摘 要：明挖现浇法是当下地下管廊施工中比较多用的一种施工方法，具有安全性高，施工便捷以及成本低等优势，有效确保其施工质量显得尤为重要。为全面提高地下管廊施工质量，本文基于中兴路综合管廊工程项目实际，简要探讨明挖现浇法的应用价值，并就施工技术要点展开探讨。

简介：摘要城市地下综合管廊指的是将城市中存在的各种管道采用集中布置到城市道路下部的一种管道布置方式。有效解决了传统直埋式管线占用道路地下空间过多、管线敷设无法和道路施工同步、道路建设完成后管线无法进行扩容等问题，降低了管线事故的发生率。本文可为明挖现浇法在城市地下综合管廊施工中的应用和推广提供参考。

简介：摘要城市地下管廊从断面形式可分为矩形和圆形；根据隔断形式可以分为单腔和双腔；根据施工方法可以分为明挖现浇法、明挖预制拼装法、盾构法等等，这些工法各有优缺点，比如盾构法对环境和交通的影响小，但施工的费用较高，工期较长且需要工作井；明挖预制拼装法工期短，但需要预制件制作场地且接头不易处理；明挖现浇法施工费用较低、工期较短，但对交通影响较大等。本文主要研究明挖现浇法施工矩形管廊的施工工艺。

简介：摘要：轨道交通作为城市的一种交通工具，既方便人们的出行，又缓解了城市日益增长的交通压力。虽然经济发达城市都在如火如荼建设轨道交通工程，明挖区间作为轨道交通工程的一部分，其渗漏水情况仍普遍存在。本文通过总结武汉地铁6号线金银湖停车场出入场线区间、11号线三期张家湾停车场出入场线区间的施工，分析现浇区间渗漏原因及危害，探究防渗堵漏技术，为后续类似工程提供经验，助力轨道交通建设高质量发展。

简介：摘要:本文重点阐述了天津市北辰地区明挖现浇式综合管廊工程防水设计与施工技术分析，为类似地质与施工环境下的综合管廊建设提供技术参考。

简介：我们都知道使用钻洞系统可能命中，也可能脱靶；通常情况下，无法准确控制方向。如果为了避开障碍物，你需要突然改变方向，那怎么办呢？《石油天然气》提供了一种可以进行全方向控制的替代方案。

简介：摘要地铁工程施工多数都地下进行，因此防水施工会对地铁的耐久性、安全性等各项内容造成直接影响。在施工过程中，如果出现漏水或渗水将会增加维修难度。如果在运营后再出现渗漏问题，将直接影响运营质量及运营安全，并且处理堵漏工作量大，耗费成本高。故此，我们应该防患于未然，从设计及施工等各方面着手，严把防水施工质量关。

简介：摘 要:本文结合某深基坑施工项目，针对项目中钢支撑施工工艺的应用进行探索，其中涉及到钢支撑施工工艺的一些步骤，分析其施工期间的安全风险，并提出有效的管控措施，确保地铁施工的安全。

简介：摘要近年来，随着我国人口数量的增多，各线城市的交通压力越来越大，而轨道交通能够很好地解决城市交通拥堵问。城市地铁建设过程中，明挖法是修建地铁车站的常用方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、造价低等优点。本文简要介绍了地铁明挖车站施工技术要点，以期为相关工作提供参考。

简介：摘要明挖隧道深基坑支护是一项风险性大、复杂的系统工程，在围护结构设计中，必须全面分析地质资料，再确定合理的设计方案。本文较详细地介绍了黄埔东路改造工程丰乐路隧道的深基坑支护设计，通过工程实例设计介绍，供其它类似工程设计作参考。

简介：摘要本文以哈尔滨地铁2号线某站基坑设计为例，对地铁围护结构的设计进行探讨，通过现场监测数据与理论计算结果做对比分析，进而验证基坑围护结构方案设计的合理性与安全性。对哈尔滨岗阜状平原地区类似工程具有借鉴意义。

简介：摘要：为研究地下明挖隧道深基坑工程中不同围护结构下的结构内力及土体位移变化规律，文中以杭州某地下明挖隧道深基坑工程为背景，采用实测与理论计算相结合的方法展开相应研究。结果表明不同围护结构下三者变化规律类似，均在基坑开挖至底板时变化量最大；支撑轴力在土体开挖第一天变化量最大，支撑拆除后约4~5d内未拆除的支撑轴力逐渐增大至峰值后趋于稳定。

简介：摘 要： 深基坑开挖技术作为建筑行业的研究重点之一，在国内外明挖车站施工中都是影响进展的重要因素。随着明挖车站基坑深度不断增加，基坑底部深入坚硬地层，石方开挖成为影响深基坑开挖进度的最主要因素，目前常用的石方开挖方式主要为：爆破开挖、液压破碎锤破碎、液压劈裂机+破碎锤、静态爆破等，在深基坑石方开挖施工中，针对不同的地质情况及周边环境情况，采取不同的施工措施，从而提高施工过程中的安全性、经济型、技术性，成为亟待解决的技术难题。本文通过广州市轨道交通十八和二十二号线工程施工总承包项目八分部冼村站基坑石方机械开挖方式进行研究，通过施工机具及施工工艺的选择，加快开挖进度，为类似施工工程提供施工经验。

简介：摘要：地铁隧道建设难度大，需要采用提高测量精度的方法满足贯通误差要求。隧道施工中，明挖法因具有地层适用性强、施工工期短、造价低、施工安全等优势而被广泛应用。为了顺利完成地铁隧道贯通，降低地铁施工对环境的影响，需切实保障地铁施工测量安全，这也是最基本的施工管理要求。本文浅析明挖法拱形隧道施工测量技术特点、施工控制测量、细部测量放线方法及基坑监测技术。为今后类似明挖法拱形隧道施工测量提供借鉴和参考。

简介：

简介：摘要：现阶段，为进一步发展城市空间，各级地区都相续开始开发利用地下空间。因城市区域内地面建筑物分布较为密集，市政道路车辆保有量非常大，城市隧道建设工程直接在繁华街道展开施工。实际施工基本上采用明挖法，导致施工占用市政道路面积比较大，促使市政交通受到巨大的干扰，城市拥堵现象越来越严重。使用盖挖法则可以解决上述问题，降低施工对周围环境的影响，保证车辆正常通行，但是这种施工方法会导致施工工期延长。而半明挖半盖挖则是基于盖挖施工法而衍生出来的一种施工方法，这种施工方法不但可以解决交通拥堵问题，同时可以提高施工效率，缩短施工工期、降低施工成本。

简介：摘要现阶段我国的隧道降水施工工艺具有多样化的特点，明挖隧道在进行降水施工时只有选择合理有效的施工工艺，才能对隧道的安全性和经济性有所保障。本文主要从机场2号隧道工程为例，结合明挖隧道常用管井降水法，对该隧道工程中的降水施工工艺进行探究和分析。