简介：探讨了在无合作靶条件下，以波动海面为载体的激光诱骗布设策略。通过建立基于镜面反射的最佳对抗空间角度模型进行模拟计算，给出了布设激光诱饵的空间角度与激光诱饵空间位置及激光目标指示器投影距离的关系曲线，利用这些曲线可以导出在各种情况下进行激光诱骗对抗的最佳策略。

简介：目前，随着我国大中型城市交通需求逐步饱和，交通拥堵、环境污染等交通及其衍生问题已经成为制约我国城市发展的重要瓶颈之一。在此背景下，多个城市先后推出了BRT、公交专用道、公交优先等引导政策。但是，我国对公交信号优先系统的研究还没有形成一个体系，未能充分发挥公交优先的实际应用效果。本文综合分析了影响城市公共交通系统运行的多种因素，提出一种新型智能城市公交信号优先控制策略该策略利用强化学习算法的试错——改进机制，根据不同交通环境下信号控制策略实施后反馈的结果，优化路口的公交信号优先控制策略，从而显著提高公交车运行效率，

简介：由于近年来环境污染和能源短缺问题的加剧,使得污染和能耗相对较小的电动汽车得到快速发展。电动汽车发展的关键在于电池及电池管理系统,电池管理技术的成熟直接关系着电池安全合理的使用以及电动汽车性能的优劣。基于文献挖掘,本文首先介绍了电动汽车电池技术当前存在的一些问题与建议,介绍了基于模糊控制制定电池能量管理策略,并研究其对车辆性能的影响。本文还介绍了一些新型电动汽车电池技术,包括氢燃料电池的能量管理策略。此外还总结了超级电容器与电池匹配及其控制策略的研究。最后阐述了关于电池对与环境影响的评估问题。

简介：本文在分析攻击性驾驶行为定义的基础上，根据表现特征将攻击性驾驶行为划分为消极驾驶、攻击性驾驶和道路暴力犯罪三个层次，总结了攻击性驾驶行为的特点，分析了常用的评测方法，提出避免攻击性驾驶行为危害的应对策略和建议。

简介：对车辆制动动力学和ECE法规进行了分析,提出一种基于全解耦式制动系统的串联式再生制动控制策略。该策略考虑了车辆制动过程中关于车速和制动强度双维度下的电控系统失效安全性,在保证车辆制动安全性与电机制动失效安全性的同时,提高再生制动能量回收率和车辆经济性。分别利用CRUISE和Matlab/Simulink搭建了整车模型和再生制动控制模型,进行联合仿真。仿真结果证明,与原控制策略相比,该控制策略能提高车辆在大制动强度制动时的能量回收率,也能提高车辆在高速、中大强度制动时的电控系统失效安全性。

简介：本文对电动汽车交流调速系统的各种控制策略进行了讨论，随着科技的发展，基本的控制策略已经不能满足电动汽车对调速性能的要求，现代控制理论和智能控制技术发展十分迅速，在交流调速系统中得到了广泛应用。

简介：为了简化混联式混合动力叉车复杂的模式控制以及模式切换问题，针对叉车的动力系统提出了一种基于分层式逻辑规则的模式划分和能量管理控制策略。该控制策略包括模式管理策略和协调控制策略，模式管理策略决定叉车最佳的工作模式，协调控制策略依据各个模式输出的参数实际控制各个动力系统的功率输出以及对于制动时能量回收的控制。应用Simulink/Stateflow仿真软件建立了控制策略的仿真模型，基于前向式混联式混合动力叉车仿真平台，在以JB/T3300-92为试验标准建立的循环工况下进行了仿真。仿真结果表明，提出的分层式逻辑能量管理控制策略实现了叉车的能量管理和控制，燃油经济性提高了31．4％，同时保证了混合动力叉车的动力性以及兼顾了能量流的优化配置。

简介：电子手刹可在行车前自动释放或在熄火后自动拉紧,省去了忘记解除手刹或＂坡起＂溜车等情况的困扰与风险;由于电子手刹系统即EPB系统的结构较为复杂,需要对其控制策略进行分析,文章主要针对EPB控制原理与控制策略进行设计,解析与描述：包括：手刹制动控制策略,手刹制动解除控制策略,坡道起步控制策略,应急制动控制策略,EPB智能制动控制策略等。

简介：摘要：本研究旨在探讨水工环方面的水灾害预防与应对策略。通过分析历史水灾案例和相关文献，我们总结了水灾的主要原因和影响因素。然后，我们提出了一系列针对水灾预防和应对的策略。预防策略包括加强水资源管理、改善水工设施和建筑物的设计与维护、制定完善的水灾警报系统等。应对策略包括加强水灾监测与预警、提高应急响应能力、开展有效的救援和恢复工作等。我们还强调了跨部门合作、社会参与和技术创新在水灾预防与应对中的重要性。本研究的结果为水工环领域的决策者和从业人员提供了有价值的参考和指导。

简介：摘要：本论文旨在研究矿山设备维护管理策略的优化与效率提升。在矿山运营过程中，设备维护是保障生产稳定性和效率的重要环节。然而，传统的维护管理策略存在效率低下和成本高昂的问题。本研究通过综合分析矿山设备维护现状，探讨并提出了一系列优化策略，旨在提高设备维护效率，降低运营成本，提升矿山生产效率与竞争力。

简介：摘要：信息时代下，单位生产运营产生的数据信息量非常多，加剧档案管理难度。在档案管理工作中，必须加大档案管理方法的创新力度。本文研究中，重点分析单位档案管理的创新策略，仅供参考。

简介：摘要：现如今,我国的经济建设已开始步入智慧时代,大数据分析已经运用到各个领域，数据共享和地理信息公开越来越引起人们的重视,这也推动着中国空间规划工作走向一个崭新的发展时期。有鉴于此,本文通过参考大量文献,对智慧国土空间规划做了较为深入的探讨,对其科学规划思路进行了剖析,并对相关治理框架进行了概述,最后提出了国土空间规划智慧化发展战略。

简介：针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题，提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析，采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻（TimeToFire，TTF）与最佳点火时刻（RequiredTimeToFire，RTTF）的比值均能达到70％以上。与传统算法相比，新算法具有更好的可靠性和精确度。

简介：本文阐述汽车电动助力转向系统的组成及工作原理，并，且在单片机控制上首次选用了神经模糊控制策略。并且设计开发了电动助力转向系统的电子控制单元。本文详细地介绍了该系统的原理和模型的形成，并且通过了仿真得到了模型的正确性。而且通过了EPS的实验，验证了控制理论的正确性和叮行性。

简介：摘要：进入新时代，我国社会经济不断发展，人民群众生活水平显著提高，为酒店行业快速发展带来新的机遇。步入中国式现代化新征程，酒店行业历经疫情影响，竞争愈加激烈，为保证自身稳定发展，必须通过管理方式革新，重塑酒店管理方式，改变制约酒店发展的体制机制问题，推进酒店管理体系和管理能力现代化。

简介：摘要：本研究旨在探索面向新能源市场的光伏项目建设优化策略。通过对光伏项目建设过程中的关键问题进行深入分析，提出了一系列优化策略。首先，从项目规划和设计阶段开始，提出了合理选择光伏电站位置、优化电站布局、提高光伏板转换效率等策略。其次，在光伏组件采购和施工阶段，提出了合理选择供应商、提高施工效率、降低成本等策略。最后，在项目运营和维护阶段，提出了优化运维管理、增强监控系统等策略。通过这些优化策略的实施，可以有效提高光伏项目的经济性、可靠性和可持续性，推动新能源市场的发展。

简介：摘要：科研项目管理的难度较大，为了达到理想科研效果，在科研项目管理中遵循以预期成果为导向的管理模式极为必要，应该引起项目管理人员高度重视。文章重点围绕着以预期成果为导向的科研项目管理策略应用，首先简要介绍了科研项目管理相关概念，然后分析了现阶段以预期成果为导向的科研项目管理存在的问题和不足，最后又探讨了改进策略，希望具备参考借鉴作用。

简介：摘要：化工安全生产是一项贯穿于企业整个生产过程的重要工作，为了确保员工的生命财产不受到损失，为了确保企业获得最大的利益，必须将强化企业的安全生产管理放在第一位。在企业中，每一位员工都必须掌握与其有关的安全生产知识，提升自己的安全生产责任意识，企业负责人要带头遵守所有的规定，禁止任何的违规行为，各个部门要相互配合，相互配合，对自己的生命财产负责，对社会负责，尽可能地将安全事故的发生降到最低，保证整个化工企业的健康、正常的发展。

简介：摘要：燃气在人们的生活中越来越重要，但是其自身也存在着一些危害，这就需要燃气设施的建造，以保障燃气设施的品质，并强化对燃气设施的后期运营管理，以保障燃气设施的安全，保障人们的人身和财产的安全。燃气工程多为市政公路、桥梁等工程，且多为各类建筑，其工程质量标准较高，若有瑕疵或不完善，将为以后的工程建设带来诸多安全隐患。燃气建设完成后，要对燃气管道进行严密监测，确保燃气管道各个组成部分的正常工作状态，并做好后期维修工作，采用科学的方法确保燃气的正常运转。

简介：电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处的压力值来最终实现对液压马达的加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现的非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数的在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统的控制方法是良好的。