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  • 简介:本文通过对8根钢管高强混凝土压弯构件试件在恒定轴力和水平周期反复荷载作用下抗震性能的试验研究,阐述了混凝土强度、轴压比和含钢量对钢管高强混凝土压弯构件延性性能的影响,由试验结果分析了影响构件延性性能的主要原因及因素,并提出建议.

  • 标签: 钢管高强混凝土 压弯构件:抗震性能 延性 轴压比 荷载
  • 简介:摘要钢管混凝土构件具有承载力高、延性好、施工便捷等优点,在高层空间结构中有较大的应用前景。文中用有限元模拟研究了钢管混凝土构件轴心受拉的极限承载力,研究了变化参数环向加劲板的间距,是否设置纵向加劲肋以及是否设置内配钢骨对极限承载力的影响。结果表明钢管混凝土构件相比空钢管,抗拉极限承载力有了很大提高。

  • 标签: 钢管混凝土 轴心受拉 有限元方法 极限承载力
  • 简介:摘要:针对钢管混凝土构件在缺陷影响下长期偏心受压的力学特性,介绍了国内外学者关于核心混凝土缺陷与徐变的试验和理论研究成果,分析了徐变的基本理论和基本模式。国内外相关学者的试验和理论研究成果表明,钢管混凝土构件的徐变前期发展较快,后期发展平稳变化不大,徐变时间较长,徐变影响钢管混凝土之间的内力重分布及构件的变形。有关核心混凝土缺陷研究表明,缺陷严重影响钢管混凝土构件的受压承载能力,其中环向脱空缺陷比球冠状缺陷的影响更大。

  • 标签: 钢管混凝土 缺陷 偏压 徐变 承载能力
  • 简介:摘要通过查阅国内、外相关飞机强度分析手册、资料,详细总结了压弯构件的失效模式,及其工程分析方法,并形成了完整的强度计算分析流程。为实际工程中存在的类似问题提供了切实可行的解决手段,对飞机强度设计工作具有一定的参考意义。

  • 标签: 压弯结构件 附加弯矩 二次弯矩 失效分析
  • 简介:目前关于钢管混凝土的耐火研究还主要集中在实心构件上,空心钢管混凝土的相关研究则不足。而实心钢管混凝土可以看作是空心钢管混凝土的特例,因此,很有必要将实心和空心钢管混凝土统一在一起进行研究。采用理论和有限元计算相结合的方法,对钢管混凝土构件在标准火灾下的承载力进行了研究。最终,给出了实、空心钢管混凝土构件在标准火灾下任意时刻的承载力计算公式和保护层厚度的计算方法。

  • 标签: 空心钢管混凝土 耐火承载力 保护层厚度 计算方法
  • 简介:摘 要:本文主要介绍了钢管混凝土的定义、分类、特点与优点,以及在我国超高层建筑中的应用、有限元分析模拟,发展前景及未来展望;重点介绍了钢管混凝土的节点连接方式。

  • 标签: 钢管混凝土 节点连接 半刚性节点
  • 简介:以对金属圆管弯曲过程中的受力和几何形状的分析为理论基础,确定弯管生产工艺方案,通过设计合适的弯曲工装,制作生产出符合技术要求的弯管,为类似结构的制作提供了理论和实践技术参考。

  • 标签: 弯曲 力矩 应力 几何形状 工装
  • 作者: 陈清
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-09-19
  • 出处:《价值工程》 2014年第9期
  • 机构:DesignandApplicationofHydraulicSupportStructuresBendingMold陈清CHENQing(兖矿集团有限公司机电设备制造厂,邹城273500)(MechanicalandElectricalEquipmentFactoryofYankuangGroupCo.,Ltd.,Zoucheng273500,China)
  • 简介:对箱形截面铝合金压弯构件的平面外稳定承栽力进行了参数分析,建议截面影响系数η对于弱硬化合金和强硬化合金均取为0.7,这样可使相关公式的计算结果较为合理地满足设计要求。

  • 标签: 铝合金压弯构件 箱形截面 截面影响系数 有限元分析
  • 简介:摘要对于薄壁方钢管高强混凝土构件基本力学性能的创新研究,对于钢筋混凝土乃至整个建筑行业的发展具有积极的助推作用。而通过采取实验室试验、理论分析、数值仿真、现场调查与反馈分析相结合的方法,对钢筋混凝土进行研究,致力于研究出耐久性更高、经济性更强的钢筋混凝土结构,可以更为便捷地为土木工程提供一种更加绿色和经济的装配式建筑结构。为提高构件的技术经济性能,现提出薄壁方钢管高强混凝土构造形式并对其进行多方面和角度的研究。

  • 标签: 薄壁 方钢管 高强混凝土构件 力学性能 装配式建筑结构
  • 简介:介绍了离心法生产的各种截面空心钢管混凝土构件轴心受压时的工作性能。工作性能是随着套箍系数和空心率的变化而变化,呈系列化和连续性,符合统一理论的推断,用有限元法确定各种截面构件的组合抗压强度标准值和设计值,按具有e0=L/1000初始偏心的受压构件用有限元法确定圆钢管混凝土构件轴心受压的临界应力,对于多边形和方形截面构件,根据等效圆截面的欧拉临界应力的比较,导得多边形和方形截面构件的轴压稳定系数,以及空心多边形和方形截面构件的轴压稳定系数。进行了圆形,方形和多边形轴压短柱的试验,试验结果与计算结果吻合很好。同时导出轴心受压时统一的强度和稳定承载力设计公式,该公式对各种实心和空心,圆形和多边形截面都适用,使用方便,可供设计采用。

  • 标签: 空心钢管混凝土 圆形和多边形截面 轴压时的工作性能 强度和稳定 试验验证
  • 简介:钢管混凝土结构技术规范》(GB509362014)是基于CECS254:2012、CECS28:2012和CECS159:2004等行业技术规程制定的,包含了实心、空心、圆形及多边形截面钢管混凝土构件的承载力设计公式。在收集大量的试验数据的基础上,给出了规范中圆形及方形钢管混凝土构件轴压承载力设计公式以及CECS159:2004中方形钢管混凝土构件轴压承载力设计公式的计算模式不确定性的统计参数。并利用一次二阶矩法对这些公式进行了可靠度分析。分析了钢材种类、混凝土强度等级、活荷载类别、荷载比对构件可靠度的影响。结果表明,这些设计公式满足“统一标准”中对二级房屋建筑结构的可靠指标的要求。

  • 标签: 钢管混凝土 轴压 承载力 计算模式不确定性 可靠度指标
  • 简介:摘要钢管混凝土作为一种介于钢结构和钢筋混凝土结构之间的钢—混凝土组合结构,近些年来得到了广泛的关注与应用。本文回顾了钢管混凝土的发展研究现状及目前存在的问题,提出了若干改进意见,以推广钢管混凝土的应用发展。

  • 标签: 钢管混凝土,局部屈曲,三向受压
  • 简介:为了研究不同材料内管对圆中空夹层钢管混凝土构件力学性能的影响,设计了内管为钢管、PVC管和PPR管的3种、共5根圆中空夹层钢管混凝土试件。对所有试件进行轴压试验并对其整体和内部的破坏形态、荷载-纵向应变关系曲线、平均应力-应变关系曲线及横向应变发展规律进行分析,运用有限元分析软件ABAQUS对试件进行了轴压全过程模拟。结果表明:PVC内管和PPR内管试件破坏时的斜向鼓曲更为明显,其极限承载力、组合弹性模量和延性均逊于钢内管试件;PVC内管试件的横向应变发展最快;提出的有限元模型能够较好地模拟所有试件的前期刚度和钢内管试件的极限承载力;与钢内管相比,PVC管和PPR管在轴压全过程中仅承担微小的轴向荷载,且其与夹层混凝土的相互作用几乎为零;PVC内管的圆中空夹层钢管混凝土构件不可用于承重结构中,而PPR内管的圆中空夹层钢管混凝土构件可用于工程中。

  • 标签: 内管 圆中空夹层钢管混凝土 PVC管 PPR管 有限元 轴压试验
  • 简介:在新的欧洲钢结构规范EN1993—1—1即将颁布使用之际,本文就规范中压弯杆的计算的新的规定加以说明,解释新规定的来源、背景资料,探讨简化的相关公式。新规定的最主要的发展在于弯扭失稳公式中的相关系数以及稳定系数。本部分工作是基于欧洲钢结构协会(ECCS)第8技术委员会(TC8)的工作成果,新成果更加先进及经济。

  • 标签: 欧洲规范 压弯构件
  • 简介:摘要:工程建设中,设计、监理、施工单位责任明确,互相配合,抓好工程建设的每一个环节,在建设前就能准确瞄准质量、工期和安全目标,落实各方自己的责任,同时树立全员质量、品质和安全意识,在建设过程中不断采取有效措施而保证了大桥顺利进行和圆满成功。

  • 标签: 中钢管 拱桥 填充 混凝土