简介：驾驶员的技术素质决定行车安全。在高速公路上行车．对驾驶员的技术素质要求更高。一、保持正确的驾驶姿势在高速行驶的状态下，特别是长途行车时，保持正确的驾驶姿势是最基本的要求。开车前调整好座椅，开车时始终保持背部与椅背贴紧的姿势，可使长时间驾驶的疲劳感降到最低。但是，当驾驶员开车遇到较差的行车条件时，

简介：许多人在驾车出游时，走高速公路是经常的事，而高速公路行车与普通公路还有一些差别，若出现问题，轻则抛锚，重则毁车毁人。因此，开车上高速尤其需要做足以下几项功夫。

简介：高速公路原则上应保证全天候的通行。特别是在恶劣的气候条件下，因其全封闭、全立交，无对向车、行人、非机动车的干扰，其安全程度远较一般公路为高。只要实行必要的、合理的交通管制，越是恶劣的气候条件越能体现出高速公路的优越性。一遇到恶劣天气就停止运行，会使高速公路的经济效益、社会效益和综合交通功能难以得到充分发挥，同时也是高速公路管理部门无能的表现。但与此同时，因特殊天气而发生的交通事故在高速公路发生的交通事故总量中占相当比例。对沈大高速公路交通事故的统计表明．1991年和1992年两年中，因不良气候条件引发的交通事故占ZIS％，其中雾天事故占14％。日本对高速公路L的事故率统计表明：单从件数上看，晴

简介：摘要恶劣天气使得交通事故尤其是高速公路群死群伤特大交通事故发生率大幅度提高，因此本文开展了针对恶劣天下的高速公路行车安全管理研究。通过恶劣天气多发区定位、成因分析、措施建议、预判预警、采取管理措施从而提供恶劣天气行车安全性，降低事故发生率。

简介：【摘要】高速公路中央分隔带内侧车道由于受到护栏以及防眩设施的影响，容易出现停车视距不足的情况，对于车辆的安全运行存在巨大隐患，为了保障车辆在遇到紧急情况时能够及时发现并安全停车，需要根据不同速度对停车视距进行检验，通过横净距的计算来检验停车视距是否满足要求，对不满足停车视距的路段采取改进措施。

简介：

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简介：摘要公路线形设计是否合理是直接影响到公路运行安全的根本性问题。公路线形必须符合汽车行驶特性的要求，线形设计中应注重线形指标的选取和平、纵线形合理组合，保证公路线形指标的均衡性、一致性和线形的连续性，以满足汽车高速及安全行驶的需要。公路路基工程的环境景观是否优美，与路线线形有密切的关系，高速公路的行车安全，也与路线线形密切相关。高速公路线形指标的合理选择不但有利于行车安全，也有利于路基工程稳定和环境景观，坚持“以人为本”、“安全至上”、“环保优先”的原则，更新设计理念，搞好山区高速公路的线形设计，使公路路基与地形地貌相吻合，避免高填深挖工程，为行车安全和环境保护做出贡献。

简介：摘要：本文分析了高速公路重点路段行车安全影响因素，并提出了高速公路重点路段行车安全保障措施，需要加强设施的维护和更新，以及提高设施的可见性和警示效果。此外，可以结合先进的技术手段，来提高行车安全性。

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简介：摘要介绍了单板受力状态的概念、破坏原因、危害性及有的预防措等对设计、施工等具有一定的借鉴作用。

简介：摘要： 随着我国经济的发展和交通流量的增大，交通公路是社会发展的必然产物，国内的高速公路也随着经济发展而不断延伸。汽车发展的速度也非常之快，人们开车外出公干或参加社交活动都会选择行走高速公路，但是高速行车本身就存在着很多危险因素，如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及驾驶操作方法，就孕育着重大事故的可能性。本文从高速公路白天、夜晚、特殊天气三种情况进行阐述，提出安全行车的看法。

简介：摘要：经济的进步为社会的可持续发展源源不断注入新动力，为满足社会的发展需求，基础工程与配套设施数量相较以往也有了明显增长。作为决定交通运输质量的关键因素，高速公路的重要性毋庸置疑。该类工程建设工作推进复杂且艰巨，因此为保证整体工程建设质量需要明确选线与路线设计对最终建设效果的重要意义。路线设计效果直接决定了高速公路后期运营状况及使用安全性，当然使用寿命也与选线与路线设计环节有着紧密联系，因此对选线与路线设计过程进行深入分析具有极为重要的现实应用价值。

简介：“三大纪律”：第一、严禁疲劳驾驶研究表明，高速公路行车环境好，横向干扰小，道路宽阔，视线良好，线形较直，刺激单调，驾驶员很容易疲劳甚至打瞌睡。如果遇到路面上有违章占道停放的车辆，情况就更加危险．高速公路上许多车毁人亡的恶性追尾事故多由此引发。所以行驶在高速公路上必须保证精力充沛，疲劳时尽量到服务区休息一下，切忌疲劳驾驶。

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简介：摘要高速公路绿化建设可以美化环境，又可以提高形成安全性。但部分高速公路绿化建设时受到各方面因素限制，造成绿化设置效果不理想，并对行车安全性造成影响。本文分析高速公路绿化的作用，阐述对行车安全的不利影响，并给出针对性改善措施。

简介：

简介：谁把长虹铺在大地上谁给车轮插上翅膀谁挽彩霞编织红地毯谁将平安装满行囊啊

简介：

简介：摘要高速公路作业区的风险性较高，不仅交通流量大，而且作业环境十分复杂，使行车风险加大，威胁驾驶人生命安全。所以，有关部门应根据高速公路作业区存在的行车风险而提出合理的安全控制方法。本文主要介绍高速公路作业区的行车风险隐患，并提出安全控制措施，为安全行车创造有利条件。