简介：文章界定了高速铁路综合客运枢纽交通衔接设施，分析了高速铁路综合客运枢纽的客流转换特性，探讨集约一体化的交通衔接设施共享形式，建立交通衔接设施配置的主要指标及相应的规模需求匡算模型。

简介：摘要：在我国高速铁路建设规模不断扩大的时代背景下，其旅客出行逐渐由中长途向中短途方向转变，由此对铁路客运枢纽建设运营提出了更高要求。本文在对高速铁路客运枢纽站进行概述的基础上，分析了现阶段高速铁路客运枢纽站的客流概况，以此提出客运枢纽交通设施布局的基本要求，以此为高速铁路枢纽站整体建设提供参考。

简介：摘要铁路运输是我国重要且大众化的交通运输业，而高速铁路更是因为其旅行的安全性、舒适性、快捷性、满载性以及准时性而成为我国铁路运输业发展和完善的重要内容。在社会发展的新时期，人们对铁路客运的服务质量有了更高的要求。因此，高速铁路相关部门应该以实际服务工作为基础，重视高速铁路客运服务工作。本文分析了高速铁路客运服务存在的问题，探讨了提高高速铁路客运服务质量的措施，以供参考。

简介：摘要二十一世纪我国经济的飞速发展离不开铁路建设，其中，高速铁路客运站是铁路建设体系中的重要环节。高速铁路客运站服务水平相比传统火车客运站有了很大程度的改善。本文笔者将结合多年高速铁路工作经验，以及近几年来在高速铁路客运站建设的研究，提出了一些自己的看法，供广大同行借鉴。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通网络的不断扩展，高速铁路综合枢纽作为城市交通体系的重要节点，其客流预测成为了运营和规划的关键。本文以站城融合背景下的高速铁路综合枢纽为研究对象，探讨了短时客流预测的方法与应用。首先，分析了站城融合背景下高速铁路综合枢纽的特点和挑战，提出了在该背景下进行客流预测的重要性与必要性。然后，分析了国内外高速铁路综合枢纽短时客流预测的现有方法。

简介：摘要和铁路自身相比，服务才是人们和客运部门最为直接的接触部分。只有这些服务做好，才能够保证高速铁路客运运输的竞争力不断的提高。一定要改变高速铁路服务人员高高在上，颐指气使的形象，这样才能够让人们真正的信赖高速铁路的发展。

简介：

简介：论文在分析边缘型高速铁路枢纽地区与城市关系、客流特征以及土地利用等的基础上．研究枢纽地区路网布设的要求；通过对枢纽地区的道路功能分析和基本布局形式的对比．提出边缘型高速铁路枢纽地区路网方格网的布局思路和分区规划的思想，以及分区各等级道路网密度的相互关系和取值范围．并结合南京高铁南站地区的路网规划进行实例应用和验证。

简介：日本和韩国高速铁路客运站建设及其周边发展情况对我国高速铁路客运站建设及周边地区开发具有一定启示。从日韩的经验看，客运站一般位于城市中心区，是一座高度复合的综合性建筑体，建筑设计以功能优先为原则，其周边的土地利用通常采取高强度紧凑的开发模式，同时应注意在周边土地利用上预留定的弹性，以适应未来新项目发展的需要。

简介：摘要：随着我国综合国力的不断增强，城市交通的发展也进入了新的阶段。铁路客运综合交通枢纽的建设和运营也成为了决定城市发展质量水平的重要部分。高效率又科学合理的交通枢纽流线能够在一定程度上促进城市的发展进程。本文将对铁路客运综合交通枢纽流线的特点及其组织理念进行相关研究，以实现对铁路客运综合交通枢纽系统的进一步深入了解，同时对组织的理念方法进行系统性地介绍。

简介：摘要：新时期我国铁路建设工作取得了长效发展，为提高服务质量，体现现代服务理念精神，高速铁路客运服务在提升工作质量过程中要全面结合旅客多样化的需求，不断完善当前客运服务质量评价体系，有效强化当前高速铁路客运服务质量。本文研究主要以马斯洛需求理论为基础，根据当前高速铁路旅客出行需求，建立起多层评价指标体系，尝试应用灰色关联度——模糊综合评级法对高速铁路客运服务质量展开评价。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，高速铁路工程建设越来越多。地铁是城市轨道交通的重要组成部分，具有快速、安全、便捷、准点、清洁、低能耗等优势。地铁为乘客出行提供了极大的便利，甚至已成为部分乘客的首选，随着城市轨道交通的不断发展，客运服务质量日益成为人们关注的重点，保障乘客的乘坐地铁安全可靠、高效便捷、文明舒适等需求提高乘地铁的体验和满意度，还可以让企业获得更大的效益，竞争力不断增强。本文首先分析了高速铁路客运服务的基本理论，其次探讨了站车客运信息无线交互系统存在的问题，最后就高速铁路客运服务质量评价指标体系进行研究，以供参考。

简介：摘要这些年以来，高速铁路客运专线轨道工程施工技术在我国得到了非常不错的发展。本文主要是介绍铁路客运专线轨道工程的施工特点以及主要技术和取得的成果。并根据多年的工作经验，来制定完善的工程施工设备配套技术的策略和方法。

简介：摘要：高速铁路工程的建设在一定程度上提升了铁路事业的整体水平，对于加强各地区之间的交流起到重要推动作用。但是在高速铁路进行客运工作的过程中，如果不能够及时处置各种突发事件，则会对于铁路事业的长远发展产生严重阻碍。在这种情况下应当对于高速铁路客运应急处置能力进行评价，在评价的过程通过定量化的指标体系对于客运站的运行情况进行客观反映。简要介绍高速铁路客运站应急管理工作具体特点，同时提出指标体系建立策略，通过分析和研究得出相关重要结论。

简介：摘要：我国高速铁路的快速发展给人们的生活和工作带来了更多的便利，为了给人们提供更加优质的服务，工作人员要准确掌握高铁现状，对客流特征的规律进行分析，从而提出更适合我国交通发展的高铁产品，组织运输生产，充分发挥出其应有的优势。本文主要介绍了不同等级城市高铁客运站客流调查方案的设计，通过对调查结果的分析和研究，提出有针对性的发展意见，为我国交通运输行业的可持续发展提供精准的数据信息。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快和人口的增加，铁路运输的需求量越来越大，为提高铁路运输效率，缓解交通压力，对旅客列车开行方案进行优化已成为当务之急。基于此，本文对铁路枢纽城市的客运铁路列车开行计划优化进行研究，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要通过对高速铁路客运专线大吨位箱梁预制梁场规划及布局的分析，详细介绍了预制场选址、规划设计及布局等关键问题的作法和经验，实践证明梁场的规划设计实用性强、布局合理，对梁场的预制梁施工达到事半功倍的效果。就目前国内高速铁路客运专线预制梁场的规划建设及施工管理，结合某某客运专线及某某客运专线项目进行了分析综述，着重阐述梁场各组成单元的规划建设、移运梁方法、设备组合和施工管理的特点。

简介：摘要：随着我国近年来高速铁路的快速发展，交通运输市场中高速铁路运输的份额不断的提升，而我国社会经济水平以及人民生活质量的提升，对于高速铁路旅客运输安全及服务质量也有了更高的要求。高速铁路部门应当切实参照旅客的实际需求，针对自身安全与服务工作中存在的问题进行深入的研究，提升安全水平以及服务质量。

简介：摘 要：随着高铁建设的迅速发展，高铁运营网络化、信息化也逐渐发展，因此需要为旅客提供更优质的服务。如何提升旅客运输的安全性，增强旅客运输的服务质量，是目前高铁旅客运输行业亟待解决的问题。本文通过对当前我国高铁客运服务安全及服务现状进行剖析，为进一步提升高铁客运服务质量提供对策建议。

简介：摘要