简介：本文介绍了一种铝框塑料模板早拆体系,该体系具有重量轻、搬运方便、操作简单、施工效率高、模板周转快、节约材料等优点,具有很好的推广价值。

简介：结合英国建筑工业研究与情报协会（CIRIA）编写的CFRP（Carbon-Fiber-ReinforcedPlastic）加固钢结构设计指导手册《Strengtheningmetallicstructuresusingexternallybondedfiber-reinforcedpolymers》与我国《钢结构设计规范》（GB50017—2003）,在原轴压钢构件理论计算的基础上,引入稳定承载力修正系数,提出了带有修正系数的CFRP加固轴心受压方钢管柱稳定承载力计算公式,并通过对1个足尺未加固长柱和6个足尺加固长柱进行了轴心受压加载试验研究,分析了CFRP纤维粘贴方向及层数等因素对试件的承载力、破坏模式和延性的影响。利用ANSYS有限元程序建立＂壳-弹簧-壳＂有限元模型,将有限元计算结果和公式计算值进行了对比。综合考虑各类因素影响,给出利用CFRP布纵向加固时修正系数取为1.05,先环向后纵向或环向加固时修正系数取为0.95。该研究成果为编制国家标准＂钢结构加固设计规范＂提供了理论和试验依据。

简介：该文介绍了12个1．6m长的高强矩形钢管混凝土截面(CFSFiS)试件在纯弯作用下的弯曲性能试验研究。矩形钢管截面有三种尺寸：150×150mm、200×150mm、250×150mm，里面填充高强混凝土：f’c=56．3～90．9MPa。矩形钢管截面的屈服应力分别是439MPa、495MPa和409MPa。在试验中观察到所有试件都具有良好的延性性能，特别注意到在试件的受压面上有局部屈曲现象。根据规范EC4、ACI和AISC的公式分别计算所得的抗弯承载力与试验所得的抗弯承载力相比，

简介：在加快东莞松山湖产业基地和南昌扩产基地建设的同时，方大集团并未放缓战略布局的脚步。公司近日公告，拟投资约10亿元在成都市新材料产业功能区建设方大集团西部地区总部基地，用于节能环保建筑幕墙及材料、轨道交通设备和半导体照明三大产业扩大产能，分期建设。

简介：“党的十六届五中全会提出把节约资源作为基本国策，‘十一五’规划纲要进一步把‘十一五’时期单位GDP能耗降低20％左右作为约束性指标，这是以往国家历次五年计划中所从来没有过的，标志着节能工作到了刻不容缓的时候。”这是中国建筑业协会建筑节能专业委员会会长涂逢祥日前表示的。这位为建筑节能奔走呼吁多年的资深专家认为，我国建筑能耗占到国家全部能耗的30％左右，建筑节能在整个国家节能中占据着极其重要的分量，因此必须从多方入手，加大执行力度，确保中央提出的节能目标实现。

简介：针对工程中应用广泛的方管柱与工字型钢梁的半刚性连接，对一组不同构造的节点进行了三维有限元模拟分析及静力试验研究．试验结果不仅得到了连接点的M-θ关系曲线，也得到了方管柱开孔周围的应力分布，为分析该类连接节点的力学特性提供了理论依据．在对试验结果与有限元模拟分析进行比较的基础上，还得到了与试验结果相对应的M-θ拟合曲线，为实际应用提供了可供参考的数学表达式．

简介：由中国企业联合会、中国企业家协会联合组织的第十四届“中国企业新纪录”发布活动11月7日在山东济南发布。方大集团股份有限公司再创3项“中国企业新纪录”，这3项“中国企业新纪录”是：

简介：提出了一种新型的方钢管混凝土柱与外包U形钢-混凝土组合梁连接节点形式——外伸内隔板钢筋截断式节点。基于＂强柱弱梁,节点更强＂的抗震设计原则,设计3个试件,并对其进行低周反复荷载试验研究,分析节点的破坏特征,考察节点区的剪切变形,深入研究节点的滞回曲线和骨架曲线,进而研究节点的承载能力、延性、耗能能力、刚度退化等抗震性能。研究结果表明：各试件的破坏主要集中在靠近柱壁的梁端区域,而钢管柱和节点区的变形和应力很小,基本处于弹性阶段;由于梁内混凝土及翼板的组合作用,各节点的滞回曲线呈不对称的纺锤形,无明显捏缩现象,比较饱满,耗能性能良好;各节点试件的位移延性系数和等效粘滞阻尼系数明显大于普通钢筋混凝土结构的相应指标;在整个加载过程中,刚度退化稳定。

简介：根据钢框架强柱弱梁、强节点弱构件的抗震设计原则，常采用削弱梁将梁端塑性铰外移至削弱区域。本文采用三维非线性有限元分析腹板开孔的削弱梁形式，并和传统的狗骨式节点（RBs）受力性能进行对比，通过各种节点的承载力与应力分布情况比较提出两种有效的梁腹板削弱构造形式（腹板开圆孔和长圆孔），并且参照国家规范给出了此类节点的设计建议方法。

简介：全国工商联副主席谢伯阳日前表示，我国的中小型民营企业面临的问题依然严重，主要集中在七个方面：一是政策环境不完善；二是融资问题长期存在；三是中小企业的税费负担较重；

简介：本工程是国内最大的钢网壳工程，跨度大、结构新颖美观、体型复杂，大截面方钢管及节点在国内首次应用，撰腿构件全部外露，温差影响大，设计中有不少难题，文中介绍了网壳结构造型、拱架与外墙柱连接，节点设计、节点荷载试验，风洞试验，经济指标。

简介：对隔板贯通方钢管轻骨料混凝土柱-H形钢梁异型节点试件进行了循环加载试验,并进行基于结构钢椭球面断裂模型及耦联的屈服模型和轻骨料混凝土二次曲面通用破坏面模型的数值模拟和破坏机理分析.数值分析结果表明：基本型异型节点梁翼缘对接焊缝侧边应力集中严重,断裂风险大;贯通隔板折线加强构造降低了梁翼缘对接焊缝处的应力集中程度和断裂风险,使屈服区形成于远离节点区的隔板折线加强段内;节点域内轻骨料混凝土的应力场未达到通用破坏面模型计算的强度值,未发生压碎、拉裂或滑移破坏.

简介：基于前文对空心普通和再生钢管混凝土柱抗震性能的试验和有限元分析，对空心普通和再生钢管混凝土压弯构件的抗震性能进行了理论研究。首先，运用瑞利利兹法和极限平衡理论等方法对压弯构件在单调荷载作用下的荷载一位移曲线进行了全过程分析。结合有限元参数分析结果，提出了空心普通和再生钢管混凝土压弯构件骨架曲线理论模型和位移延性系数简化计算公式，可为空心钢管混凝土结构工程实践和相关规程的修订提供理论参考。

简介：波纹腹板H型钢是将传统的H型钢中的平腹板用波纹钢板来代替，该型钢具有较高的承载力及良好的经济优势。在总结国内外对此类型钢的研制及应用的基础上，重点介绍了此类型钢分别在受剪、受弯、腹板边缘局部受压、受扭和受压状态下，其理论极限承载力的计算方法，并将计算公式与试验研究结果和有限元分析结果进行比较。最后总结了各国研究者提出的对于此类型钢的实用设计方法和一些构造要求。通过对上述研究成果进行总结，可以为此型钢在我国的生产、研制及应用提供一定理论参考和设计依据。

简介：本期专辑主要收录了安徽和福建两省高校和企业的部分铜结构最新研究和应用成果。本专辑涉及装配式钢结构、高层钢结构、大跨度钢结构、组合结构等研究领域。

简介：开缝钢板墙是一种用于高层建筑的钢结构抗侧力构件。为便于其在实际工程中建模和分析，本文提出了3折线轴力-变形关系的简化交叉支撑模型，用于模拟两边连接开缝钢板墙的受力变形性能。对6个两边连接开缝钢板墙试件进行了数值模拟，验证了该简化模型的合理性；在一个设置有开缝钢板墙的5层框架结构体系中使用交叉支撑模型，并进行拟静力推覆计算，验证了该简化模型的可行性；还在该体系中使用了单斜撑简化模型，得到的结构体系的基本周期、破坏模式、结构塑性铰出现位置等结果与交叉支撑模型一致，而交叉支撑模型能更合理地反映框架梁的弯矩分布。

简介：本文由三部分组成：第1部分概述了整体提升法的优缺点和发展历史；第2部分探讨了由设计与施工共同确定整体提升施工方案的重要性和科学的研究方法，并给出了研究流程图；第3部分结合我国的升梁抬网法和升网滑模法两个典型工程的现场全过程跟踪实测，探讨了提升工艺如同步控制、升差对结构的影响、支座反力原始差值的影响等主要问题。

简介：近年来，作者针对一些新型的组合结构拄开展了一些研究工作．这些新型组合拄包括薄壁钢管混凝土、中空夹层钢管混凝土、FRP约束钢管混凝土及FRP约束混凝土柱等。本文在简要归纳和总结有关研究结果的基础上，分析这些新型组合柱的工作性能及其特点，以期为有关研究工作提供参考。

简介：目前，我国已建成了保障国民生活的基本住宅，而且“宜居”是国家倡导和发展的趋势，利用高校建筑互通实现人民安居，建立一个容纳各种人群的社会生活平台，越来越成为以人为本社会的必然要求。应以建设和谐社会为契机，打造建设平台，综合工程技术、设计技术、新式管理理念等，以高效化、全面性和人性性为标准，最终建设有益于人民、社会的建筑。其中建筑围护结构的节能是重要部分。

简介：钢货架结构在世界范围内被广泛应用于仓库货物的存储,一般由冷弯薄壁型钢构件组成。组装式钢货架结构具有安装简便、形式灵活等优点,逐渐成为市场的主流。而其具有的截面异型、构件开孔、节点形式独特、抗侧刚度有限、尽可能轻质经济等特点,使组装式钢货架结构成为设计复杂、区别于传统钢结构的独立式结构。国外针对钢货架结构的设计研究历经数十年,形成了较为明确的设计方法,编制的规范规定,通过试验精确确定钢货架结构构件的特性,进而在构件基础上进行整体结构的分析设计。本文将对组装式货架结构在构件设计方法、节点性能试验方法及整体性能研究等方面做出评述,在现有研究的基础上指出需要进一步探讨的问题。