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  • 简介:整体加筋结构的最大问题之一是:当裂纹形成并穿过整体桁条后会导致桁条失效,从而导致结构的剩余强将度急剧降低,不能满足结构的损伤容限要求。对裂纹转折的理论依据、转折条件、特征参数的选取、结构参数的配置等问题进行探讨,给出了一个二阶裂纹转折理论,包括了断裂各向异性的影响等,为整体加筋结构的设计和制造提供必要的技术支持。

  • 标签: 整体结构 裂纹转折 断裂 损伤容限 各向异性
  • 简介:机身整体擘板损伤容限的有限元分析中要考虑裂纹处中央筋条断裂的建模,为了更准确地模拟裂尖附近的应力场,实现对裂纹扩展路径的模拟与预测,在考虑通透型裂纹扩展建模的考虑上,对框和长桁用壳元代替梁元进行了模拟,论证了其可行性,同时考虑了网格的稀密和偏心的影响。还对两种建模方式用线性和几何非线性两种方法的静力分析进行了比较并论证了模型具有几何非线性,分别对试件的变形、蒙皮、框和长桁及其它们的同一部位最大应力进行了比较,论证了两种建模方法的一致性,为下一步损伤容限的有限元分析中对框和长桁分别用壳元进行模拟提供了有力的论证和可靠的分析模型,为综合验证试验件的设计定型提供了依据。

  • 标签: 整体壁板结构 损伤容限 有限元建模 静力分析
  • 简介:摘要本文研究钢筋混凝土建筑抗连续震动壁板内容,并采取传统方法对钢筋混凝土建筑抗震情况加紧研究,并提出创新的钢筋混凝土建筑抗连续震动壁板分析方法。分析结构的总体信息、材料信息以及载体信息,并构建建筑壁板模型,充分确定混凝土材料属性、钢筋材料属性以及单元材料。分析钢筋混凝土建筑抗连续震动壁板结构内力,以确保连续性倒塌情况得到合理控制,并不会发生抗剪、抗弯破坏。而针对柱的抗剪承载力和抗弯承载力加以检验。

  • 标签: 钢筋混凝土 建筑 抗连续震动 壁板结构
  • 简介:对钛合金加筋壁板热环境下的稳定性试验方法开展研究,在壁板单面受热条件下,对壁板施加压缩或剪切载荷,在热/载联合作用下测试壁板高温应变,考核壁板的稳定性是否满足设计要求。采用石英灯辐射加热模拟壁板的稳态温度环境,设计专门的夹具实现了热环境下力载荷的施加,采用数字散斑非接触应变测试系统进行了壁板高温应变测试。此外,建立了壁板有限元分析模型,进一步分析了热环境、温度场均匀性、连接夹具与试验件的螺栓数量对试验结果的影响规律。本文的研究对高速飞行器高温区结构壁板的稳定性设计提供初步的验证方法。

  • 标签: 加筋壁板 热环境 稳定性 高温应变
  • 简介:摘要:由蒙皮和长桁组成的壁板是民用飞机机身最重要的主承力结构,型材下陷则是机身壁板设计中经常出现的一种设计。本文借助有限元数值仿真分析,研究了型材下陷深度、型材厚度、蒙皮厚度对机身中长柱壁板压缩承载能力的影响,并与工程分析方法计算结果进行了比较,结果表明,型材下陷深度在一定范围内对壁板的压缩承载能力影响较小,但超出该范围后壁板的承载能力会显著降低,型材厚度和蒙皮厚度均会影响壁板的承载能力,且工程分析方法的保守性只在一定范围内满足。

  • 标签: 中长柱壁板 型材下陷 有限元分析
  • 简介:振动疲劳问题在飞机薄板结中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。本文基于损伤力学理论框架,将其应用于振动疲劳损伤累积模型,并利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板进行了振动疲劳损伤分析,模拟了损伤演化过程,并对加筋参数进行了优选。最后通过振动疲劳试验对分析结果进行了很好的验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力。

  • 标签: 振动疲劳 损伤力学 飞机壁板 加筋参数优选
  • 简介:针对飞机典型金属加筋壁板,通过试验的方法研究了其在多模态随机载荷激励下的振动疲劳特性。通过仿真分析、扫频试验及标定试验,获取加筋壁板多模态随机激励载荷,开展多模态随机振动疲劳试验;针对振动疲劳历程中的速度响应及动应变响应数据,通过时域分析以及功率谱密度分析,研究其振动疲劳演化规律,并提出一种试验与仿真相结合的多模态随机载荷下的振动疲劳寿命获取方法。试验研究结果表明:在整个疲劳历程中,振动响应大致可分为三个阶段,第一阶段是响应快速下降阶段,第二阶段是响应稳定阶段,第三阶段是响应出现明显拐点并快速下降阶段,此时结构出现破坏。此外,随着振动试验的进行,前三阶固有频率明显下降,对应的功率谱密度显著增大。

  • 标签: 振动疲劳 加筋壁板 多模态 随机振动
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加快和人们对建筑安全性要求的提高,混凝土楼板结设计在建筑工程中扮演着重要的角色。一个合理和稳定的楼板结设计可以确保建筑的安全性、经济性和实用性。然而,由于不同类型的建筑需求和地震区域的差异,混凝土楼板结设计面临着多样的挑战和要求。因此,本论文旨在探讨混凝土楼板结设计的一些关键问题和解决方案。

  • 标签: 混凝土楼板 结构设计 安全性 经济性 实用性
  • 简介:摘要本文通过对加筋板结焊接变形规律展开分析研究,为加强计算效率,运用Shell/Solid模型构建结构有限元模型,使焊接阶段数模模拟得以实现。对双边连续进行焊接,并对加强筋构造为T形的接头两侧进行顺序以及同步焊接操作,并对焊接变形以及参与应力进行计算比较。结果证明T形的接头两侧同步焊接出现焊接变形非常小,且变形具有一定的对称性。

  • 标签: 加筋板 连续焊接 焊接变形
  • 简介:摘要:地下车库建设造价偏高,一般要占到房屋整体造价的10%~20%左右,所以在地下车库结构建设过程中需要做结构优化设计,一方面降低造价,一方面追求设计科学合理性。文章结合工程实例,分析地下室顶板不同荷载工况下,按照常见的三种结构布置方式,从安全、经济与科学合理三点要素探讨了地下车库顶板结优化设计相关技术要点。

  • 标签: 地下车库 顶板结构 优化设计 计算统计结果
  • 简介:摘要:随着经济和各行各业的快速发展,近年来,随着生产技术水平的提高,对带钢表面质量的要求越来越高。乳化液系统通过对轧辊冷却、轧制润滑,从而提高轧辊使用寿命,更好的控制板型。防缠导板对防止带钢表面乳化液残留起了关键作用。随着轧制水平不断提高,生产的薄带钢更容易产生断带缠辊现象。防缠导板可以防止发生缠辊现象,保护工作辊。

  • 标签: 防缠导板 轧钢 功能 结构形式
  • 简介:摘要随着现代建筑结构向大跨、高耸、美观的不断发展,坡屋面越来越多的出现在工程实践中。采用传统的屋脊布梁的做法不但室内空间露梁较多没有美感,而且施工较麻烦,针对这个问题我们在咸阳丽彩溪悦城、绿地陆港国际、保利曲江等项目中采用折板坡屋面的做法,不但取得了良好室内空间效果、简化了施工,获得了甲方的高度赞扬,同时也给施工图绘制带来了便利。但由于这一类结构的受力复杂性,传统的计算不能保证设计的精确性,本文利用有限元软件对某一工程案例进行研究,进行钢筋混凝土坡屋面的复合受力分析。

  • 标签: 坡屋面 折板 结构设计
  • 简介:  本工程的梁、板均采用有粘结预应力混凝土,采用预应力混凝土梁板式结构,梁板均采用预应力结构

  • 标签: 中应用 应用预应力 施工中
  • 简介:摘要:往复式压缩机的性能直接影响着制冷家电的使用寿命,因此对其进行性能优化一直是研发重点。制冷压缩机运作过程中,排气阀片受到气体的冲击不断开启关闭,因此极易损坏。在压缩机的故障统计中,排气阀片断裂在故障原因统计中占比较高,阀片的断裂机理是应力集中导致的疲劳失效,因此解决阀片断裂问题对提高阀片使用寿命以及优化压缩机的性能具有重要意义。国内外学者对改善压缩机阀片断裂的研究从未间断。

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  • 简介:摘要:往复式压缩机的性能直接影响着制冷家电的使用寿命,因此对其进行性能优化一直是研发重点。制冷压缩机运作过程中,排气阀片受到气体的冲击不断开启关闭,因此极易损坏。在压缩机的故障统计中,排气阀片断裂在故障原因统计中占比较高,阀片的断裂机理是应力集中导致的疲劳失效,因此解决阀片断裂问题对提高阀片使用寿命以及优化压缩机的性能具有重要意义。国内外学者对改善压缩机阀片断裂的研究从未间断。

  • 标签: 冰箱 压缩机