简介：摘要：随着城市化进程的加速和交通工具的普及，道路交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了很大的威胁。因此，保障道路安全性能成为了交通部门的重要任务。作为交通部门的重要组成部分，交通局路政工程检测对道路安全性能的影响备受关注。本文旨在通过对交通局路政工程检测对道路安全性能的影响进行分析，为进一步提高道路的安全性能和服务水平提供参考。

简介：第一章总则第一条为促进公路事业持续、快速、健康发展，加强公路建设监督管理，维护公路建设市场秩序，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和国家有关法律、法规，制定本办法。

简介：第五章质量与安全的监督管理第二十一条县级以上人民政府交通主管部门应当加强对公路建设从业单位的质量与安全生产管理机构的建立、规章制度落实情况的监督检查。

简介：高速公路作为机动车专用通道，以其快速、便捷、高效的特点在经济、社会发展过程中的作用日益凸显，与人民群众生产生活的联系越来越紧密，已成为跨区域交通出行的主要方式。近年来，江苏省高速公路建设步伐不断加快，覆盖范围不断拓展。

简介：1995年我国保险法出台，确立了寿险和财险分业经营的原则，并确立了保险的自愿购买原则。从此，包括责任险在内的财产险产品统一由财产险公司经营，包括意外伤害险等人身险产品统一由人寿保险公司经营。

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简介：2002年国家加大了固定资产投资力度，加强基础设施建设，公路建设进一步加快。按全社会完成总量统计，2002年公路货运量占总运量的75．3%，是铁路运输的5.5倍，公路货物周转量占货物周转量的13．4％；公路客运量占总运量的91．7%，是铁路客运量的14．0倍，公路旅客周转量占全国旅客周转量的55．3%。

简介：驾驶员在高速公路行车中由于道路宽阔、视线良好、线型较直、横向干扰小，无须作出很多操纵动作，这使驾驶员的负担大为减轻。但与此同时，也出现行车环境单调，刺激过少等不利的一面。

简介：为积极适应“互联网＋”时代，充分发挥公安交通管理部门的信息资源以及互联网公司的技术和渠道优势，更好地服务公众出行，针对面向公众的全国高速公路交通管理信息发布问题，公安部交通管理科学研究所联合百度开展了“互联网＋”高速公路交通管理大数据服务技术路线设计，并成功应用于2016年春运“平安播报”项目探索实践，为优化全国高速公路交通管理信息服务积累了宝贵经验。

简介：当前，我国公路隧道交通事故频发。本文参考国内外2000多起公路隧道交通事故分析，总结公路隧道交通事故发生规律；梳理美国、日本等15个国家和地区隧道通行的相关法律规定，提炼国（境）外关于隧道安全通行的经验做法；并结合我国实际情况和事故发生规律，对我国公路隧道安全通行相关法律规范进行评析，从立法、执法、守法等多方面提出意见建议，积极探索隧道通行安全的依法治理、源头治理和综合治理之道。

简介：许多人在驾车出游时，走高速公路是经常的事，而高速公路行车与普通公路还有一些差别，若出现问题，轻则抛锚，重则毁车毁人。因此，开车上高速尤其需要做足以下几项功夫。

简介：本文前一部分介绍了高速公路的特点,分析了高速公路对驾驶员及其驾驶行为的影响。下面就高速公路的汽车驾驶及注意事项谈几点看法。1.做好例保工作车辆例保是汽车驾驶不可忽略的工作,进入高速公路前车辆的检查保养工作尤为重要。建议按前文表3所述的常见故障部位依次进行检查,保证车辆良好的技术状况。2.驶入高速公路及安全车距

简介：正准备结婚的尤某驾车行驶在高速公路上，突遇一丢弃的轮胎皮．躲闪过程中车辆失控撞到右护栏后翻车，导致他当场死亡、他的朋友受伤。对于这个从天而降的“无主”祸害．尤某父母将福建省高速公路有限责任公司和福建发展高速公路股份有限公司告上法院，要求赔偿36万余元.

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简介：针对当前高速公路缉查布控系统流传层级多、预警时间长、拦截效率低的问题，提出一种新型快速防控技战术，旨在实现前端缉查布控设备预警信息直接下发给一线执法服务站的创新模式。本文从总体架构、快速防控流程、一线配套勤务机制等方面对提出的快速防控技战术进行归纳，与当前主流缉查布控流程的异同进行对比．以实战应用效果为例，证明提出的快速防控技战术可提高现场发现率与查处率。

简介：近几年，国家加大高速公路建设的投资力度，高速公路通车里程迅速增长，极大地促进了公路运输业的发展。1999年我国公路里程135．2万km，比1990年增长28．35％．年平均增长率为3．1％，人均公路里程为1．0km／千人．车均公路里程为93．03km／千辆。在公路等级中，1999年等级公路为115．7万km，占公路里程的85．6％，高级、次高级路面占公路里程的40．9％，公路等级和路面质量有很大提高。1999年高速公路里程为11605km，比1992年的665km增长16．45倍，对汽车需求的增长起到一定的积极作用。

简介：近几年，国家加大高速公路建设的投资力度，高速公路通车里程迅速增长，极大的促进了公路运输业的发展。2000年我国公路里程140.3万km，比1990年增长36.5%，年平均增长率为3.2%。人均公路里程为1.1km/千人，车均公路里程为87.2km千辆，在公路等级中2000年等级公路为121.6万km，占公路里程的86.7%。

简介：高速公路的出现方便了人们的外出，也逐渐成为人们出行与货物运输的主要通道，促进了经济的发展和社会的繁荣，在国民经济发展中占据越来越重要的位置。随着高速公路车流量的不断增大，高速公路交通事故也日益增加，一旦高速公路发生交通事故，往往会出现人员伤亡大、车辆堵塞严重、交通瘫痪、救援车辆行进困难、救援战斗展开不方便、抢救难度大等问题。