简介:摘要:津歧公路作为天津市重要的重载货运通道,迫切需要拓宽改造。根据高等级货运功能公路的特点和天津市相关工程设计经验,针对路面结构的选择进行比较研究。
简介:摘要:根据津歧公路在国道网及天津市省道网中的地位与作用,本工程将主要承担三个层面的货运交通功能,分别是:东北至华东方向的过境交通,向南部河北省的辐射交通,大港区域的内部交通。通过对本工程交通运行情况及交通出行特征调查,综合考虑影响区域经济发展规划情况及区域内综合运输网络布局,针对货运交通功能的一级公路的交通量展开分析及预测。
简介:摘 要:铁路客运量预测方法十分多样,对于有历史运量积累地区,直接采用回归预测或者其他趋势外推预测方法均能得到很好的预测结果。但对于无历史运量区域客运量的预测,需要调查得到区域人均出行频率即乘车系数,本文主要介绍Logistic模型计算铁路乘车系数方法,采用该方法计算得到全国居民乘车系数,通过乘车系数法快速计算预测新线路的铁路客运量,为运输方案提供依据。
简介:摘要:按照国家提出优化调整货物运输结构,大幅提升铁路货运比例,以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”,不断完善综合运输网络的要求,铁路运输结构调整工作在2020年年底已按照时间节点完成。《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》实施以来,全国铁路货运量有了较大的提升。在对铁路货运增量目标的完成情况、铁路运输企业采取的主要措施、“公转铁”推进过程中存在的主要问题进行调研分析的基础上,结合对港口大宗货物“公转铁”进展、工矿企业大宗货物“公转铁”及铁路重点线路运能提升等方面的调研情况,梳理铁路货运发展中存在的主要问题,并分析问题产生的原因,为推进铁路货运市场稳定发展提供对策参考。