简介:目的:探讨分析长期抗阻训练对肥胖青少年体重与脂肪含量的影响。方法:选取2014年1月-2015年7至8月期间在郑州动乐美健身俱乐部12~15周岁进行抗阻训练的30例肥胖青少年予以研究,对肥胖青少年的身高、体重、体质量指数、脂肪含量、舒张压、收缩压、甘油三酯、总胆固醇、低密度脂蛋白、高密度脂蛋白等进行观察与记录,从而判定长期抗阻训练对肥胖青少年体重与脂肪含量的影响。结果:经过6周的抗阻训练之后,肥胖青少年的身高、体重、体质量指数、脂肪含量明显降低,抗阻训练前后对比差异有统计学意义(P〈0.05),经过6周的抗阻训练之后,肥胖青少年的舒张压、收缩压、甘油三酯、总胆固醇、低密度脂蛋白、高密度脂蛋白等指标明显改善,抗阻训练前后对比差异有统计学意义(P〈0.05)。结论:对肥胖青少年进行长期抗阻训练,能够显著减轻体重,降低脂肪含量,改善各项生化指标,值得临床应用与推广。
简介:470级帆船是奥运会比赛项目,其船体水动力性能对运动员成绩具有重要影响,为了得到适合470级帆船船体水动力数值计算的湍流模型,利用计算流体动力学(computationalfluiddynamics,CFD)方法,通过求解雷诺平均纳维尔-斯托克斯方程(Reynolds—averagedNavier—StokesEquations,RANSE)对470级帆船船体在不同湍流模型下的周围黏性绕流场进行了数值模拟研究。计算网格采用结构化网格,自由液面采用VOF(volumeoffluid,VOF)的方法进行处理。讨论SSTk-ω模型、Standardk-ω模型、Standardk-ω模型、Realizablek-ω模型、RNGk-09模型5种湍流模型对帆船水动力性能数值模拟计算结果的影响与原因,根据计算结果与经验公式估算结果比较分析,确定了470级帆船船体数值模拟采用RNGk-ω模型与经验公式更为接近。研究结果为下一步数值模拟帆船船体水动力性能打下了基础。