简介：城市轨道交通工程专业具有较强的综合性、实践性和专业性,在本科教育阶段的课程设计是实践体系中的重要组成部分,文章着重分析了课程设计在城市轨道交通工程专业教学培养中的作用和特点,并以同济大学交通工程专业城市轨道与铁道工程方向本科阶段的课程设计体系为实例,挖掘工科专业的课程设计在设计内容和考核机制上普遍存在的不足,进而分别从课程体系、教学内容、考核方式等方面提出提高课程设计质量与效果的对策和建议。

简介：当今,城市生活质量的不尽人意从外在看无外乎是环境的恶化、资源的匮乏等等,但从内在分析,则需要我们去审视和剖析城市中的人,探究其是否遭遇了道德困惑抑或危机。一座美好的城市应该能够带给其市民以幸福感,而这离不开市民道德的构建与完善。完善市民道德至少应该在两个层面上进行：一是要求城市管理者以公共利益和以人为本的价值取向为重,在政策规划上体现和符合城市性内在要求的道德准则;二是要对市民也就是城市的主体坚持进行价值引导,提升其对公德规范内在的认同感和外显的执行度。

简介：城市旅游休闲街区是集旅游、休闲功能为一体的街区，一般由历史文化街区、古代商业市集区转变而来。旅游休闲街区的发展形态、服务方式可从经营业态中反映出来。以旅游休闲街区发展较为成熟、类型较为丰富的北京为例。不同类型旅游休闲街区其业态组合、配置、特征不同，应依据街区地脉、文脉、主题定位，针对细分市场的消费者心理、行为习惯，合理配置业态类型，丰富经营内容。

简介：基于国内外相关的绿色城市建设经验及评价指标体系,文章从绿色社会、绿色生产和绿色资源综合利用3个方面析取了20个评价指标,初步形成襄阳市绿色城市发展综合评价指标体系和评价方法;再结合襄阳市＂十二五＂和＂十三五＂城市建设规划成果,构建出襄阳市绿色城市发展综合评价指标体系;并利用AHP评价法、专家打分法和绿色综合指数法,对襄阳市绿色城市发展进行综合评价.结果表明襄阳市绿色城市综合评价指数为0.78,绿色化程度较高,达到了绿色园林城市建设标准.在此基础上,指出了目前限制襄阳绿色城市发展的具体指标,以期为襄阳市绿色城市建设提供指导.

简介：深圳提出实施文化立市战略,并提出推进＂两城一都一基地＂建设,这一策略可概括为＂文化建设的211工程＂,十年之后检视这一策略,可以发现当初的设计是有远见的而且是卓有成效的。

简介：学者们围绕城市转型与绿色发展的现状、问题、模式、对策等进行了深入研究,但研究基础仍然较为薄弱,存在概念界定过于泛化,对城市转型与绿色发展的现状问题、动力机制、发展模式等方面的研究不够,结合城市发展实际情况不够,缺乏有针对性的对策建议等不足。

简介：澳门的高等教育与城市之间存在着同源共生、间歇共生以及多元共生的关系,这种共生关系是澳门高校与城市中的教会、政府、产业和社团在开埠时中世纪学院与城市基于宗教的结缘、过渡期间现代高等教育与城市勃兴以及回归后现代高等教育与城市共荣等不同时期的互动基础上形成和发展起来的。

简介：德国鲁尔区曾经历了城市老化、工业衰退等转型难题。为促进城市转型与产业振兴，鲁尔区选择以文化产业替代和接续传统产业的战略，通过培育新兴产业，加强统筹规划和资金扶持，改善产业环境，完善基础设施建设等，实现城市绿色转型。借鉴鲁尔区城市转型经验，中国需要进行战略性思维转变，以经济转型、规划转型、环境转型、人才结构转型、鼓励创业和小微企业发展等路径促进中国城市绿色转型。

简介：为了帮助行人在陌生的城市中寻路和降低行走时的认知负担,利用温度的变化方向、振动的刺激方向、强度变化以及身体位置4个触觉刺激参数构造了复合式的触觉图标,分别映射为4种不同的导航信息：路线属性、路口类型、距离和行进方向.开展了一组心理物理学实验,利用模糊矩阵研究参与者对触觉图标的识别正确率和信息传输能力,并使用非参数检验分析了4个触觉参数对正确响应数量的影响.实验结果表明：使用不同触觉参数构造出的复合式触觉图标,平均识别正确率可达到88.72%;根据计算出的信息传输值,在所有的32个触觉图标中共有19.64个图标能够被可靠地辨识;温度变化可作为振动触觉图标的一种有效补充.在以后的虚拟或真实城市环境中导航中,复合式触觉图标将是一种有潜力的传递这类复杂信息的方法。

简介：城乡协调发展是我国一直以来的重要问题,在进入新世纪以来,随着城市化进程的逐步推进,城乡协调越来越关系到国家的稳定和经济社会的可持续发展。其中,由于我国长期的经济超高速发展,对于资源的需求也十分大,这也导致了我国众多资源型城市在近年来经济状况有了明显的改善。然而,在这一过程中,资源型城市的城乡的差异性逐步增大,城乡发展失调成为了制约资源型城市可持续发展的重要因素。以榆林资源型城市为标本,了解资源型城市城乡发展面临的问题和一般规律,为协调资源型城乡发展提供有效的思路。

简介：以湖北省武汉市、黄石市、十堰市、宜昌市、襄阳市、鄂州市、荆门市、孝感市、荆州市、黄冈市、咸宁市、随州市12个主要地级市为研究对象,运用数据包络分析法对其在发展过程中城市建设资金利用绩效展开分析,得到资金利用的综合效率、纯技术效率和规模效率,同时利用＂超效率＂模型测算得出这12个地市综合效率的得分情况.通过研究发现,湖北省这12个主要城市中4个处于非DEA有效状态,并出现了投入冗余和产出不足的情况;另外有3个处于规模收益递减状态.这些城市应该加大技术投入,优化资源配置,而且要进一步调整投入规模,以实现现阶段技术水平与规模相匹配.

简介：社区网格化管理利用现代信息网络技术,依据多媒体平台,使政府部门、社区管理组织、社区居民等即时地进行信息沟通,能有效地提高城市社区的管理效率.温州城市社区一般以3平米为一个网格;网格员配置实现最优化;硬件设施实现分类管理;事件管理实现预先防范、分派调节,持续关注.温州城市社区网格化实践平台建设虽然成效显著,但其管理与服务型管理目标依然存在差距;其组织与社区内其他组织依然存在职能冲突;其管理者与社区居民沟通依然不够顺畅,其管理方式依然存在“指令性”、“运动式”的问题;其绩效考核机制滞后、网格员的专业化水平低.全面推动温州城市社区网格化实施工作,需要建立常规化、长效化、覆盖化、民本化、服务化的管理机制.

简介：美国作家雅各布·丹瓦（JacquesDanvoir）在作品《广岛：日本＂最具活力＂的城市》中以西方人的视角对日本社会与文化的多个方面进行书写。这种书写不仅依托于事件和人物言行的直接叙述,更深层次上是通过隐喻修辞的运用来实现的。运用认知隐喻理论和文化分析方法对作品进行分析,可以揭示作品关于日本社会的集团依存意识、实用主义、耻感文化、等级观念等社会文化特性的表达,为读者了解日本社会与文化开启一扇窗口。

简介：文章是对城市低收入家庭教育投入与子代收入水平研究的文献综述。文章从家庭教育投入相关研究、教育投入与收入水平的相关研究、低收入家庭教育投入与子代收入水平的相关研究3个方面对相关文献的观点进行了概括和总结，表达了城市低收入家庭教育投入不足、子代收入水平偏低以及城市低收入家庭教育投入影响子代收入水平形成了收入代际传递的观点。

简介：在云南“桥头堡”、瑞丽重点开发开放试验区建设中，以边境口岸为窗口与枢纽的边境地区迎来了良好的发展契机。文章从边境口岸物流的角度出发，对17个边境口岸进行层次定位的基础上，从经济与社会发展水平、物流规模、基础设施及信息化发展水平四个方面构建边境口岸腹地城市物流指标体系，对云南边境口岸腹地城市物流进行了综合评价。通过运用引力模型对云南边境口岸腹地城市之间的物流联系强度和隶属度进行了测度，结合云南边境口岸层次定位、腹地城市物流的等级结构，构建了以“瑞丽、磨憨、河口”为核心口岸，以“大理、普洱、红河”为核心边境口岸腹地城市的滇西、滇西南、滇东南三大物流圈，为提升云南边境地区的对外开放、深化与南亚、东南亚的经贸合作提供强大的物流支撑。

简介：我国目前正处于工业化和城市化高速发展时期,城市数量和规模增长显著,各种城市灾害及公共安全事故也不断发生,上海外滩拥挤踩踏事件的发生更是牵动着大城市的神经,可见提升城市灾害管理以适应当前人口不断向城市集聚的态势,保证城市可持续发展是一项重要而紧迫的任务。本文在深入分析上海外滩拥挤踩踏事件的基础上,探讨了加强城市灾害管理,除了要注重与城市规划的结合、构建科学的灾害预警系统以及联动机制外,还要建立法治保障机制以及公共安全教育体系才能保障城市安全有序的运行。

简介：在我国城镇化速度不断加快的背景下,城市品牌作为地方政府推进区域发展和城市竞争的重要工具和手段成为讨论的热点话题。随着城市进入经营阶段,城市品牌战略正从单一的产品营销和城市形象宣传,走向以城市经济和社会等整体功能优化为特征的城市品牌化进程。基于杭州市的地方实践,城市品牌化的进程构建于不同利益相关者的关系之中,其品牌化的进程不仅强调城市品牌、行业品牌和企业品牌不同层次品牌在优化城市品质方面的作用,也强化地方政府创新,致力于通过＂民主促民生＂方式以及＂社会复合主体＂平台鼓励社会各阶层的民主参与,以提高民众对城市品牌的体验性认知。其城市品牌化战略将城市品牌建设进程与城市发展最终目标的有机统一,回答了城市发展的关键问题。

简介：随着人们生活质量的不断提高与休闲意识的不断增强,人们出行频率不断升高。城市中作为旅游区、居民住宅区和商业区即商旅居多功能结合区域,尤其是具有历史感的老城区,吸引客流现象越来越明显,团体客人数呈上升趋势,再加上停车位紧张造成空间狭小,进而引发人群拥挤风险。本文通过对什刹海风景区的实地调研,探究其停车和人群拥挤问题产生的原因并提出对策建议,提出城市开放型景区的治理关键在于停车位建设和停车管理、尤其是建设人群安全容量监测预警系统,为综合解决开放性景区团体客停车和人群拥挤问题管理提供了思路。