简介：摘要：PHC管桩作为工厂采用预应力离心技术批量生产的高性能空心混凝土制品，以其卓越的通用性、快速的施工周期、高效的单桩承载能力和经济的成本效益而备受青睐。然而，在面对砂卵石地层中复杂的锤击沉桩作业时，PHC管桩在垂直精度、定位误差方面表现欠佳，且易遭遇破损问题。采用PDCA循环法通过科学的设计和精准的施工，可以提高管桩的稳定性和使用寿命，为工程施工提供更加可靠的支持。

简介：摘要 本文结合乌玛公路A7标段镇罗黄河特大桥12#墩钻孔桩施工，对砂夹卵石复杂地层下钻孔灌注桩的施工特点、钻孔桩施工工艺及特征地层施工技术进行总结，旨在为同类钻孔桩施工提供一个相应的参考、借鉴。

简介：摘要：机械顶管施工技术是典型的非开挖施工技术，其本身具有操作便捷、成本较低的特点，近年来被广泛应用到各类工程项目中。但随着我国工程项目建设规模的逐渐扩大，遇到的地质问题也越来越复杂，其中有很多工程建立在复杂砂卵石地层，这也为机械顶管施工技术操作带来了巨大难度。所以，本文将结合施工经验，总结复杂砂卵石地层机械顶管施工技术要点，希望能够为更多同行深入研究提供参考。

简介：【摘 要】：对于大型河流中的动水桩基础施工，钢护筒的施工质量是保证桩基成孔的前提，也是桩基础顺利成桩的基础，特别是砂卵石地质条件下必须对河床进行深层处理，才能保证钢护筒施工质量。本人结合施工某特大桥水中护筒埋设工法，总结了动水砂卵石地质钢护筒埋设施工技术。

简介：摘要：在旋挖桩施工中，经常会遇到难于成孔的砂卵石地层。施工中，因受钻具回转震动及撞击等因素影响，使孔壁出现坍塌、垮孔等不良现象，造成钻进困难，甚至桩孔塌陷等事故。基于此，本文分析了富水砂卵石大漂石地层的旋挖桩施工技术。

简介：摘要：随着河砂资源的大量减少，卵石机制砂迎来了生机。本文就卵石全机砂在混凝土中的应用进行了研究，研究表明细度模数在2.5左右，0.16mm级以下颗粒含量达20%，含粉量大于10%时混凝土拌合物工作性能良好，强度较混合砂有一定的提高，同时具有一定的经济效益。

简介：摘要 ： 砂卵石地层盾构施工风险较大，长距离穿越砂卵石地层，往往会产生刀盘刀具磨损严重，同时如出土量控制、背后注浆控制不当，会引起地面沉降，甚至塌陷等问题。本文在北京地铁 16 号线某区间施工中采取了控制排土量、紧凑衔接各工序、及时同步注浆与二次补浆等控制措施，大大减小了土体沉降量，保证了施工安全。

简介：摘要：相关工程来说，将超前深孔注浆加固技术运用至地层，能在隧道开挖之后控制好地表沉降问题。本文以实际工程为例，研究砂卵石地层超前深孔注浆加固技术，以期为相关人员的工作提供参考价值。

简介：摘要：浦里新城整体城镇化综合建设项目-浦里大道（古迹至福城段）桥梁及桩板墙桩基施工采用旋挖钻机成孔、汽车吊整体吊装下放钢筋笼、导管法灌注水下混凝土。本工程桩基施工位于高桥河边，存在较厚的砂卵石地层，旋挖钻进施工较为困难，但通过攻坚克难，取得了较好的成效。笔者通过现场实践经验和查阅相关资料，对砂卵石地质旋挖钻孔灌注桩施工过程中存在的主要质量问题进行深入研究，对其形成原因进行全面分析，以及提出了相应的预防措施及建议。

简介：乌苏里江多砂卵石，俗称混合料。在该流域施工中，有这样一个案例。码头后方场地要回填，设计为网填素土夯实，但码头附土场含水率很大达不到设计要求。经与业主沟通及细致的实验和经济技术分析后，我方采用混合料回填。现就该施工方法做些简单的分析，供参考指正。

简介：摘要鉴于降水工程是基坑工程建设中的重要组成部分。基坑开挖深度大，降水井数量较多，要求降水设计方案科学合理，施工方案安全可靠，管理信息化程度高。通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水，使其得以压缩固结，以提高土层的水平抗力，防止开挖面的土体隆起。在基坑开挖施工时做到及时降低基坑中的地下水位，保证基坑干开挖施工的顺利进行。降水期间，深入分析抽水量、降深速度与周边土体、建筑物、管线等之间的相互关系，从而验证降水方案的合理性，总结出砂卵石地层降水施工的经验。

简介：摘要北京砂卵石地层盾构施工过程中极易出现刀盘扭矩大、盾构推力大，土压平衡较难控制，刀盘、刀具及土仓隔板的不均匀磨损等等严重的问题出现，因此，通过合理调整掘进参数控制问题出现尤为重要。

简介：摘要如今地下工程开发建设项目日益增多，砂卵石地层地下工程施工风险性较大，本文利用基坑物元可拓评价模型对砂卵石基坑工程进行安全等级评价研究，为类似项目的安全建设提供参考。

简介：摘要在原来钢板桩围堰施工工艺的基础上技术创新而成，它主要是通过优化钢板桩的施工工序，并制作专用的高压射水引孔插打钢板桩围堰。这一方法的出现弥补了钢板桩围堰不适用于超厚砂卵石地质的情况，为营造建筑物深水基础施工所需的环境以及缩短工期拓宽了新思路和新途径。

简介：摘要：盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。不同的地质构造对盾构机的正常掘进安全影响不同，依托成都轨道交通30号线双寺区间工程，本文对盾构机在砂卵石及中风化泥岩复合地质情况下掘进技术进行了详细阐述，希望能为同行提供一些借鉴和参考。

简介：摘要砂卵石盾构法修建隧道引起地层位移因素主要包括施工过程中的地层损失、地层原始应力改变、衬砌结构变形、土体固结和次固结作用等。地层损失的定义是实际开挖土体体积和竣工体积之差，竣工隧道体积包括隧道外围包裹的压入浆体体积。

简介：摘要无水砂卵石地层力学性质不稳定，卵砾石含量高，颗粒之间空隙大，盾构在此条件下掘进，渣土很难被改良成“塑流性状态”，会出现盾构推力、扭矩大且变化异常，刀盘、刀具及螺旋输送机磨损严重，盾构掘进效率低等问题。结合呼和浩特市轨道交通1号线三间房出入段线盾构区间的工程实践，通过采取渣土置换、渣土改良、盾构掘进参数优化等措施，保证了盾构机在砂卵石地层中的连续高效掘进。

简介：摘要在城市中心区修建地铁是缓解城市公共交通压力、改善交通的重要途径，而在地铁修建基坑开挖过程中进行降水确保深基坑施工面土体干燥是十分必要的。本文结合工程实例，简述砂卵石地层降水的措施和效果，对今后在类似地层施工降水具有一定的参考价值。

简介：摘要当前，我们已经知道的是如果在地铁的建设过程当中基坑发生了渗水，那么必然会造成严重的施工安全质量隐患，而砂卵石是当前比较容易发生地下水渗水以及降水的土层结构，需要我们重点进行研究。主要结合成都的地铁3号线二期双流西站建设的实例，根据当前冲积层形成的砂卵石渗透性较强的特点，确定了采用大口径的管井进行降水的施工方案，安全高效地完成了工程施工。本文结合砂卵层地质深基坑降水施工中的降水井设计、施工、运行及监测等关键技术进行了一个简单的介绍。

简介：摘要城市地铁穿越既有铁路、桥梁等既有建构筑物实例屡见不鲜，形成诸多的特级风险源、一级风险源。各风险源所处地理位置、地质情况、环境因素等又不尽相同。如何安全顺利的通过这些风险源，是摆在建设者面前的重大课题。本文结合北京轨道交通昌平线二期采用浅埋暗挖法在砂卵石地质条件下穿越西关环岛桥一级风险源时，采取地面注浆+洞内深孔注浆施工工艺取得的较好效果，总结了应用地面注浆+洞内深孔注浆施工工艺在砂卵石地层中成功穿越风险源的施工经验。