简介：为了确保电动葫芦的安全,解决其在断轴、电机制动失灵或减速器损坏时存在的安全隐患,电动葫芦中都必不可少的装有安全制动器。然而,在实际使用中还是有不少事故是因安全制动器存在问题而造成,特别是用于吊运危险物品或熔融金属的电动葫芦,安全制动器的安全性能尤为重要。对此,本公司研究出一种安装在电动葫芦卷筒上的新型安全保护制动装置,可大大提高其安全性。

简介：论述了基于电流变效应制动器工作原理设计的一款汽车车轮制动器,利用软件画出其模型,并通过具体车型数据,进行分析计算验证其可行性。

简介：详细介绍了通用型变频器中两种制动功能:再生制动和直流制动,并结合一种变频器设计给出了这两制动功能的具体实现方法,实验结果表明:变频器中设计的两种制动功能是可靠和有效的.

简介：本文在汽车制动时的整车力学模型、轮胎数学模型和制动器数学模型的基础上,建立了汽车制动时的数学模型,并通过Matlab/Simulink进行仿真。结合汽车在实际制动时的制动轨迹与仿真结果进行对比,验证所搭建模型的准确性,从而为汽车制动稳定性的检测提供理论依据。

简介：实践教学是职业技术院校培养实用型、技能型人才的重要教学环节。就职业技术院校机械类各专业公共课程“液压技术”的实践教学形式、内容和组织进行了探讨。

简介：液压卡紧现象会使液压系统中的滑阀动作困难，严重时可造成事故。本文从分析阀孔与阀芯间液流的压力分布特性入手，阐述了造成液压卡紧现象的原因及解决方法。

简介：液压系统的节能设计已成为液压技术工作者所关注的重大课题。对液压传动的节能原理进行了阐述．介绍了节能液压元件、节能回路和节能液压系统的节能技术，为液压技术工作者更好地利用能源提供了参考。

简介：本文主要论述了通过对液压操纵机构的改进,对镗床的液压操纵机构进行改良和优化,提高工作效率。

简介：汽车防抱死制动系统可以消除制动过程中的侧滑、跑偏、丧失转向能力等非稳定状态.本文介绍了该系统的结构和工作原理.

简介：液压支架连接头是液压支架与刮板输送机连接的重要零件。国内首家采用铆焊结构及低合金结构钢板材制造的连接头，为连接头结构创新开创了先河，从技术及材质上保证了液压支架与刮板输送机连接的可靠性，减少了事故率，保证了设备的开机率。

简介：汽车的制动性能是影响汽车行驶特性的首要因素.在研究制动力的理论计算、制动盘的温度估计、真空度产生的助力特性变化、装有LSPV的汽车动力学特性计算的基础上,设计了汽车制动系统的程序,它由预处理器、求解器和后处理器三部分构成.数据分析与验证结果表明,它能较好地解决传统的制动力特性测试方法存在的高花费、低效率问题.

简介：摘要本文通过以培养学生的应用能力为目标,通过对《液压传动与气动技术》课程的教学内容、教学方法等方面进行了一些改革探索与实践。

简介：<正>《液压传动》是中专机制和机电等专业的一门重要课程.为适应形势发展,必须突破旧的教学模式,认真调整教材内容,积极加强实践教学,努力改进教学方法,现就《液压传动》课程教学改革谈几点看法.一、明确培养目标,调整教材内容中专毕业生走向工作岗位后,遇到有关液压传动的问题一般是关于设备的安装、调试、维

简介：目前,培养学生的创新能力已成为教育界关注的热点,而创新能力的核心是创新思维.专业教学如何培养学生的创新思维,这已成为我们专业教师急需解决的问题.本文从改进液压课堂教学入手,谈创新思维培养的一些有益尝试.

简介：为研究多通道液压控制系统中多组参数不同的液压缸在工况中的同步性能，以液压控制机构原理为基础，融合了偏差耦合及环形耦合，提出了在偏差一环形耦合控制方式下采用自适应遗传算法对控制参数进行优化的同步控制方案。仿真结果表明，优化后的系统具有良好的抗干扰性和同步控制精度，能够实现输入信号的跟踪控制。

简介：液压系统中的泄漏是一个不可忽视的重要问题.本文主要利用化整为零的思路,去分析系统中液压泵、液压阀等关键元件工作中的泄漏问题及其排除方法.最后,经过汇总统一得出一个液压系统泄漏的逻辑诊断流程图.

简介：液压传动的过程是在封闭条件下完成的,缺乏直观性,因此学生学习这门课程具有较大的难度。我在《液压传动》课程教学中,针对课程的特点,在教学改革方面作了一些尝试。一、突破课程教学模式液压传动课的重点是液压元件及其组成的基本回路,它占全部课程的80％。液压元件包括动力部件的液压泵、执行部件的液压缸和液压马达、控制调节部件的液压阀和辅助元件。在已往的课堂教学中,基本采用板书加挂图的教学法。学生在听课时,只能观看挂图及几件实物外表,无法观察其内部的工作运转情况,遇到难点问题时,教师在上面讲得口干舌燥,学生在下面听得似懂非懂。往往讲上更多的课时,学生也不易搞懂其工作原理,对这门课程逐渐地失去了学习兴趣。

简介：贯彻"能力本位"的教学思想、观念已成为职业教育领域的共识.加强学生动手能力培养,满足新时期用人单位对人才规格的要求,是当今职业教育改革的当务之急.笔者以的教学为例,对实验、实训环节进行一系列教学改革实践.

简介：文章探讨了电力变压器油中水分的存在形态及其危害，采用高分子材料聚酰亚胺薄膜的电容式湿度敏感元件原理，实现电力变压器油中微水含量的在线监测．结果表明，该电力变压器油中微水的在线测量变送器的测试结果，与国家标准试验方法一卡尔·费休试剂法一致．电力变压器油中微水含量的在线监测．保证了电力变压器运行安全．

简介：根据高速列车再生制动原理与工作特性，探讨了几种再生制动能量吸收装置的安装方案，并对其在各种工况下的工作特性进行了计算与分析。结合MATLAB／SIMLINK软件根据某高速铁路建立了仿真计算模型，模拟了不同列车不同工况下再生制动能量利用情况，并在分析的基础上提出了合理的高速列车再生制动能量吸收装置安装方案。